Highlights

Italienische Zulassung mit außergewöhnlich gut dokumentierter Fahrzeughistorie, die bis ins Jahr 1957 zurückreicht
Exemplar mit übereinstimmenden Nummern (übereinstimmende Fahrgestell- und Motornummern)
Offizielles ASI-Zertifikat (Automotoclub Storico Italiano) zur historischen Identität
Original-Lackierung in Graphitgrau (190G) mit brauner Lederausstattung
Inklusive originalem italienischem Fahrzeugschein, Bedienungsanleitung und umfangreicher historischer Dokumentation
Langjähriger italienischer Besitz mit dokumentierter Herkunft
Offizielle Werkszertifikate und technische Zulassungsunterlagen von Mercedes-Benz Italien
Der Verkäufer kann beim weltweiten Transport und Versand behilflich sein

Der Reiz

Das W180 220S Cabriolet A zählt zu den elegantesten offenen Fahrzeugen der 1950er Jahre. Mit seiner anmutigen Ponton-Karosserie, dem kultivierten Reihensechszylinder-Motor und dem großzügigen Platzangebot für fünf Insassen verkörperte er den Höhepunkt der Grand-Touring-Philosophie von Mercedes-Benz in der Nachkriegszeit und legte in vielerlei Hinsicht den Grundstein für die Zukunft der Marke.

Dieses spezielle Fahrzeug hat sein gesamtes Leben in Italien verbracht; es wurde am 1. Januar 1957 in Venedig erstmals zugelassen und ist seitdem stets mit italienischen Kennzeichen gefahren. Es handelt sich um ein bestätigtes Exemplar mit übereinstimmenden Nummern, das seine originale Werksfarbkombination aus Graphitgrau mit braunem Leder beibehalten hat. Schon ab Werk war es mit Optionen wie einem Becker-Radio, Weißwandreifen und einer Armaturenbrettuhr ausgestattet. Mercedes-Benz Italien hat offizielle Zertifikate ausgestellt, die die werkseitige Fünfsitzer-Konfiguration bestätigen und alternative Reifengrößen genehmigen, was die Dokumentationslage weiter untermauert.

Die beiliegenden Unterlagen sind bemerkenswert umfassend: Das originale italienische Zulassungsheft, die originale rote Zulassungsmappe, das ASI-Historic-Identity-Zertifikat, die Mercedes-Benz-Bedienungsanleitung, offizielle Korrespondenz von Mercedes-Benz Italien, die PRA-Eigentumsbescheinigung sowie eine Fülle weiterer historischer Belege sind enthalten. Die PRA-Bescheinigung bestätigt eine einwandfreie Eigentumsgeschichte ohne eingetragene Pfandrechte oder Hypotheken. Nur wenige W180-Ponton-Cabriolets können eine derart lückenlose dokumentierte Geschichte vorweisen.

Der Verkäufer weist darauf hin, dass Unterstützung beim weltweiten Transport und Versand organisiert werden kann.

Geschichte und Unterlagen

Erstzulassung am 1. Januar 1957 in Venedig (Venezia), Italien
Insgesamt vier Vorbesitzer, der derzeitige Besitzer seit April 2014
Die gesamte Besitzgeschichte ist bekannt und dokumentiert
Übereinstimmende Fahrgestellnummer 180030N7511178 und Motornummer 180940-059515
Das Fahrzeug ist laut Angaben beim Automotoclub Storico Italiano (ASI) registriert (Historisches Identitätszertifikat Nr. 11727, Klassifizierung Typ A, Gruppe 3, erstmals ausgestellt am 18. Oktober 1999; Duplikat ausgestellt am 31. Januar 2017)
Italienische PRA-Eigentumsbescheinigung vom 9. September 2014, die bestätigt, dass keine Hypotheken oder Pfandrechte bestehen
Original-Zulassungsheft (Carta di Circolazione) und originale rote Zulassungsmappe im Lieferumfang enthalten
Offizielles Zertifikat von Mercedes-Benz Italien zur Sitzkonfiguration (ausgestellt am 28. Juli 2009)
Offizielles Reifenzulassungsschreiben von Mercedes-Benz Italien (ausgestellt am 23. Februar 2009)
Technisches Zulassungsschreiben von Mercedes-Benz Italien enthalten
Bedienungsanleitung für den Mercedes-Benz Typ 220 S enthalten
Im Fahrzeugschein vermerkte italienische Hauptuntersuchungen (revisioni): Februar 1988, Februar 1991 und März 1996 (alle abgelaufen)
Zur Werksausstattung gehören ein Becker-Radio (450 DM), Weißwandreifen (250 DM) und eine Armaturenbrettuhr (100 DM)
Historische Zahlungsbelege per Post und Eigentumsunterlagen liegen bei
Der Kilometerzähler zeigt 16.712 Kilometer an
Italienische Zulassung

Der originale italienische Fahrzeugschein (Carta di Circolazione) ist noch vorhanden.

