Beschreibung
1930 Bentley 4½ Liter – Rennversion „Blower“
Nur wenige Vorkriegsfahrzeuge vereinen Ausstrahlung, mechanischen Charakter und Rennsporttradition so wie ein Bentley „Blower“. Dieses Exemplar vereint all diese Eigenschaften auf der authentischen Basis eines in Cricklewood gebauten Bentley 4½ Liter aus dem Jahr 1930.
Seine Geschichte sollte richtig verstanden werden. Der Bentley wurde ursprünglich als 4½-Liter-Modell mit Saugmotor und einer Limousinenkarosserie von Maythorn ausgeliefert. Anschließend wurde er neu karossiert und zu seiner heutigen „Racing Blower“-Konfiguration mit Kompressoraufladung umgebaut. Es handelt sich nicht um einen der ursprünglich 50 serienmäßig gebauten „Blower“ oder um eines der fünf „Birkin Works“-Fahrzeuge, sondern um einen authentischen Oldtimer-Bentley, der so konstruiert wurde, dass er deren Erscheinungsbild, mechanischen Charakter und Fahrerlebnis originalgetreu widerspiegelt.
Geschichte und Herkunft
Aus den dokumentierten Unterlagen geht hervor, dass Herr D. D. Williams der erste Besitzer des Bentleys war und dass das Fahrzeug in den 1930er Jahren regelmäßig von Bentley Motors gewartet wurde.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde er von H. J. K. Townshend erworben, einem angesehenen Restaurator von Bentley-Oldtimern, der für seine Arbeit an bedeutenden Bentley-Rennwagen bekannt war. Während Townshends Besitzzeit wurde die ursprüngliche Maythorn-Salon-Karosserie durch eine Tourer-Karosserie im Le-Mans-Stil ersetzt, die in der Tradition von Vanden Plas gefertigt und mit Vollkotflügeln ausgestattet war.
Townshend verkaufte den Bentley 1967; danach durchlief das Fahrzeug weitere dokumentierte Besitzerwechsel, bevor es Ende der 1980er Jahre vom renommierten Bentley-Spezialisten Stanley Mann für seine persönliche Sammlung erworben wurde.
Mann führte anschließend eine umfassende mechanische und kosmetische Überholung durch und baute den Bentley in die „Racing Blower“-Konfiguration um, in der er heute präsentiert wird. Sein Engagement stellt ein wichtiges Kapitel in der Geschichte des Fahrzeugs dar und spiegelt die Fachkompetenz wider, mit der der Umbau durchgeführt wurde.
Technische Daten
Die aktuelle Ausstattung des Bentleys basiert auf einem 4. 398-ccm-Vierzylinder-Motor mit Kompressoraufladung und schwerer Kurbelwelle, gekoppelt an ein Viergang-D-Type-Renngetriebe.
Zusammen mit seiner vom Rennsport inspirierten Konfiguration, der zweckmäßigen Tourer-Karosserie und den Details im Stil der damaligen Zeit verleiht dies dem Fahrzeug einen Großteil des mechanischen Charakters und der optischen Präsenz, die man mit den werkseitig gebauten „Blowers“ assoziiert.
Das Fahrzeug wurde für den Fahrspaß gebaut. Es wurde bereits für historische Touren und Langstreckenfahrten eingesetzt, darunter Reisen zwischen den Niederlanden und Schottland, was seine Alltagstauglichkeit unter Beweis stellt, die es besonders attraktiv macht.
Fahrerlebnis
Hinter dem Lenkrad bietet der Bentley ein Erlebnis, das körperlich spürbar, mechanisch und unverkennbar aus der Vorkriegszeit stammt. Der Langhub-Vierzylindermotor liefert ein beträchtliches Drehmoment, während der Kompressor für Dynamik und einen unverwechselbaren mechanischen Sound sorgt.
Das D-Type-Getriebe erfordert bewusste Schaltvorgänge und belohnt einen engagierten Fahrstil. Mit der Windschutzscheibe vor sich, dem Auspuffgeräusch an der Seite und dem unter Last arbeitenden Kompressor bietet das Auto ein Erlebnis, das sich in keinem modernen Fahrzeug nachahmen lässt.
Dies ist kein Bentley, der lediglich zur statischen Ausstellung gedacht ist. Er wurde geschaffen, um auf der Straße gefahren, erlebt und genossen zu werden.
Eine alltagstaugliche Alternative zu einem originalen „Blower“
Original-Blower-Bentleys aus Werksbau sind außerordentlich selten und wertvoll, was zwangsläufig erhebliche Einschränkungen hinsichtlich der Häufigkeit und Intensität ihrer Nutzung mit sich bringt.
Dieser Bentley bietet ein anderes Konzept: die authentische Basis eines echten W. O. Bentley von 1930, kombiniert mit der Präsenz, der Konstruktionsphilosophie und dem Fahrcharakter eines Racing Blower im Birkin-Stil.
Er bietet die Möglichkeit, dieses wichtige Kapitel der Bentley-Geschichte mit größerer Freiheit zu erleben – sei es auf der Straße, bei Langstreckentouren oder bei geeigneten historischen Automobilveranstaltungen.
Eine persönliche Verbindung
Der Bentley Blower war eines der Autos, die meine Faszination für historische britische Automobile erstmals entfachten und mich schließlich in diesen Beruf führten. Aus diesem Grund hat dieser Bentley eine Bedeutung, die über seine Technik und sein Erscheinungsbild hinausgeht.
Er ist nun bereit, seine Geschichte mit einem neuen Besitzer fortzusetzen, der nicht nur schätzt, wofür er steht, sondern auch das außergewöhnliche Fahrerlebnis, das er hinter dem Lenkrad bietet.
Der Bentley steht in den Niederlanden für eine diskrete private Besichtigung zur Verfügung. Eine detaillierte Historie und begleitende Unterlagen können von ernsthaft interessierten Parteien eingesehen werden.
Bitte kontaktieren Sie mich direkt, um das Fahrzeug zu besprechen oder eine private Besichtigung zu vereinbaren.
Mit freundlichen Grüßen,
Rikkert Zee
Zee Cartwell
