Serienmäßig gebauter V8 — einer von nur 2.591 in Abingdon gefertigten Exemplaren
Viergang-Handschaltgetriebe mit Overdrive
Umfangreiche Karosserie- und Chrom-Erneuerung im Jahr 2023
Neue Bremsen (einschließlich Servopumpe) und Auspuffanlage installiert
MOT-Bescheinigungen von 2006 bis 2022 verfügbar
Der Reiz
Der Motorraum des MGB wurde ursprünglich für einen V4 konzipiert – da ist es kaum überraschend, dass findige Typen am Antriebsstrang experimentierten und herausfanden, was dort hineinpassen könnte. Der Rover‑V8 mit Aluminiumkopf wog grob so viel wie der B‑Series‑Motor, und als Ken Costello ihn probierte, fand er ein Auto, das sich verwandelt hatte. Die MG‑Jungs nahmen Notiz und beschlossen – mit überschaubarem Budget – es in Produktion zu bringen.
Es ist jetzt das begehrenswerteste MG auf dem Markt – und sicherlich das schnellste und fähigste, das je eine Abingdon‑Produktionslinie verlassen hat.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1975 hat in der aktuellen Besitzerphase deutliche Pflege und Investitionen erfahren, wobei Karosserie, Chrom und mechanische Teile alle Aufmerksamkeit erhielten. Ein Bestand MOT-Bescheinigungen von 2006 bis 2022 begleitet das Auto, zusammen mit Rechnungen für Teile, die im aktuellen Besitz erworben wurden. 38a42997-3220-4a9d-82e5-adedb7aa0749.webp370.83 KB
Wichtige Informationen
Laufleistung: 93.919 Meilen (unverifiziert)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Status der technischen Überprüfung: MOT befreit
Technische Spezifikationen: 3.528cc V8, 4‑Gang-Handschaltung mit Overdrive
Unterlagen: MOT‑Bescheinigungen von 2006 bis 2022 und Rechnungen für Teile, die der aktuelle Besitzer gekauft hat; keine frühere Servicehistorie verfügbar
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