Beschreibung
1928 Bentley 4 1/ 2-Liter-Sport-Tourer
Dieses herausragende 1928 Bentley 4 1/ 2-Liter-Sport-Tourer ist ein außerordentlich originales Exemplar, das seinen ursprünglichen Antriebsstrang, Fahrwerk und Karosserie bewahrt. Schwarz mit schöner dunkler grüner Leder-Ausstattung. Original-Stempelungen überall, einschließlich der Vorderachsen-Bleche, dem Banjo-Aufbau der Hinterachse und dem Differentialgehäuseguss sowie dem Lenkgetriebe. Die Vanden Plas Karosserie Nr. 1486 taucht im Original-Bauprotokoll auf und bleibt in die Holzwangenbahn der hinteren Bodenplatte eingestanzt, und erneut in einem Holzstück vor dem Sitz des vorderen Beifahrers. Mit Werkskarosserie „Our Own Body Order“ von Vanden Plas, mit leichter Weymann-ähnlicher schwarzer Stoffkarosserie, trägt dieser rechtshändig getriebene 1928er Bentley 4, 5-Liter Tourer Chassis-Nr. TX3239 und Vanden Plas Karosserie Nr. 1486. Die passenden Nummern 4398cc/ 110 PS SOHC Reihen-Vierzylinder-Motor, nummeriert TX3241, verfügt über zwei SU G5 „Sloper“-Vergaser und Zündmagnet-Partition. Die ursprüngliche Viergang-D-Knopf-Schaltbox wurde in eine plates-type Kupplung des Stils 1931 umgebaut, die die Hinterachse mit einem Getriebeverhältnis von 3, 53:1 antreibt. Zu den technischen Highlights zählen ein langstreckiger Tank im Heck, Doppel-Federung vorne, Bentley- und Draper-Hinterachsdämpfer sowie 4-Rad-Bremsen mit Trommelfederung.
Mit neu lackierter schwarzer Außenhaut bietet der Bentley ein abnehmbares schwarzes Cabriolet-Verdeck und eine tonneau-Abdeckung. Weitere Merkmale sind die entfernte linke hintere Tür, die neu geformte linke Tür, eine abklappbare Windschutzscheibe mit Brooklands-Style Aero-Scheiben, Aluminium-Fronthaube und -Rückpanels, Leder-Deckelzurrgurte, Stahl-Schutzbleche vorne, Holmenlauf-Bodenborde und Draht-Gitter-Stein-Schutzelemente. Zu weiteren hochwertigen Ausstattungsdetails gehören ein originales Barker Dipping-Headlight-System, Marchal-Scheinwerfer und Driving-Lights, Bentleys charakteristische „Flying B“-Kühlerkappe und farblich passende, Knock-off-Felgen. Das dunkle grüne Lederinterieur des Bentleys umfasst ein schwarz lackiertes Ersatz-Armaturenbrett, vordere Bucket-Sitze, Tachometer bei 4. 200 U/ min, Amperemeter, Hilfsanzeigen, Uhr, graue Teppiche mit grüner Einfassung, durchbohrte Pedale und Drehknopf- bzw. Manette-Kontrollen. Michelin 7x21 Zoll Reifen gewährleisten Straßenkontakt, zudem gibt es einen am Seitenrumpf montierten Reserverad. Reserve-Radsatz-Lagerung ist ebenfalls vorhanden. Unterlagen umfassen einen Dr. Clare Hay-Bericht (2010, aktualisiert 2014), der die Originalität von Fahrwerk, Motor und Karosserie bestätigt, Werksbauakten, eine Vanden Plas Karosserieseiten, verifizierte gestempelte Nummern und Werksliteratur. Geeignet für zahlreiche Vintage-Veranstaltungen, ist dieser abenteuerliche 1928 Bentley 4, 5-Liter Tourer eine echte rennsportgeprägte Vintage-Legende, bereit zum Sammeln und Genießen.
Karosserie von Vanden Plas
Fahrgestell: TX3239
Motor: TX3241
4. 398 ccm SOHC Reihen-4-Zylinder-Motor
Zwillings-SU G5 Sloper Vergaser
4-Gang Nicht-Synchronisiertes Schaltgetriebe
4-Rad mechanische Trommelbremsen
Vorderrad-Achse mit festem Achsbock und Halb-Elliptische Blattfedern
Hinterachse mit festem Achsgehäuse und Halb-Elliptische Blattfedern
Eine außergewöhnliche und begehrte Vintage Bentley Touring Car
Dokumentiert durch Bentley-Experte Dr. Clare Hay
Bewahrt Original-Fahrgestell, Motor und Karosserie
Offene Vanden Plas Karosserie mit sportlichen Updates
Tour erprobt und durchgängig schön präsentiert
Weymann-Stil Schwarze Stoffkarosserie
Besitzhistorie Auf Anfrage
Vanden Plas Karosserieblätter
Verifizierte gestempelte Nummern und Werksliteratur
Geeignet für zahlreiche Vintage-Veranstaltungen
Preis: 1. 250. 000 USD
