Highlights

Eine von nur 3.925 Montreals, die zwischen 1970 und 1977 produziert wurden
Ursprünglich im Februar 1973 in Frankreich zugelassen
Umfassende mechanische Restauration im Jahr 2024 abgeschlossen, einschließlich Entfernen des Zylinderkopfs und Überholung der SPICA-Benzineinspritzung
Alle Fahrwerk-Buchsen und zahlreiche Verschleißteile wurden laut Angaben ersetzt
Lackierung in Rosso Arancio

Der Reiz

Entstanden aus Marcello Gandinis gefeiertem Design für die Weltausstellung 1967 in Montreal und angetrieben von einer straßenzugelassenen Evolution des legendären V8 des 33 Stradale, nimmt der Alfa Romeo Montreal einen einzigartigen Platz in der Automobilgeschichte ein. Mit nur 3.925 Exemplaren, die über eine siebenjährige Produktionslaufzeit gefertigt wurden, und keinem V8-nachfolger bis der 8C etwa 30 Jahre später erschien, gehört der Montreal zu den seltensten und begehrtesten Alfa Romeos seiner Ära.

Dieses Exemplar von 1973, ursprünglich aus Frankreich stammend und mit der auffälligen Rosso Arancio-Lackierung, bietet eine überzeugende Chance. Die Mechanik wurde 2024 restauriert, wobei besonderes Augenmerk auf Motor und Fahrwerk gelegt wurde. Der Anbieter beschreibt die Karosserie als sehr gut in Schuss und gibt an, dass der Stoffinnenraum nur wenig Abnutzung zeigt. Uns wird mitgeteilt, dass das Auto eine geordnete, straßenreife Fahrerfahrung bietet – eine seltene Gelegenheit, einen gut gepflegten Montreal zu erwerben.

Historie und Unterlagen

Ursprünglich im Februar 1973 in Frankreich registriert
Mechanische Restaurierung 2024 abgeschlossen
Der Kilometerstand zeigt 46.396 km (unverifiziert)
Es wird berichtet, dass ein Contrôle Technique vorhanden ist, das Ablaufdatum jedoch noch nicht bestätigt wurde

Der Zustand

Der Anbieter berichtet, dass die Karosserie sich in sehr gutem Zustand befindet
Finished in Rosso Arancio
Nero Stoffinterieur
14-Zoll Campagnolo Räder
Holzverkleidetes drei‑Speichen-Lenkrad
Clarion Kassette-Stereo
Der Anbieter gibt an, dass das Fahrwerk in sehr gutem Zustand ist, alle Buchsen und zahlreiche Verschleißteile wurden ersetzt
Der Anbieter beschreibt das Interieur als gut präsent, die Stoffsitze zeigen wenig Abnutzung

Die Mechanik

2,6-Liter-Dry-Sump-V8-Motor mit 200 PS, abgeleitet vom Alfa Romeo 33 Stradale
Zylinderköpfe entfernt und SPICA-Benzineinspritzung im Rahmen einer 2024 abgeschlossenen mechanischen Restaurierung überholt
Der Anbieter berichtet, dass der V8 frei hochdreht und ruhiges Leistungspotenzial liefert
Der Anbieter gibt an, dass das Auto optimalen Straßengrip bietet

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