Highlights
- Begehrter Series III mit 88-Zoll-Kurzradstand
- Zuvor von einem Land Rover-Spezialisten umgebaut
- Von Benzin auf Diesel umgerüstet
- Von der Hauptuntersuchung und der Kfz-Steuer befreit
Das Besondere
Nur wenige britische Fahrzeuge sind so unverkennbar oder so tief in der nationalen Automobilkultur verwurzelt wie der Land Rover. Ob auf einem Feldweg, einem Landsitz, einer Baustelle oder der Hauptstraße eines Dorfes – er ist überall zu Hause und hat sich seinen Ruf durch Langlebigkeit, Einfachheit und bemerkenswerte Vielseitigkeit erworben, statt durch Luxus oder Modebewusstsein.
Dieser Series III aus dem Jahr 1977 präsentiert sich in einer attraktiven blau-weißen Farbgebung und wurde Berichten zufolge von einem Land-Rover-Spezialisten umgebaut. Außerdem wurde er von Benzin- auf Dieselantrieb umgerüstet – eine beliebte und praktische Modifikation für alle, die die Langlebigkeit und Flexibilität bei niedrigen Drehzahlen schätzen, die für Land-Rover-Dieselmotoren typisch sind.
Das Fahrzeug behält ein angenehm authentisches Erscheinungsbild bei, wobei einige kleinere Dellen an der Karosserie zu erkennen sind. Anstatt seinem Charakter Abbruch zu tun, passen diese Spuren zum robusten, arbeitsfähigen Wesen des Modells und vermeiden den überrestaurierten Look, den man manchmal bei Nutzfahrzeug-Klassikern sieht.
Dieser Series III dürfte Liebhaber ansprechen, die ein alltagstaugliches und lohnendes Land-Rover-Oldtimer-Projekt suchen, das Raum für weitere Verfeinerungen bietet und dabei seinen authentischen, wohlverdienten Charakter bewahrt.

Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 30.500 Meilen (angezeigt)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: von der Hauptuntersuchung befreit
- Technische Daten: 2,25-Liter-Reihenvierzylinder-Dieselmotor, Viergang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust, Fotos des Fahrzeugs, frühere MOT-Zertifikate
Die Details
- Ursprünglich in „Mid Grey“ lackiert, jetzt in Weiß mit blauem Dach
- Weiße 16-Zoll-Stahlfelgen
- Der Innenraum verfügt über drei schwarze Vinyl-Vordersitze sowie eine umklappbare Sitzbank im hinteren Laderaum
- Reserverad im hinteren Laderaum montiert
- Auf dem Emblem auf der Motorhaube ist eine Delle zu erkennen
- An der Karosserie sind Patina und altersbedingte Abnutzungsspuren sichtbar
- Wurde Berichten zufolge von einem Land Rover-Spezialisten umgebaut
- Vom Verkäufer privat in Somerset erworben und befindet sich nun in Dorset
- Zuvor von Benzin auf Diesel umgerüstet
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierungshilfe, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst abzusichern.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Sie kann im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungen bestehen, sodass Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützungnützliche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass ein „Cherished“-Kennzeichen, ein personalisiertes Kennzeichen oder ein „Heritage“-Kennzeichen nicht im Verkauf des Fahrzeugs enthalten ist.









































































































































