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Uno de aproximadamente 8,077 modelos ES fabricados entre 1972 y 1973
Transmisión automática rara
Coche para el mercado del Reino Unido registrado por primera vez en junio de 1973; trasladado a Jersey y luego repatriado
Restauración ligera posterior realizada, incluyendo renovación de pintura, nuevos parachoques de acero inoxidable, un retrabajo interior parcial, nuevos calipers de freno delanteros y un servicio mayor

El atractivo

El Volvo 1800ES de 1973 fue la despedida de la icónica serie P1800, un shooting brake de dos puertas distinguido por su radical portón trasero totalmente de cristal, un diseño tan llamativo que le valió el apodo ‘Schneewittchensarg’ (Coffin de Blancanieves) en Alemania. Con solo alrededor de 8,077 modelos ES fabricados entre 1972 y 1973, antes de que las normas de seguridad de EE. UU. se endurecieran y cerraran la producción, estos familiares deportivos se han vuelto cada vez más coleccionables.

Este ejemplar en particular es aún más raro por su transmisión automática de fábrica, una opción poco frecuente que muy pocos compradores especificaron. Suministrado en Reino Unido cuando era nuevo, fue importado a Jersey en las Islas del Canal en 2002, y luego traído de vuelta a la península, donde desde entonces ha recibido una restauración ligera. El trabajo ha incluido una renovación de pintura, retrabajo interior parcial, nuevos parachoques de acero inoxidable, nuevas pinzas de freno delanteras y un servicio mayor del motor. Con unas 47,000 millas indicadas, el coche es ahora exento de MOT e impuestos. Viene acompañado de un historial de mantenimiento de Jersey, una colección de discos de seguro de Jersey y la documentación de los trabajos recientes realizados.

Información clave

Kilometraje: 47,000 millas (aprox.)
País de registro: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de MOT; probado por última vez en abril de 2025 a 46,882 millas, lo que fue un pase en la primera prueba
Especificaciones técnicas: 125hp 2.0 litros de línea 4 gasolina con inyección Bosch D-Jetronic, transmisión automática de tres velocidades, frenos de disco en las cuatro ruedas
Documentación: Historial con recibos de mantenimiento de Jersey, discos de seguro de Jersey y recibos de la restauración reciente