Highlights

Seit Jahrzehnten in derselben Familie, gekauft vom Großvater des Verkäufers
Während seines gesamten Lebens in der Halle eingelagert
Als Hochzeitsauto der Familie genutzt, bevor es eingelagert wurde
Karosserie von Offord & Sons Ltd
Laut Angaben springt er mit Hilfe eines Batteriepakets an, obwohl er etwa 20 Jahre lang eingelagert war

Das hat es zu bieten

Der Rolls-Royce 20/25, der zwischen 1929 und 1936 gebaut wurde, war in der Rolls-Royce-Baureihe während der Zwischenkriegszeit das Modell mit der geringeren Motorleistung. Da jedes Exemplar mit einer individuellen Spezialkarosserie ausgestattet wurde, sind diese Autos bei Liebhabern der Vorkriegsära nach wie vor sehr begehrt und auf der Straße zunehmend selten.

Dieses Exemplar von 1934 ist seit Jahrzehnten in derselben Familie, nachdem es vom Großvater des Verkäufers gekauft wurde. Zunächst wurde es eine Zeit lang als Hochzeitsauto der Familie genutzt, bevor es vor etwa 20 Jahren in eine Indoor-Lagerung kam. In dieser Zeit wurde der Motor jedes Jahr gestartet, damit er in Bewegung blieb. Der Verkäufer beschreibt ihn als optisch stimmig, würde aber etwas Zuwendung benötigen, um wieder regelmäßig gefahren zu werden. Dieser lange eingestellte 20/25 bietet die Chance für den Enthusiasten, der bereit ist, einen Vorkriegs-Rolls-Royce wieder in Betrieb zu nehmen, der zwei Jahrzehnte lang sorgfältig geschützt wurde.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 30.867 Meilen (abgelesen)
Land der Zulassung: Vereinigtes Königreich
Technischer Prüfstatus: MOT-befreit
Technische Daten: 3.499 cm³ Motor, Viergang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Handbuch, V5C, Rechnungen sowie eine Kopie von Those Elegant Rolls-Royce von Lawrence Dalton
image.png 1.01 MB

Die Details

Zweiteiliger Lack in Schwarz und Weiß mit roten Pinstripes
Weiße Räder mit roten Pinstripes; Reserverad hinten montiert
Roter Lederausstattungsinnenraum mit Holzapplikationen
Der Motor startet laut Verkäufer jedes Mal mit Hilfe eines Batteriepakets
Leichte Ölundichtigkeit unterhalb nach dem Stehen
Das Leder im Innenraum ist stark gebraucht, mit einigen Rissen an den Seiten
Der Verkäufer gibt an, dass das Dach in gutem Zustand ist
Schalter und Anzeigen sind nicht bestätigt als funktionsfähig, da das Fahrzeug bislang keine längere Strecke gefahren wurde
Der Verkäufer sagt, dass die Unterseite in Ordnung ist
Motoröl, Kraftstofffilter und Zündkerzen 2022 von George Rhodes ersetzt
Batterie ersetzt im Jahr 2018
Im Dezember 2016 wurden Motoröl und Frostschutz gewechselt, die Zündkerzen, Bremstrommeln und Vergaser gereinigt, die Batterie geladen und eine Auspuffreparatur durchgeführt
Motoröl ersetzt im Jahr 2013
Zündkerzen ersetzt im Jahr 2010
Motoröl ersetzt im Jahr 2007
Die oben genannten Arbeiten wurden von George Rhodes & Sons durchgeführt
image.png 1.32 MB

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Terms and Conditions. Mit Ihrem Bieten und/oder dem Abgeben eines Angebots stimmen Sie außerdem den folgenden Punkten zu:

✓ Der Verkäufer dieses Fahrzeugs ist als gewerblicher Verkäufer registriert. Und Sie sind durch die Terms and Conditions von Car & Classic abgedeckt.

✓ Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr gezahlt wird, wenn Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und T&Cs für die konkreten Sätze.

✓ Dieses Fahrzeug wird „Gesehenes wird verkauft“ („Sold As Seen“) verkauft, auf Basis von „Wie gesehen, wo gesehen“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeugprüfung durchzuführen, um Ihr eigenes Sicherheitsgefühl zu gewährleisten.

✓ Die Umsatzsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Umsatzsteuer kann bei dem endgültigen Gebots- oder Angebotsbetrag enthalten sein oder auch nicht, je nach Vorgabe in der Ausschreibung.

✓ Wir möchten genau wie Sie einen reibungslosen Ablauf – und daher führen wir für alle in Großbritannien registrierten Fahrzeuge und Motorräder, die über Car & Classic zum Verkauf stehen, eine Online-HPI-Überprüfung durch, um zu verifizieren, dass sie keine Markierungen in der Versicherungsdatenbank für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine finanziellen Verpflichtungen bestehen, damit Sie mit Vertrauen bieten können.

✓ Wir prüfen auch , ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige als „verschrottet“ bzw. als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsschadens erfasst sind, und wir stellen Ihnen hilfreiche Kategorie-Label für Totalschäden bereit (Cat C/D/S/N). Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots Ihre eigene vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen.

✓ Käufer sind verantwortlich für die Abholung des Fahrzeugs

oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede geschätzte, personalisierte oder historische Kennzeichenerfassung nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist.