Höhepunkte
- Völlig maßgeschneiderte, handgefertigte Evokation der 1930er Jahre
- Baujahr Nummer eins einer Serie von sieben Exemplaren
- Nur 8.000 Meilen neuwertig
- Zuverlässiges Jaguar XJ 4.2-Fahrwerk
- Kürzlich gewartet mit neuen Reifen und neuer Batterie
- Wunderschöner Zustand in Marineblau mit schwarzem gestepptem Leder
Die Anziehungskraft
Die Welt des Automobils ist voll von unbesungenen Visionären. Und es gibt keinen unbesungeneren oder visionäreren als den Briten Michael Booth. Der begabte Künstler und Ingenieur hatte in den 1970er Jahren eine Vision: den enthusiastisch benannten Atlantis A1.
Während er an dieser von Bugatti inspirierten Evokation der 1930er Jahre arbeitete, hatte Bob Jankel von Panther ähnliche Ideen. Aber wo der Royale seine proprietären Teile offen zur Schau trägt - wir werden nie ganz über die BMC-Türen hinaussehen - ist der A1 ein vollständig maßgeschneidertes Auto, das seine Wurzeln praktisch unsichtbar macht.
Nur sieben A1 wurden in sorgfältiger Handarbeit aus dem Fahrwerk des Jaguar XJ6 Serie 2 gefertigt. Dies ist das erste Exemplar. Er ist jetzt wunderschön in Marineblau lackiert und mit einem hochwertigen, gesteppten schwarzen Lederinterieur ausgestattet - ein exquisites Angebot für den anspruchsvollen Sammler.
Mit nur 8.000 Meilen seit der Erstzulassung ist dies eine faszinierende Gelegenheit für Liebhaber von ungewöhnlichen, interessanten Klassikern. Jede Fahrt wird sich lohnen, denn überall, wo man anhält, kann man sich gut unterhalten.
Der Verkäufer sagt:
"Der Atlantis A1 ist ein atemberaubendes Meisterwerk automobiler Kunstfertigkeit - ein ultraseltener Sammlertraum, der über das bloße Autofahren hinausgeht und ins Reich der Legenden übergeht. Da nur sieben Exemplare von der Atlantis Motor Company gebaut wurden und nur fünf davon überlebt haben sollen, ist dies nicht nur ein Auto, sondern ein Stück Geschichte, eine wahre Ikone des maßgeschneiderten Luxus.
"Ein Auto von solch atemberaubender Schönheit, Exklusivität und historischer Bedeutung kommt nur selten auf den Markt. Der Chefrestaurator der Royal Mews Collection der verstorbenen Queen Elizabeth II. beschrieb den Atlantis einmal als "einfach atemberaubend - die Proportionen und Linien sind perfekt und unvergleichlich".
"Dies ist mehr als nur ein Oldtimer. Dies ist die ultimative automobile Fantasie, die zum Leben erweckt wurde - ein wahrer Gral für Sammler, eine rollende Skulptur, die Aufmerksamkeit, Bewunderung und Prestige garantiert, wo immer sie fährt. Das ist der Stoff, aus dem die Träume der Oldtimer-Welt gemacht sind.
Die Geschichte und der Papierkram
- Erstzulassung am 4. Oktober 1974
- Zulassungsnummer EIG4922
- Fahrgestellnummer 2T7463BW
- Die Fahrgestellnummer ist für einen Jaguar XJ6 Serie 2 4.2 LWB von 1974.
