Original Cooper 'S' 998cc, verbessert mit einem 1296cc Motor. Taka Hira Rohrgeflechtverkleidung, inspiriert von einem Hooper-Auto, das von Peter Sellers bestellt wurde, selten gesehen. Aktueller Besitz seit den 1980er Jahren Vollständige Wartungshistorie mit Rechnungen aus dem Jahr 1987.
Das Plus
Um das einzigartige Aussehen dieses Mini zu erklären, müssen wir uns dem legendären Mini-Liebhaber Peter Sellers zuwenden. In den 1960er Jahren bestellte der Komiker bei Radford einen maßgeschneiderten Mini für £2.600 (3.130 €) - etwa das Vierfache des Preises für ein Standardauto. Er war reichlich ausgestattet, aber das ungewöhnlichste Detail war wohl die handbemalte Rohrgeflechtverkleidung.
Dieses Detail erregte die Aufmerksamkeit von Liebhabern exzentrischer Minis, und einige Firmen begannen, Umbausätze oder Abziehbilder anzubieten, um diesen Stil zu imitieren. Der Taka Hari Canneling Kit gehörte zu den beliebtesten, aber selbst dann ist es selten, dass man eines dieser unverwechselbaren Canneling-Muster unversehrt sieht.
Aber das ist noch nicht alles! Dieser elegante Mini war ursprünglich ein seltener Cooper 'S' 998cc und wurde seitdem mit einem deutlich dynamischeren 1296cc A-Series-Motor aufgewertet. Dieses charmante Auto befindet sich seit den 1980er Jahren mindestens im Besitz seines derzeitigen Besitzers und wird von einer vollständigen Wartungshistorie begleitet, die bis ins Jahr 1987 zurückreicht, einschließlich eines Echtheitszertifikats.
Geschichte und Dokumentation
1964 angemeldet Ursprünglich in Schottenrot lackiert Umlackiert in das aktuelle Mandelgrün. Der Rohrsatz scheint älteren Datums zu sein. Demnach könnte die Änderung in den 1960er Jahren vorgenommen worden sein Auf Rallyespezifikationen verbessert von Downton aus Wiltshire. Seit den 1980er Jahren in den Händen des aktuellen Besitzers Technische Kontrolle im April 2024 abgelaufen. Der Kilometerzähler zeigt 00 003 km auf einem fünfstelligen Tacho an, nachdem er einmal um den Tacho herumgelaufen ist. Begleitet von :
Vollständige Wartungshistorie mit Rechnungen, die bis 1987 zurückreichen.
Echtheitszertifikat
Originale Handbücher und Hefte
Austin-Straßenatlas aus Großbritannien von damals
Anerkennungszertifikat des London Automobile Club.
Zahlreiche Ersatzteile, einschließlich Namensschilder, Verkleidungen und Fensterverkleidungen.
Zustand
Die Karosserie weist eine dem Alter entsprechende Abnutzung auf. Einige leichte Korrosionsspuren um die Schweller herum. Keine offensichtlichen Dellen oder Beulen Eine der Türen wurde ausgetauscht und weist einen etwas anderen Grünton auf. Der Lack ist an einigen Stellen etwas müde, mit Abplatzungen, Rissen und etwas Struktur. Das Taka-Kira-Rohrgeflecht weist leichte Abnutzungserscheinungen und verfärbte Bereiche auf. Einige Bereiche der Abdichtung sind lose. Modifikationen für Rallyes mit Gurten und Clips. Zahlreiche Aufkleber aus der Zeit Die Unterseite sieht solide aus mit nur leichter Abnutzung Der Innenraum ist insgesamt in gutem Zustand Einige Nähte der Sitze haben sich gelöst Ausgestattet mit einem Überrollbügel, Gurten und Rallyesitzen. Enthält einen Ausschalter und sogar eine Halterung für eine Taschenuhr am Lenkrad. Die farblich passenden Schalensitze der Vordersitze sind in gutem Allgemeinzustand. Die Rücksitze sind etwas müde Dachhimmel in gutem Zustand Der Kofferraum ist in gutem Zustand
Die Mechanik
Kürzlich umgebauter Motor der A-Serie. Verbessert auf einen beeindruckenden Hubraum von 1296cc. Motorraum sauber und in sehr gutem Zustand. Manuelles Getriebe mit 4 Gängen Jüngste Reparaturen: Getriebedichtung und Korrektur eines Defekts an der Handbremse. Der Verkäufer erwähnt ein sehr dynamisches Fahrerlebnis durch ein selbstsperrendes Rollendifferenzial. Es wurden keine mechanischen Probleme gemeldet. Das Auto ist fahrbereit
