Description
1957 Porsche 356 A (T1) Speedster par Reutter.
Notre autorité locale sur le 356, Graham Kidd, a inspecté cet exemplaire en profondeur et lui a donné un avis très favorable — une véritable haute éloge. Adrian a conduit la voiture et l'a décrite comme l'un des meilleurs 356 qu'il ait rencontrés. Même les portières se referment avec ce claquement lourd, reconnaissable et parfaitement correct.
La provenance, la qualité de la restauration, l'attention portée aux détails et la cohérence globale de la conduite exercent une influence significative sur l'attrait, la valeur et le plaisir sur le long terme.
Ce Speedster n'est pas donné, mais à l'inspection minutieuse, nous pensons qu'il justifie pleinement son prix.
Les dossiers Kardex d'usine confirment que le châssis 83032 a été terminé le 22 mars 1957 et livré via le concessionnaire Porsche Krauss de Nuremberg. Il a d'abord été livré à un militaire américain stationné en Allemagne.
Le Kardex indique en outre un remplacement du moteur d'usine en mai 1958, échangé à l'identique avec l'unité Type 616/ 1 correcte de l'époque. Le moteur a été reconstruit au Royaume-Uni en 2017 et porté à 1 720 cm³. Le numéro de transmission et la combinaison de couleurs d'origine concordent avec le Kardex.
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