Der Volvo 1800ES von 1973 war der Abschied der ikonischen P1800-Reihe, ein zweitoriges Shooting Brake, das sich durch seine radikale Ganzglas-Hecktür auszeichnete, ein Design, das so auffällig war, dass es in Deutschland den Spitznamen „Schneewittchensarg“ erhielt. Mit insgesamt nur rund 8.077 ES-Modellen, die in den Jahren 1972 und 1973 gebaut wurden, bevor strengere US-Sicherheitsvorschriften die Produktion beendeten, sind diese sportlichen Kombis immer sammelwürdiger geworden.

Dieses Exemplar ist durch das werkseitige Automatikgetriebe nochmals seltener, eine ungewöhnliche Ausstattung, die nur wenige Käufer wählten. Aus Großbritannien geliefert, wurde es 2002 nach Jersey auf den Kanalinseln importiert, bevor es wieder auf das Festland gebracht wurde, wo es seitdem eine leichte Restaurierung erfahren hat. Die Arbeiten umfassten eine Lackauffrischung, eine teilweise Innenraumüberarbeitung, neue Edelstahlstoßstangen, neue vordere Bremszangen und eine große Motorenwartung. Mit rund 47.000 Meilen Laufleistung ist das Fahrzeug jetzt MOT- und steuerbefreit. Es wird von einer Historie begleitet, die Jersey-Wartungsbelege, Jersey-Versicherungsplaketten und Unterlagen zu den kürzlich durchgeführten Arbeiten enthält.

 
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