Highlights

Nach umfassender Karosseriesanierung in der Garage und sparsam im Gebrauch
Vier-Gang-Schaltgetriebe mit optionalem Overdrive
Aufgerüstet mit elektronischer Zündung
Hervorragend präsentiert innen und außen
Einer von nur 4.542 jemals hergestellten MGC Roadstern

Die Anziehungskraft

Der Austin Healey 3000 war ein enormer Erfolg. Doch in den späten 1960er Jahren näherte sich der beliebte Roadster dem Ende seines Lebens. Da der Healey in den MG-Werken in Abingdon gebaut wurde, war es MG, das sich um den Bau eines Nachfolgers bemühte. MG verwendete die Monocoque-Karosserie der B-Serie des MGB und stattete sie mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder und einem vollsynchronisierten Viergang-Getriebe aus. Ein Overdrive war ebenso wie ein Automatikgetriebe als Option erhältlich.

Der 145 PS starke MGC sah seinem MGB-Geschwisterchen bis auf den markanten "Power-Buckel" in der Motorhaube zum Verwechseln ähnlich und war so etwas wie ein Wolf im Schafspelz. Diejenigen, die den MGC fuhren, entdeckten bald seine hervorragende Langstreckentauglichkeit, und er wird auch heute noch von einer engagierten Gruppe von Enthusiasten verehrt.

Dieses Exemplar von 1968 ist eines der gepflegtesten, die wir je gesehen haben. Der Verkäufer erwarb den Wagen 2015 nach einer Karosseriesanierung. Seitdem wurde es nur sehr sparsam gefahren und in der Garage des Verkäufers aufbewahrt. Es gibt eine Historienakte, in der die Arbeiten aufgeführt sind, die während des aktuellen Besitzes durchgeführt wurden, einschließlich des Austauschs der Lenkung, der vorderen Aufhängung und der vorderen Bremsanlage. Der MG hat jetzt eine elektronische Zündung, und der Verkäufer stellt fest, dass der Motor und das Getriebe mit Overdrive sehr leise sind und einen guten Öldruck haben. Man sagt uns: "Dieses Auto ist eine Freude zu fahren, besonders mit dem Drehmoment des 3,0-Liter-Motors."

Dieser schöne MGC Roadster ist von der Kfz-Steuer und dem TÜV befreit und kann sofort genutzt werden - er wäre eine hervorragende Ergänzung für Ihre Garage. Ich kaufte das Auto im Jahr 2015 und habe wahrscheinlich nur 5000 Meilen in dieser Zeit getan.

Die Geschichte und der Papierkram

UK Markt RHD Auto
Sieben frühere eingetragene Halter
29.833 Meilen angegeben
Der Verkäufer kaufte das Auto im Jahr 2015 und sagt, dass er in dieser Zeit wahrscheinlich nur 5.000 Meilen zurückgelegt hat
Überholt im Jahr 2013 mit einem Kilometerstand von 23.000; das Auto erhielt irgendwann in seinem Leben einen überholten Gold Seal Motor, so dass der Kilometerstand wahrscheinlich viel höher ist
Von MOT und Straßensteuer befreit
Seit April 2015 im jetzigen Besitz

Der Zustand

Der Verkäufer merkt an: "Es wurde gut restauriert, mit kleineren Ausbesserungen, die noch durchgeführt werden könnten".
Ein sehr hübsches Exemplar, das sich durch und durch schön präsentiert
Gerade und solide aussehende Karosserie ohne offensichtliche Anzeichen von Korrosion
Gut sitzende Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel
Sehr elegante Lackierung und Chromzierleisten
Die Motorhaube und der Rahmen, die Stoßstangen und die Scheinwerfereinfassungen wurden ersetzt.
Komplett mit dem originalen vollen Tonneau und auch dem halben Tonneau, wenn das Verdeck unten ist
Lackierte Drahtspeichenräder in hervorragendem optischen Zustand
Moto Lita Sportlenkrad montiert
Gepäckträger montiert
Das originale Lenkrad ist ebenfalls vorhanden, muss aber noch ein wenig restauriert werden
Leichte Patina auf den schwarzen Polstern
Schicker Teppichboden und Türkarten
Der Kofferraumteppich ist in sehr gutem Zustand
Stereoanlage aus der Zeit eingebaut

Die Mechanik

3,0-Liter-Reihen-Sechszylinder-Benzinmotor
Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive
Originaler und gut erhaltener Motorraum
Läuft sehr gut und zeigt einen guten Öldruck
Elektronische Zündung eingebaut

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