Beschreibung
Registrierung: MPF 423
Erstzulassung: 30. Dezember 1932
Fahrzeugnummer: 6019322
Dieses bezaubernde Auto wird als Teil eines Nachlasses angeboten und ist seit 2015 liebevoll gepflegt worden. In dieser Zeit wurde erhebliche Arbeit daran geleistet, begleitet von einer umfangreichen Dokumentation.
Der Riley March Special entstand als sportlicherer Nachfolger des Gamecock-Modells, das zwischen 1931/ 32 hergestellt wurde. Der Earl of March, der eine lange Geschichte im Rennwesen und Motorsport hatte und Partner von Kevill Davies & March Limited war, entwarf die Karosserie, die eine ähnliche, angepasste Form der Karosserien aufwies, die er für AC entworfen hatte. Die Karosserie wurde von John Charles and Sons aus Kew gebaut. Sie basierte auf dem gleichen Chassis wie der Gamecock, verfügte aber über eine 2+2-Kabinenanordnung mit einem hinten montierten 12-Gallonen-Kraftstofftank mit doppelten Einfüllstutzen und doppelten Ersatzrädern. Die Windschutzscheibe konnte eingeklappt werden und die Verdeck war so konstruiert, dass sie hochgefahren werden konnte und sich vollständig flach zusammenfalten ließ, wenn sie nicht benötigt wurde. Das Auto wurde mit dem 9-PS-Motor sowie mit den 12/ 6- und 14/ 6-Sechszylindermotoren angeboten, obwohl von keinem dieser Motoren bekannt ist, dass sie erhalten geblieben sind.
Dieses Exemplar wurde erstmals im Dezember 1932 registriert und präsentiert sich in dunklem Blau mit schwarzem Lederinterieur. Es wurde 2015 vom verstorbenen jetzigen Besitzer erworben, der detaillierte Aufzeichnungen über seinen Besitz führte und erhebliche Arbeiten am Auto durchführte. Eine vollständige Dokumentation enthält alle durchgeführten Arbeiten, wobei die wichtigsten Arbeiten folgende sind:
- Motorüberholung mit neuer Kurbelwelle und Weißmetall-Lagerschalen für Haupt- und Pleuellager
- Leichtgewichtsschwungrad, ausgewuchtet, und neu ausgekleidete Kupplung
- Bremsanlage überholt mit neuem Seil und neu gebüchsten Rollen
- Neuverkabelung mit bereitgestelltem Schaltplan
- Neu bezogenes Verdeck, Verdeckabdeckung und Tonneau
Das Auto macht großen Fahrspaß mit dem Motor, der auf doppelten SU-Vergasern läuft und mit einem Getriebe mit "stummem 3. Gang" und Brooklands-Fernschaltung gekoppelt ist. Die Rückbanksitzfläche ist vorhanden, ist aber derzeit nicht eingebaut, da stattdessen ein Teppichboden als Ablage eingebaut wurde, wie auf den Fotos zu sehen ist, was Platz für Gepäck bietet.
Ein ausgezeichnetes Beispiel dieses seltenen Riley-Modells, unterstützt durch eine umfangreiche Dokumentation und bereit, genossen zu werden.
