Höhepunkte

Seltenes MkI-Exemplar mit serienmäßigen Kent-Motor
Niedrige dokumentierte Laufleistung von unter 55.000 Meilen
Nur drei Vorbesitzer vom Werk an registriert
Gut erhalten in Bronze mit elegantem, unverändertem Innenraum

Der Reiz

Der MK1 Ford Capri gehört weiterhin zu den zugänglichsten und amüsantesten Klassikern der 1970er Jahre, der gewohnte Formensatz des amerikanischen Mustang wurde effektiv für den europäischen Markt neu geschrieben. Er war leistungsfähig, schnell, stilvoll eingerichtet und mühelos elegant – ein Auto mit Aspirationscharakter für Generationen, das die Persona Ford of Europas in seiner Blütezeit ideal zusammenfasst.

Was dieses besondere Auto so betrachtenswert macht, ist seine Originalität: Alle Komponenten sollen dem Standard entsprechen und der Spezifikation entsprechen. Mit 56.000 Meilen auf dem Tacho versehen, erstrahlt dieses elegante Fahrzeug in einer bronzenen, periodengerechten Lackierung mit entsprechendem Innenraum. Es ist ein gut erhaltenes und vollständig werkseitig originalsisiert Fahrzeug und somit eine großartige Gelegenheit für den klassischen Capri-Enthusiasten und eine gute Basis für eine rollende Restaurierung.

Vom aktuellen Halter im Juli 2025 erworben und in einer ländlichen Werkstatt gelagert, läuft dieser Capri an und fährt, obwohl in den letzten Jahren relatively wenig genutzt, und der Verkäufer merkt an, dass er von einer Motorüberholung profitieren würde. Dadurch positioniert es sich als nutzbares Projekt oder als Auto, das man so genießen kann, während man zukünftige Verbesserungen plant. Wer eine originale Mk1 Capri mit dem begehrten Crossflow-Motor sucht, dem bietet sich hier eine ehrliche Gelegenheit, ein Stück von Fords sportlicher Tradition zu erwerben.

Historie und Unterlagen

Erstregistrierung 2. August 1972
Three vorherige Halter seit dem Neuwagen
Vorheriger Halter bewahrte das Auto von Mai 1995 bis 2025 auf
Vom aktuellen Halter im Juli 2025 erworben
Eines der letzten Modelle vor dem Facelift
V5C auf den Namen des aktuellen Halters
Als Historic Vehicle registriert
Nur wenige Meilen seit dem letzten MOT-Test 2017 gefahren
Verschiedene ältere Rechnungen und MOTs wie gezeigt

Der Zustand

Schöner und offensichtlich originaler Bronze-Metallic-Lack
Lack weist einige marks und typische Abnutzungen des Alters auf
Körperlack ist präsentabel, Korrosionsstellen sind auf Fotos zu erkennen
Unterseite weist einige Bereiche auf, die auf Fotos zu beachten sind
Standard- und unverändertes ‘XL’-Modell mit Stahlfelgen und Chrom-Nabenabdeckungen
Außenchrom, einschließlich Stoßstangen, ist vollständig und gut gepflegt
Reifen wirken alt, befinden sich aber in ordentlichem Zustand
Sehr gut erhaltenes braunes Vinyl-Innenrauminterieur in gutem Zustand
Einige kleinere Innenraumpunkte sind auf den Fotos zu erkennen
Das umfasst eine kleine Beschädigung an der Beifahrertürverkleidung
Türverkleidungen, Armaturenbrett, falsche Furniere und Teppiche in gutoriginalem Zustand
Der Kopfbegleiter scheint auf Fotos in gutem Zustand zu sein

Die Mechanik

1,6-Liter Kent-Reihenvierzylinder
4-Gang-Schaltgetriebe
Motorabdeckung insgesamt in gutem Zustand
Wahrgenommen als mechanisch serienmäßig
Auto hat seit 2017 wenige Meilen zurückgelegt
Könnte eine Überholung des Motors benötigen

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