Highlights

2,0-Liter-Subaru-Boxermotor
„Red 9 Design“-Frontpartie mit Zahnstangenlenkung und einstellbaren Gewindefahrwerken
Kerscher-Scheibenbremsen vorne und Porsche-Boxster-Bremssättel
Porsche 944-Hinterradaufhängung mit Porsche Boxster-Bremsscheiben und Porsche 944 Turbo-Bremssätteln
Original Porsche Sport Classic 17-Zoll-Räder
Seit ca. 24 Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers
Wurde umfassend restauriert; seitdem nie bei schlechtem Wetter gefahren
Ursprünglich in Schweden zugelassen, jetzt mit britischen Kennzeichen
MOT ohne Mängelhinweise, gültig bis Juni 2027

Der Reiz

Der Volkswagen Käfer aus dem Jahr 1956 stammt aus der begehrten „Oval Window“-Ära, einer Zeit, die Sammler seit langem in ihren Bann zieht. Dieses besondere Exemplar wurde in etwas deutlich Leistungsstärkeres verwandelt: einen sorgfältig konstruierten Restomod, der den Charme seiner Karosserie aus den 1950er Jahren mit einem modernen Antriebsstrang und einem deutlich verbesserten Fahrwerk verbindet.

Sein Herzstück bildet ein 2,0-Liter-Subaru-Legacy-Motor mit Kraftstoffeinspritzung, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, während das Fahrwerk von einer Frontpartie von Red 9 Design und verbesserten Bremskomponenten von Porsche profitiert. Der Verkäufer beschreibt das Auto als sehr angenehm zu fahren und sagt, es zaubere ihm jedes Mal, wenn er es benutzt, ein breites Lächeln ins Gesicht. Das können wir gut glauben.

Dieser Käfer wurde im Oktober 2002 vom derzeitigen Besitzer erworben und diente ein Jahrzehnt lang als Alltagsauto, bevor er für eine umfassende Restaurierung komplett zerlegt wurde. Er wird nun aufgrund zu geringer Nutzung zum Verkauf angeboten – eine seltene Gelegenheit, einen gut gepflegten, umfassend modifizierten „Oval“ mit einer Vielzahl bedeutender Verbesserungen zu erwerben.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 84.562 km (angezeigt)
Ursprünglich in Schweden zugelassen, jetzt mit britischen Kennzeichen
TÜV gültig bis zum 27. Juni 2027 (keine Mängelhinweise)
Motor: 2,0-Liter-Subaru-Legacy-Boxermotor mit Kraftstoffeinspritzung, Viergang-Schaltgetriebe
Papiere: umfangreiche Historie, einschließlich Herkunftszertifikat und zahlreicher Rechnungen

Die Details

Wurde zehn Jahre lang als Alltagsauto genutzt, bevor eine umfassende Restaurierung durchgeführt wurde
Der Verkäufer gibt an, dass sich die Karosserie in einem ausgezeichneten Zustand befindet
Der Boden wurde pulverbeschichtet
Ausgestattet mit originalen 17-Zoll-Rädern von Porsche Sport Classic
Brandneuer Teppichboden mit quadratischem Webmuster, fachgerecht verlegt
Der Dachhimmel ist neu, wurde jedoch vom Eigentümer selbst eingebaut und könnte an einigen Stellen eine Auffrischung vertragen
Der Rücksitz ist original; die Vordersitze stammen aus einem Porsche 944, die originalen Vordersitze sind im Verkauf enthalten
Neuer Tacho eingebaut, funktioniert jedoch noch nicht; Teile zur Fertigstellung des Einbaus sind im Lieferumfang enthalten
Rote 9-Design-Frontpartie mit Zahnstangenlenkung und einstellbaren Gewindefahrwerken
Die vorderen Bremsen bestehen aus Kerscher-Bremsscheiben mit Porsche-Boxster-Bremssätteln
Die Hinterachse ist mit Porsche 944-Längslenkern, Porsche Boxster-Bremsscheiben und Porsche 944 Turbo-Bremssätteln ausgestattet
Sauberer Einbau eines 2,0-Liter-Subaru-Legacy-Motors mit Kraftstoffeinspritzung; der Verkäufer gibt an, dass er sehr gut anspringt und läuft

VOR DEM KAUF

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