Highlights
- Ganz schön altes, weißes englisches Fahrzeug auf Chrom-Felgen
- Scheint bis 2016 in derselben Familie geblieben zu sein seit dem Kauf des ursprünglichen Besitzers 1962
- Karosserie-Abbau-Restaurierung in den 1980er/90er Jahren
- Circa £6.000 an Wartungskosten seit 2016
- Neueste Kraftstoffpumpe, Waterpump, Scheibenwischer-Motor
- Regelmäßige Wartung seit 2016
Der Reiz
Der TR4 ist die reinste Ausführung der Michelotti-Linien, die eine Folge von zwei-sitzigen Triumph-Modellen zierten. Mit seinem kernigen Triebwerk und dem mitreißenden Handling waren diese Autos immer eine Klasse über ihren Abingdon- und Rootes-Rivalen.
Dieser 1962er TR4 gehört zu den frühen Exemplaren und wirkt besonders gut in dem unaufdringlichen Old English White. Uns wird erzählt, dass in den 80er/90er Jahren eine Bodies-off-Restoration stattgefunden habe und dass er noch immer gut aussieht, eine Leistung der wenigen Besitzer.
Und das Eigentum macht dieses Auto noch interessanter. Der erste Besitzer behielt es bis 2013 und gab es an einen Verwandten weiter, der es bis 2016 hielt. Danach ging es durch ein paar Enthusiasten, bevor der Verkäufer es 2023 übernahm. Er berichtet, dass das Auto seit 2016 über £6.000 Investitionen erhalten hat, einschließlich neuer Teppiche, Wasserpumpe, Scheibenwischer-Motor und Kraftstoffpumpe. Es wurde natürlich regelmäßig gewartet.
Die Freude an einem TR liegt in seinem Styling und dem spannenden, analogen Fahrerlebnis. Dazu die Begeisterung einer kleinen Gruppe von Mitbesitzern. Dieses Auto scheint bereit zu sein, im Herbst ein paar abgefallene Blätter zu rascheln zu lassen, bevor es 2026 ein paar Tage mit offenem Verdeck genießt.
Der Verkäufer sagt:
'Ganz schönes Old English White Auto auf Chromdrahtfelgen. Anscheinend blieb es bis 2016 in derselben Familie, seit dem Kauf durch den ursprünglichen Besitzer 1962. Es scheint eine Off-Body-off-Restaurierung in den 1980er/90er Jahren stattgefunden zu haben. Circa £6.000 Wartungskosten seit 2016. Kürzlich neue Kraftstoffpumpe, Wasserpumpe, Scheibenwischer-Motor. Regelmäßige Wartung seit 2016'
History and Paperwork
- Erstmals registriert am 26. Juni 1962
- Insgesamt fünf registrierte Halter in den 63 Jahren
- Erste Yorkshire-Besitzerin von 1962 bis 2013
- Zweiter registrierter Halter von 2013 bis 2016
- Zweiter Halter soll Verwandter des ursprünglichen registrierten Halters sein
- Dritter registrierter Halter von 2016 bis 2021
- Man sagt, dieser Halter habe ca. £6.000 für Upgrades ausgegeben
- Vierter registrierter Halter von 2021 bis 2023
- Aktueller registrierter Halter seit 2023
- Kilometerstand seit 2000 rund 4.000 Meilen
- Der Tacho-Angabe von ca. 4.000 Meilen bezieht sich auf den Austausch um ca. 2000
- Gesamtkilometerstand seit 1962 ist nicht verifizierbar
- Es scheint eine Off-Body-off-Restaurierung in den 1980er/90er Jahren stattgefunden zu haben
- Wohl von ursprünglichen und neueren registrierten Haltern gut gepflegt, wie man uns erzählt
- VIN-Nummer CT10738
- Verkäufer hat seit Erwerb ca. £3.000 in das Auto investiert
The Condition
- Attraktive Old English White-Lackierung in sehr gutem Zustand
- Es gibt einige kleine Punkte an der Lackierung auf den Fotos zu beachten
- Darunter ein Chip an der vorderen, rechten Radlaufzone
- Karosserie in gutem Zustand mit im Allgemeinen gutem Spaltmaß
- Steht auf Chromdrahtfelgen, die in gutem Zustand zu sein scheinen
- Chromarbeiten, einschließlich Stoßstangen, sehen gut aus, wie gezeigt
- Schwarzes Lederinterieur mit MX5-Sitzen in gutem, leicht getragenem Zustand
- Schwarze Teppiche vor einigen Jahren erneuert und noch in gutem Zustand
- Aufgewertetes Walnussfurnier-Dashboard in gutem Allgemeinzustand
- Mit einem Holzlenkrad von Moto Lita ausgestattet
- Schwarner Vinyl-Tonneau
- Verdeck in gut funktionierendem Zustand
- Es wird berichtet, dass alles funktionsfähig ist
- Neues, unbenutztes Surrey-Verdeck ist ebenfalls im Verkauf enthalten
The Mechanics
- 2.138cc Standard-Triumph 4-Zylinder-Motor
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Zwillings-SU-Doppelvergaser
- Regelmäßige Wartung seit 2016
- Neueste Wasserpumpe und Kraftstoffpumpe
- Scheibenwischer-Motor seit 2023 ersetzt
- Uns wird gesagt, dass alles ordnungsgemäß funktioniert
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