Descrição
Este excecional Bentley 4 1/ 2 Litre Sports Tourer de 1928 é um exemplo notavelmente original que mantém o seu conjunto de transmissão, chassis e carroçaria originais. Preto com pele verde-escura encantadora. Estampagens originais por toda a parte, incluindo a viga do eixo dianteiro, o cubo de banjo do eixo traseiro e a peça de castanha da caixa diferencial, e a caixa de direção. A carroçaria Vanden Plas n.º 1486 aparece no registo de construção original e permanece gravada no travessão longitudinal de madeira do piso traseiro, e novamente num elemento de madeira anterior ao assento dianteiro do passageiro. Equipada com a carroçaria de fábrica “Our Own Body Order” pela Vanden Plas, apresentando carroçaria de tecido Weymann leve preta, este Bentley de condução à direita de 1928, 4, 5 litros, ostenta o nº de chassis TX3239 e o n.º de carroçaria Vanden Plas 1486. O motor em linha de 4 cilindros, 4398 cc/ 110 CV SOHC, numerado TX3241, dispõe de dois carburadores SU G5 “sloper” e ignição dupla com magnetos. A caixa manual de 4 velocidades tipo D original foi convertida para um embrague tipo placa ao estilo de 1931, que aciona o eixo traseiro com uma relação de transmissão de 3, 53:1. Entre as novidades técnicas contam-se um depósito de combustível traseiro de longa alcance, amortecedores dianteiros de atrito duplo, amortecedores traseiros Bentley e Draper e travões manuais de banda de arame em cada roda.
Com a carroçaria verde-escura repintada, o Bentley inclui um tejadilho destacável preto e uma capa de verga. Outros pormenores incluem a remoção da porta traseira esquerda, porta esquerda redesenhada, para-brisas articulável com proteções aerodinâmicas à la Brooklands, capota e painéis traseiros de alumínio, correias de retenção da capota em couro, para-choques dianteiros em aço, tabuleiros de madeira e proteções de pedra em malha. Outras características de eleição incluem um mecanismo de faróis com dipper original Barker, faróis Marchal e luzes de condução, tampa de radiador “Flying B” da Bentley e rodas de arame correspondentes à cor, sem parafusos de aperto. O interior em pele verde-escuro da Bentley inclui um painel de tabliê substituto pintado de preto, bancos dianteiros tipo concha, tacómetro a 4. 200 rpm, amperímetro, display auxiliar, relógio, carpetes cinzentos com rebitas verde, pedais furados e comandos tipo manete. Os pneus Michelin 7x21 polegadas asseguram contacto com o piso, e existe também uma roda sobressalente lateral com pneu. Rodas sobresselentes de arame são incluídas. Documentos incluem um Relatório da Dr. Clare Hay (2010, atualizado 2014), que confirma a originalidade do chassis, motor e carroçaria, registos de construção de fábrica, uma folha de carroçaria Vanden Plas, verificação de números carimbados e literatura de fábrica. Elegível para numerosos eventos vintage, este audaz Tourer Bentley de 1928, 4, 5 litros, é uma lenda vintage verdadeiramente race-bred, pronta para colecionar e apreciar.
Carroçaria por Vanden Plas
Chassis: TX3239
Motor: TX3241
Motor inline de 4 cilindros SOHC com 4. 398 cc
Dois carburadores SU G5 Sloper
Caixa de velocidades manual não sincronizada de 4 velocidades
Travões mecânicos de tambor em 4 rodas
[eixo dianteiro sólido] com molas semi-ellípticas
[eixo traseiro ativo] com molas semi-ellípticas
Um Bentley de turismo vintage extraordinário e desejável
Documentado pelo perito Bentley Dr. Clare Hay
Mantém o chassi, motor e carroçaria originais
Carroçaria aberta Vanden Plas com atualizações desportivas
Prova de turismo e apresentação exemplar
Carroçaria em tecido preto no estilo Weymann
Histórico de propriedade disponível mediante pedido
Folha da carroçaria Vanden Plas
Verificação de números carimbados e literatura de fábrica
Elegível para numerosos eventos vintage
Preço: 1. 250. 000 dólares
