Descrição
Descrição Geral
Um E46 M3 bem mantido, com baixa quilometragem e subtilmente modificado, especificação de condutor, proveniente de propriedade de longa duração e beneficiando da caixa manual de 6 velocidades acoplada ao lendário motor S54. Saído de fábrica com o seguinte equipamento:
Assentos elétricos aquecidos com memória
Controlo de Distância de Estacionamento
Controlo Climático
Faróis Xenon
Rodas de liga leve estilo 67 de 18" escalonadas
O que distingue este carro são as modificações instaladas pelo proprietário anterior, nomeadamente um kit de travões dianteiros AP Racing de 6 pistões, kit de travões traseiros AP Racing de 4 pistões, suspensão coilover KW Variant V2, RTABs Powerflex e barra estabilizadora dianteira ajustável. Quando estes componentes de alta qualidade se combinam com as rodas de 18", caixa manual e ausência de tecto solar, obtém-se uma experiência de condução soberba.
O carro foi construído como parte de uma série de modelos "Individual" e, como tal, está acabado no desejável Azul Estoril com assentos Nappa cinza claro.
Histórico e Documentação
Matrícula: LF52HJZ
Proprietários: 5
Quilometragem: 97. 500 garantida
HPI: Limpo
MOT: Setembro de 2026
Chaves: 4
Fornecido novo pela BMW UK, o serviço inicial de rodagem foi realizado numa concessionária principal alemã, sugerindo um primeiro proprietário das Forças Armadas. No segundo serviço aos 11. 000 quilómetros em 2004, o carro tinha regressado ao Reino Unido e foi servido na rede de concessionários até 2008, depois por especialistas independentes. Houve despesa significativa no carro desde 2014, durante o qual apenas 12. 000 quilómetros foram percorridos. Apesar das modificações que custaram mais de £5. 000, existem faturas de substituição de casquilhos de bielas ACL, substituição de casquilhos do diferencial e óleo, compressor de ar condicionado e outros itens de manutenção – notavelmente os discos e pastilhas melhorados também foram substituídos nos últimos 200 quilómetros. Possuímos o livro de manutenção completo juntamente com vários certificados MOT antigos e muitas faturas de peças e trabalhos realizados.
Estado Mecânico
O carro arranca bem e estabiliza num ralenti constante, um toque no acelerador liberta o som tradicional rouco do motor S54. Ao arrancar, a caixa é caracteristicamente rígida quando fria, mas rapidamente se adapta para proporcionar mudanças suaves quando quente. O motor oferece uma aceleração forte até perto das 8k rotações e é óbvio que a travagem e o manuseio são significativamente melhorados em relação ao padrão e livres de qualquer pancada ou ruído indesejado – o carro é fantasticamente divertido de conduzir rapidamente numa estrada secundária, mas igualmente confortável na autoestrada onde continua confortável para viagens longas.
Estado Exterior
A pintura está em excelente estado, com espaçamentos de painéis uniformes e vedante de costura original no lugar, indicando um carro sem acidentes. As rodas estão todas em condição praticamente impecável e equipadas com pneus Goodyear Eagle F1 correspondentes em toda a volta. Uma inspeção mais atenta revelará algumas pequenas imperfeições pelo carro, mas em geral este é um exemplo elegante que parece ainda mais propositado com a posição mais baixa e esses enormes travões escondidos atrás das rodas.
Estado Interior
O interior do carro está igualmente em bom estado, apresentando um nível esperado de desgaste no couro considerando a quilometragem. O painel e as inserções de acabamento foram refinidos em Alcantara, o que proporciona uma melhoria agradável às inserções habituais. Todos os sistemas elétricos funcionam sem exceção e não há luzes de aviso no painel.
Resumo
Este é um exemplo encantador de um M3 especificação de condutor que pode ser utilizado e apreciado como carro de estrada que facilmente poderia lidar com um ou outro dia de pista – naturalmente, também poderia servir como base para um carro de pista orientado "clubsport", mas é demasiado bom para se tornar um carro de pista completamente despojado.
O carro virá com uma garantia abrangente e está disponível permuta. Por favor, sinta-se à vontade para fazer qualquer pergunta.
