Beschreibung
ZU VERKAUFEN
Ein hervorragender Ford Escort Mexico der frühen Mk1-Generation mit AVO- und RSOC-Auszeichnungen zum Nationalfeiertag.
AUSSTATTUNG
Advanced Vehicle Operations (AVO) Typ-49-Karosserie, vordere Seitenschutzbügel, verbreiterte Radkästen, verstärkte Fahrgestellholme, verstärkte Flitch-Platten, verstärkte obere Befestigungsplatten der vorderen Federbeine, hintere Radialstangen, Sicherheitsglas, Pannenschutzschlösser, schwarz lackierter Aluminium-Kühlergrill, Sport-Armaturenbrett mit sechs Anzeigen, Heizgebläse, Zwei-Stufen-Scheibenwischer, Innenbeleuchtung, Reserverad im Kofferraum zusammen mit der Batterie. Werksseitige Sonderausstattung: Rückfahrscheinwerfer, Speedblade-Scheibenwischer, Springalex-Lenkrad, Zigarettenanzünder.
AUSSEN
Die Straßenversion des Rallye-Siegers, die ausschließlich bei Ihrem Ford Rallye Sport-Händler erhältlich war, war der Anziehungspunkt dieser Sonderfahrzeuge, die in der Abteilung „Advanced Vehicle Operations“ (AVO) gebaut wurden. In einer der drei Einführungsfarben lackiert – Sunset Red (Code J) – ist dieser echte frühe „Mexico“ atemberaubend, mit unglaublichen Details, die sich bis zur Unterseite erstrecken – ideal für diejenigen, die mit diesem einst bewährten Concours-Gewinner an Ausstellungen teilnehmen möchten. Wichtige Bauteile wie der hintere Steinschlagschutz, der mit acht Schrauben im Kofferraumboden befestigt ist, sowie die verstärkte AVO-Verarbeitung liegen für alle sichtbar frei. Ein paar kleinere Schönheitsfehler schmälern den Wert dieses „Concours d’Elegance“-Gewinners nicht. Chrom, Glas und Embleme sind in makellosem Zustand, wobei die Windschutzscheibe nach wie vor die originale, laminierte Ford-Triplex-Scheibe mit dazugehörigem Aufkleber ist, die von Trico-Speedblade-Scheibenwischern gereinigt wird. Die Scheinwerfer sind von FoMoCo, und die kontrastierenden „Mexico“-Aufkleber sind in perfektem Zustand und unterstreichen den ikonischen Rallye-Look.
INNENRAUM
Die hochwertige schwarze PVC-Polsterung (Code AA), wie sie bei frühen Fahrzeugen der „L“-Spezifikation verbaut wurde, ist ebenso wie der Rest des Innenraums einfach unglaublich. Die gepolsterte Armaturentafel weist keine Risse oder Einrisse auf, und die originalgetreue mattschwarze Oberfläche des wunderschönen Armaturenbretts, die Blendungen verhindert, ist makellos. Ausgestattet mit dem werkseitigen 140-mph-Tachometer und dem 8. 000-U/ min-Drehzahlmesser sind alle Anzeigen, Bedienelemente und Schalter voll funktionsfähig. Der optionale schwarze Schlingenflorteppich ist makellos sauber, ebenso wie das begehrte gewölbte Springalex-Lenkrad. Der Kofferraum setzt das Showroom-Erlebnis fort: Dank der für frühe „Mexico“-Modelle typischen Anordnung der Batterie im Kofferraum ist das Reserverad am Kofferraumboden befestigt. Der 9-Gallonen-Kraftstofftank ist in werkseitigem Mattgrau lackiert, und sogar der Wagenheber und der Radschlüssel befinden sich unbeschädigt in dem originalen hellbraunen Musselinbeutel sowie den schwarzen Lichtschutzhüllen. Spektakulär.
