Highlights

Attraktive Lackierung in Gunmetal-Grau-Metallic mit rotem Interieur
Viel gereiste Mk1, ursprünglich nach Nigeria ausgeliefert
Der derzeitige Besitzer, der ihn 2012 in Australien erwarb, besitzt ihn seit 2012
Neulackierung auf nacktem Metall im Jahr 2021
Wartung durch einen spezialisierten Jaguar-Mechaniker in London
Seit der Ankunft in Großbritannien wird das Fahrzeug in den Wintermonaten in einer Garage untergestellt

Das Besondere

Wie die „Boomer-Boards“ auf Automobilmessen bestätigen, liegt ein Großteil der Faszination eines Klassikers in der Geschichte, die er erzählt. Wir vermuten, dass dieser stattliche Mk1 aus dem Jahr 1956 bei den Prahlereien in der Kneipe alle anderen in den Schatten stellen würde. Er wurde zunächst nach Nigeria ausgeliefert, bevor er später in Mildura am Ufer des Murray River im australischen Outback auftauchte.

Der Verkäufer erwarb ihn dort im Jahr 2012, brachte ihn anschließend 2015 nach Großbritannien und nutzte ihn im Sommer nur selten, während er im Winter trocken gelagert wurde. Seit dem Kauf hat er eine hochwertige Neulackierung auf Blankmetallbasis in Gunmetal-Grau-Metallic finanzieren lassen – eine der beliebtesten Farben für diese Fahrzeuge. Sie passt gut zur roten Innenausstattung des Wagens. Sowohl innen als auch außen ist das Fahrzeug in gutem Zustand, wobei der Innenraum jene leichte Patina aufweist, die einem Auto dieses Alters Charakter verleiht.

Es verließ das Werk mit einem 2,4-Liter-Reihensechszylinder-Motor, ist nun jedoch mit einem 3,4-Liter-Motor ausgestattet – das Ergebnis von Umbauarbeiten des Vorbesitzers. Es ist außerdem mit einer Lichtmaschine ausgestattet und auf Minuspol-Masse umgerüstet worden. Seit seiner Ankunft in London hat der Verkäufer das Fahrzeug einem angesehenen Spezialisten für klassische Jaguar-Modelle zur Wartung und Instandhaltung anvertraut. Uns wurde mitgeteilt, dass es gut läuft und sich gut fahren lässt und Liebhaber ansprechen wird.

Der Mk1 wendete das Schicksal von Jaguar und verkörpert die reinste Vision von Lyons’ Plan für einen kleinen, kompakten Executive-Express. Mit seiner interessanten Geschichte, der verbesserten Ausstattung sowie der attraktiven Farbe und dem guten Zustand verdient dieses Exemplar definitiv genauere Aufmerksamkeit.

Der Verkäufer sagt:

„Wenn Sie an einem Ort leben, an dem Sie mit dem Auto fahren müssen (im Gegensatz zu London), wird er Ihnen je nach Ihrem Stil perfekt als Alltagsauto oder als Wochenendauto dienen, mit dem Sie angeben können. Endeavour Morse wäre stolz.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 77.082 Meilen laut Tacho
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: von der Prüfung befreit
Technische Daten: 3,4-Liter-Sechszylinder-Benziner (ursprünglich 2,4 Liter), Viergang-Schaltgetriebe vom Typ „Moss“
Papiere: JDHT-Zertifikat, V5C, bei der DVLA mit 2.400 ccm registriert – der Käufer kann dies gegebenenfalls aktualisieren lassen, Fahrgestellnummer S904446

Die Details

In Großbritannien seit März 2015 zugelassenes Fahrzeug mit V5C
Neulackierung in Gunmetal-Grau, Farbänderung im März 2022 bei der DVLA eingetragen
Wurde Berichten zufolge von einem Oldtimer-Spezialisten vom blanken Metall neu lackiert
Der Lack präsentiert sich weiterhin sehr gut und weist nur wenige Alters- oder Gebrauchsspuren auf
Auch die Karosserie ist in gutem Zustand mit bündig sitzenden Türen und gut erhaltenen Schwellen
Unterboden wie auf den Fotos zu sehen, mit Spuren der Unterbodenschutzbehandlung
Von einem Vorbesitzer auf 3,4 Liter umgerüstet (Motornummer KF5785-8, Zylinderkopf BG9738-8); das 2,4-Emblem ist erhalten
Anstelle der Original-Hinterachse ist eine breitere Hinterachse verbaut
Umgerüstet auf ein Negativ-Masse-Bordnetz
Verteiler anstelle der ursprünglichen Lichtmaschine eingebaut; die ursprüngliche Lichtmaschine ist auf Wunsch im Lieferumfang enthalten
Rote Innenausstattung mit passenden Sitzen und Teppichen in gutem Zustand mit leichten Altersspuren
Umfangreiche Holzverkleidungen in gutem Zustand, wie abgebildet, einschließlich Armaturenbrett und Türen
Der Verkäufer beschreibt die Innenausstattung als komfortabel mit einer natürlichen Patina
Werksseitiges Vierspeichenlenkrad mit altersbedingten Gebrauchsspuren am Lenkradkranz
Stahlfelgen mit verchromten Radkappen und einem gealterten Stahlreserverad im Lieferumfang enthalten
Ausgestattet mit einer Mischung aus verschiedenen Reifen
Große Kiste im Kofferraum
Leichte Verfärbungen an den äußeren Chromteilen, wie abgebildet
Ausgestattet mit Zusatzscheinwerfern unterhalb der Hauptscheinwerfer

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