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Höchstgebot
4.300 £

1975 Citroën DS 23 Pallas

Highlights

  • Seit über 30 Jahren im selben Besitz
  • Kürzlich wieder in Betrieb genommen nach 10 Jahren Garagenlagerung
  • Alle Hydrauliksysteme funktionsfähig
  • Größere mechanische Arbeiten vor etwa 15 Jahren abgeschlossen
  • Voll funktionsfähiges semi-automatisches Getriebe
  • Glaubt wird, dass es zu den letzten 200 dieser Gattung gehört, die gebaut wurden


The Appeal

Wenn Sie ein wirklich faszinierendes Auto suchen, finden Sie kaum etwas Spannenderes als Citroën’s eigenwilliges, tech-reiches Executive-Auto. Von ihrem Space-Age-Design bis hin zu der bemerkenswerten Breite an Hydrauliksystemen sind diese Wagen Legende geworden – und zu Recht. Eine ungemein komplexe Entwicklung, die der Zeit weit voraus war. 

Eine DS wie diese fängt die Spitze der ikonischen Innovationsreihe ein, mit dem größten 2,3-Liter-Motor und der luxuriösen Pallas-Ausstattung. Dieses spezielle Exemplar aus dem Jahr 1975 gehört seit 1992 zum selben Besitzer und verfügt über eine gut dokumentierte Geschichte von über drei Jahrzehnten. Nachdem es in den letzten zehn Jahren in einer Garage gelagert wurde, wurde es kürzlich von einem lokalen Classic-Car-Spezialisten wieder in Betrieb genommen und fahrbereit zurückgeführt.
Diese DS23 behält ihren ursprünglichen Charakter und die innovativen Hydrauliksysteme bei, von denen berichtet wird, dass sie alle funktionsfähig sind. Obwohl eine kosmetische Auffrischung von Vorteil wäre, handelt es sich um ein mechanisch solides Exemplar eines der revolutionärsten und markantesten Autos, die jemals produziert wurden – eine lohnende Investition. 

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History and Paperwork

  • Erstzulassung 1975
  • Die DVLA verzeichnet sieben frühere Halter
  • Seit 1992 im aktuellen Besitz, zunächst als Familienauto genutzt
  • Über den Großteil der Besitzdauer in der Garage oder unter einer Abdeckung gelagert
  • Größere mechanische Arbeiten vor etwa 15 Jahren abgeschlossen
  • Gelegentlich genutzt nach Reparaturen, aber in den letzten 10 Jahren in der Garage gelagert
  • Kürzlich von einem lokalen Classic-Car-Restaurator wieder in Betrieb genommen
  • MOT befreit

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The Condition

  • Karosserie benötigt Pflege, der Verkäufer weist auf einige Blasen und Gebrauchsspuren hin
  • Allerdings sind keine ernsthaften Durchbrüche oder Dellen sichtbar
  • Wirkt sehr vollständig und originalgetreu zur Zeit der Herstellung
  • Unterseite zeigt oberflächliche Patina, aber nichts Beunruhigendes
  • Innenraum in durchschnittlichem Zustand, altersentsprechende Abnutzung
  • Deckenverkleidung fehlt
  • Polsterung ist nicht original, abgesehen von den Innen-Türverkleidungen

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The Mechanics

  • 2.347 cm³ Inline-Vierzylindermotor mit Vergaser
  • Semi-automatic Getriebe mit vier Gängen
  • Bereits wurden viele Teile von Fahrwerk, Bremsen und Motor ersetzt
  • Alle Hydrauliksysteme sollen funktionsfähig sein
  • Fahrwerkskugeln müssen ersetzt werden, da die Federung derzeit "sehr ruppig" fährt
  • Andere als dies meldet der Verkäufer, dass der Motor "angemessen" läuft
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VOR DEM KAUF
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Gewinnergebot
4.300 £
Verkauft
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Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1975
  • MarkeCitroen
  • ModellDS
  • FarbeSilber
  • Kilometerzähler15,071 Meilen
  • Motorgröße2347cc
  • ÜbertragungAutomatik
  • SteuerstandRechtslenker
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtEastleigh
  • GrafschaftHampshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

16 Gebote

Tam••••
Gebot
4.300 £
06/01/26
nha••••
Gebot
4.200 £
06/01/26
nha••••
Gebot
4.100 £
06/01/26
sohrab0••••
Gebot
4.000 £
06/01/26
kevin-a••••
Gebot
3.900 £
06/01/26
sohrab0••••
Gebot
3.800 £
06/01/26
MilesFa••••
Gebot
3.600 £
06/01/26
Collins••••
Gebot
3.500 £
06/01/26
MilesFa••••
Gebot
3.000 £
06/01/26
sohrab0••••
Gebot
2.900 £
06/01/26

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