Descrição
Isto tem de ser uma das coisas mais fixes que temos tido por aqui há muito tempo – e muito possivelmente um dos melhores tratores Porsche-Diesel restaurados do país.
Em primeiro lugar, este é um Porsche-Diesel P111, não confundir com o anterior Allgaier A111. A Porsche esteve envolvida no design de tratores durante muitos anos, mas após a transição da Allgaier, as máquinas posteriores levavam o nome Porsche-Diesel. Construído em 1957, este P111 provém desse período posterior e mais desenvolvido da produção de tratores Porsche.
E este em particular é absolutamente espectacular.
Impulsionado por um motor diesel monocilíndrico arrefecido a ar de 822cc que produz aproximadamente 12cv, o desempenho é improvável que cause problemas a um 911 Turbo, mas isso é um bocado perder o ponto. Arranca-o e a banda sonora maravilhosamente agrícola do diesel monocilíndrico, o enorme volante e os controlos lindamente simples tornam-no um acontecimento a qualquer velocidade.
O trator foi submetido a uma restauração extensiva, com uma quantidade enorme de trabalho realizado mecanicamente e esteticamente. O motor foi completamente reconstruído, enquanto a traseira também foi reconstruída. Recebeu travões novos, pneus novos, rodas dianteiras novas, bateria nova, iluminação nova e rewiring extensivo.
Esteticamente é soberbo. A pintura vermelho Porsche apresenta-se lindamente contra as rodas creme contrastantes, com novo acabamento cromado do capô e insígnia, novos bancos de asa e um degrau recém-fabricado completando a apresentação.
Há também alguns toques práticos encantadores. Como este trator em particular não tem ligação traseira, o suporte do banco foi modificado em conformidade, enquanto o porta-bagagens traseiro foi adaptado com uma caixa de armazenamento em chapa xadrez – oficialmente para ferramentas, embora nos tenham informado de forma fiável que o seu propósito principal é transportar sandes de fiambre.
É difícil transmitir em fotografias o quão bom é este pequeno Porsche. Observe atentamente os detalhes em torno do motor, transmissão, fixadores, cablagem, rodas e controlos e torna-se óbvio que isto não foi simplesmente dado uma mão rápida de tinta vermelha. Foi restaurado para ser algo genuinamente especial.
O P111 é uma peça fascinante da história da Porsche por direito próprio. Hoje, porém, consideraríamos este tanto um veículo de exposição ou peça de memorabilia automóvel como uma máquina agrícola.
Leve-o a um encontro Porsche e apostamos que atrairá mais atenção do que a maioria dos 911s.
Belamente restaurado, mecanicamente reconstruído, maravilhosamente excêntrico e quase impossível não sorrir. Genuinamente não conseguimos imaginar encontrar um Porsche-Diesel P111 muito melhor à venda na Irlanda.
E sim – o porta-sandes de fiambre está incluído.