Darin bestätigt:

Erstzulassung im Jahr 1957
Zulassungsort: Venedig (Venezia)
Italienische Zulassungsnummer:
VE 365294
Fahrgestellnummer:
180030N7511178
Motor:
2195 cm³
6 Zylinder
80 mm Bohrung
72,8 mm Hub
4-Gang-Schaltgetriebe
5 Sitze

Das originale blaue Fahrzeugscheinheft liegt zusammen mit den späteren Ersatzunterlagen bei.

Das Fahrzeug verfügt über eine außergewöhnlich vollständige historische Akte, bestehend aus:

Original italienisches Fahrzeugscheinheft (Carta di Circolazione)
Original-roter Zulassungsordner
Original-Einträge zur historischen Zulassung
Original-Eigentümereinträge
Italienische PRA-Eigentumsbescheinigung
ASI-Zertifikat zur historischen Identität
Duplikat des ASI-Zertifikats (2017)
Sitzplatzbescheinigung von Mercedes-Benz Italien
Reifenzulassungsbescheid von Mercedes-Benz Italien
Technisches Zulassungsschreiben von Mercedes-Benz Italien
Original-Wartungshandbuch (Mercedes-Benz Typ 220 S)
Original-Prüfstempel der Behörde
Historische Zahlungsbelege der Post
Historische Eigentumsunterlagen

Der Zustand

Außenfarbe Graphitgrau (190G)
Innenausstattung aus braunem Leder mit passenden Türverkleidungen aus Leder
Faltverdeck aus Segeltuch
Karosserie aus Stahl
Verchromte Stoßfänger vorne und hinten mit Überfahrschutz
Verchromter Kühlergrill mit Mercedes-Benz-Dreistern-Emblem
Verchromte Scheinwerferrahmen, Fensterrahmen, Türgriffe und Außenspiegel
Verchromte Radkappen (Vollkappen) auf Stahlfelgen
Elfenbeinfarbenes Lenkrad mit verchromtem Hupenring
Armaturenbrettverkleidung aus Holz
Teppichboden im Innenraum
Sonnenblenden, Kleiderhaken und Ablage hinter den Rücksitzen
Interessenten werden gebeten, die Fotos sorgfältig zu studieren und nach Möglichkeit eine Besichtigung zu vereinbaren

Die elegante Ponton-Karosserie des 220S ist nach wie vor eine absolute Ikone – vielleicht eine der bekanntesten im Automobildesign der 50er Jahre. Mit seinen dezenten Rundungen, dem großen Kühlergrill und den eleganten Chromakzenten ist dieses Exemplar ein würdiger Botschafter für Fritz Nallingers Gespür für künstlerisches, vornehmes und dennoch ausgesprochen schnörkelloses Design.

Dieses Fahrzeug besticht durch seinen typischen Charme jener Zeit und einen hohen Originalitätsgrad – wir haben kaum Zweifel daran, dass es für den engagierten Liebhaber sehr ansprechend und attraktiv sein wird.

Die Technik

2.195 cm³ Reihensechszylinder-Motor mit 84 HP
Viergang-Schaltgetriebe, vollsynchronisiert
Zwei Solex-Vergaser
Hinterradantrieb
Einzelradaufhängung vorne
Hinterradaufhängung mit Schwingachse
Hydraulische Trommelbremsen an allen vier Rädern
Hydraulische Kupplung
Kugelumlauflenkung
12-Volt-Bordnetz mit Generator (Dynamo)
Mechanische Kraftstoffpumpe
Kabinenheizung mit Windschutzscheiben-Enteisung

Der 220S ist zwar kein Geschwindigkeitswunder, lässt sich aber hervorragend fahren. Das Gespür von Mercedes-Benz für solide Langlebigkeit und gut gebaute Motoren kommt hier stolz zum Ausdruck – die gesamte Hardware ist originalgetreu und in bestem Zustand. Der 84-BHP-Reihensechszylinder ist Berichten zufolge in gutem Betriebszustand und ein „Matching-Numbers“-Motor.

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Kommentare

ADRIANB••••

Bieter

vor 2 Tage

Hallo, Als hochinteressierter und ernsthafter Bieter, der derzeit die Auktion anführt, habe ich alle bereitgestellten Fotogalerien sorgfältig studiert. Allerdings habe ich bemerkt, dass es keine Fotos gibt, die die Unterseite, die Fahrgestellbodenstruktur oder die Hubpunkte zeigen. Angesichts des kontinuierlichen historischen Wertes dieses 220S Cabriolets, könnten Sie mir bitte mitteilen, warum diese nicht enthalten waren? Falls möglich, könnten Sie vor Ende der Auktion einige klare Bilder der Unterseite des Autos hochladen oder mir zusenden? Vielen Dank für Ihre Zeit und Unterstützung. Beste Grüße!

Übersetzt aus: English

TI••••

Verkäufer

vor 1 Tag

Guten Abend, wir können Ihnen Fotos der Unterseite (rostfrei) zur Verfügung stellen, kontaktieren Sie uns unter info@tunedimports.nl Beste Grüße

ra_••••

vor 4 Tage

Hallo Also das Fahrzeug befindet sich wirklich in Holland, richtig? Nicht in Italien? Aber es hat italienische Kennzeichen? Es ist nicht in Holland angemeldet. Danke

Übersetzt aus: Français