MOTOR & GETRIEBE
Zuschauer werden vor Staunen unter die Motorhaube dieses begehrten frühen Escort Mexico blicken, da er so makellos ist. Der Vierzylinder-1600-GT-Crossflow-Motor mit dem 711M-Block wird in der Verkaufsbroschüre mit 86 bhp angegeben, um mühelos eine Tonne zu beschleunigen und in unter 11 Sekunden auf 60 zu kommen. Die originalgetreue Ausstattung – vom silberfarbenen ovalen Metall-Luftfilterkasten von AC bis hin zur exakt nachgebauten Vier-in-Eins-Auspuffanlage aus Edelstahl – wird die Technischen Kommissare begeistern. Das originale Fahrgestellnummernschild und das AVO-Typenschild sind weiterhin am Slam-Panel befestigt. Das 4-Gang-Getriebe mit enger Übersetzung und Vollsynchronisierung sowie einer robusten Dreischienen-Schaltung sorgt für präzise Gangwechsel.
RÄDER, REIFEN & BREMSEN
Ausgestattet mit den originalgetreuen Stahlpressrädern mit Kühlschlitzen in der Größe 5, 5 x 13 Zoll und makellosen Chrom-Radkappen. Die Reifen sind passende Premium-Reifen vom Typ Dunlop SP6 175/ 70 R13 mit reichlich Profil. Die originalen, servounterstützten Bremsen, angetrieben vom frühen Girling Powerstop AHV 550 Mk2B, greifen auf die vorderen Scheiben und die hinteren Trommeln.
HISTORIE
Dieses Fahrzeug wurde im Oktober 1971 im Ford-Werk „Advanced Vehicle Operations“ in Aveley gebaut und hat seitdem ein unglaublich verwöhntes Dasein bei absoluten Liebhabern geführt. Dieses hochgeschätzte und sowohl beim AVO Owners Club als auch beim RS Owners Club registrierte Exemplar hat in den 1980er- und 1990er-Jahren zahlreiche renommierte Auszeichnungen gewonnen und ist sowohl AVO-National-Day-Sieger als auch RSOC-National-Day-Sieger. Fotos in der Historie des Fahrzeugs, die es bei zahlreichen Veranstaltungen mit Trophäen zeigen, zeugen von dem hervorragenden Zustand, der auch heute noch, rund 38 Jahre später, zu bewundern ist! Ein Artikel im „Fast Ford“-Magazin vom August 1990 handelt von dem langjährigen Besitzer Les Harris, der das Auto schon als Neuwagen kannte, als es an den Ford-RS-Händler „Whites of Taunton“ geliefert wurde, wo er als Ford-Mechaniker arbeitete. Er erinnert sich daran, dass sein Kollege und Werkstattleiter Walter Miller das Auto neu gekauft hatte und er schon immer der nächste Besitzer sein wollte, da er wusste, dass es stets von Walter beim Ford-Hauptvertragshändler gewartet worden war. Les brachte das Auto auf Concours-Niveau, und nachdem es den Concours d’Elegance beim „Longleat Ford Spectacular“ gewonnen hatte, diente es als Beispiel für Graham Robsons Artikel über klassische Ford-Modelle. Historische Fotos, eine Bewertung des AVO Owners Club, TÜV-Zertifikate, Buchpakete und Broschüren sind nur einige der beiliegenden Unterlagen, zusammen mit einigen wertvollen Auszeichnungen. Die jüngste vereinbarte Wertermittlung stammt vom Dezember 2018 und beläuft sich auf 60. 000 £; das Fahrzeug wurde zuletzt im Jahr 2023 von KGF Classic Cars verkauft und ist nun vollständig für den nächsten glücklichen Besitzer vorbereitet.
TÜV bis Juli 2027, HPI-frei.
Bitte suchen Sie bei Google nach „KGF Classic Cars YouTube“ und „KGF Classic Cars Flickr“, um ein HD-Video und zahlreiche detaillierte Fotos dieses Fahrzeugs in hoher Auflösung zu sehen.
Bleiben Sie über Bestandsaktualisierungen und Neuigkeiten auf dem Laufenden: Folgen Sie uns auf Facebook, X, Instagram, TikTok und Threads.