- Acht registrierte Halter von Anfang an
- Derzeitiger Halter seit Januar 2019
- Zuvor kastanienbraun/silberne Lackierung, die im Mai 1986 geändert wurde
- Registriert als kastanienbraun/silber auf HPI und DVLA
- In Großbritannien als historisches Fahrzeug registriert
- Befreit von VED, MOT-Tests und Londons ULEZ-Gebühr
- Kürzlich gewartet mit neuen Reifen und neuer Batterie
- Historische Akte mit Rechnungen von Rolls Royce Spezialisten
- Enthält auch Steuerbescheinigungen und MOTs
- Original Atlantis Marketing-Literatur enthalten
Der Zustand
- Neu lackiert in Marineblau nach hohem Standard und sehr gepflegt
- Handgefertigte Karosserie nach einzigartigem Design von Michael Booth in sehr gutem Zustand
- Schwarzes Vinyldach in sehr gutem Zustand wie abgebildet
- Bespoke chromework präsentiert sich sehr gut ohne offensichtliche Anlaufen
- Blau lackierte Drahtspeichenräder, passend zur Karosserie, in gutem Zustand
- Details im Vintage-Stil, wie z. B. netzbespannte Scheinwerfer
- Beleuchtung und Außenausstattung in gutem Zustand, wie abgebildet
- Neue Vintage-Radar-Reifen rundum mit gutem Zustand der Seitenwände und des Profils
- Unterbau des Jaguar XJ Serie 2 in gutem Zustand
- Das Fahrgestell ist auf den Fotos gut zu erkennen und der Verkäufer hat keine Probleme gemeldet.
- Geräumiges 2+2-Interieur mit Vordersitzen im Schalenstil
- Maßgeschneiderte, handgefertigte, gesteppte schwarze Lederausstattung in sehr gutem Zustand
- Gesteppte Türkarten, Armaturenbrett und Sitze wie abgebildet
- Gepflegte, von den 1930er Jahren beeinflusste Details, wie z. B. das holzumrandete Vier-Speichen-Rad
- Schwarze Wilton-Teppiche und Teppichboden im Kofferraum
- Großer Kofferraum mit reichlich Platz für Langstreckentouren
- Keine gemeldeten Mängel an Elektrik, Beleuchtung, Schaltgeräten oder Anzeigen
Es gibt Anklänge an Bugatti-Tourer aus den 1930er Jahren und dann gibt es noch dieses Auto. Es ist eine vollständig maßgeschneiderte, handgefertigte Kreation, die zwar von diesen früheren Fahrzeugen beeinflusst, aber nicht sklavisch an sie angelehnt ist, und doch ein ganz eigenes Fahrzeug. Es werden offensichtlich keine Originalteile verwendet, und das Ergebnis ist ein völlig eigenständiges Fahrzeug.
In dem Marineblau, das dieser Wagen jetzt trägt, sieht er absolut umwerfend aus. Die Lackierung ist perfekt und wird durch einige schöne Details wie das schwarze Vinyldach, die maßgeschneiderten Chromarbeiten und die großen, mit einem Netz überzogenen Scheinwerfer akzentuiert.
Im Innenraum sind die Türen, das Armaturenbrett und die Sitze mit einem handgefertigten, gesteppten schwarzen Leder ausgestattet.
Innen und außen sieht man dem Wagen seine 51 Jahre kaum an. Als solches stellt es eine große Chance für den Sammler dar.
Die Mechanik
- 4.235 cm³ Jaguar XK-Reihensechszylindermotor XJ6 Serie 2
- 3-Gang-Automatikgetriebe aus einem Jaguar XJ der Serie 2
- Ausgestattet mit Servolenkung
- Aufgerüstet mit elektronischer Zündung
- Nur 8.000 Meilen von neu
- Kürzliche Wartung und neue Batterie
- Keine gemeldeten Probleme beim Fahren oder Laufen
Unter den 198 Zoll Länge dieser wunderbaren Maschine verbirgt sich das robuste und zuverlässige Fahrwerk eines Jaguar XJ6 LWB von 1974. Sie finden den angesehenen 205 PS starken 4,2-Liter-Reihensechszylinder-Motor des XK, der mit einem 3-Gang-Getriebe gekoppelt ist. All das ist eine gute Nachricht für den Käufer, denn es bedeutet, dass Ersatzteile leicht und relativ kostengünstig zu beschaffen sind.
Die Historie des Fahrzeugs bestätigt den niedrigen Kilometerstand von 8.000 Meilen. Der Wagen wird mit einer kürzlich durchgeführten Wartung und einer neuen Batterie auf den Markt gebracht und soll sich in einem hervorragenden Zustand befinden. Wir gehen davon aus, dass es keine Probleme für den Käufer gibt, um es abzuholen.
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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.



































































