Höhepunkte

Echtes rechtsgelenktes Karmann-Cabriolet, das neu für einen britischen Soldaten in Deutschland bestellt wurde
Von Anfang an nur vier eingetragene Halter, einer davon 27 Jahre lang
Original nummerngleicher 1600er Motor
Echte Porsche Fuchs Felgen
Umfassend restauriert im Jahr 2001 durch den luftgekühlten VW-Spezialisten Riverhaus
Hat in den letzten 24 Jahren nur 1.400 Meilen zurückgelegt

Die Anziehungskraft

Für viele ist dies der ultimative Käfer.

Zunächst einmal handelt es sich um einen 1303s - die am höchsten ausgestattete Version des Spitzenmodells "Super Beetle". Zusätzlich zur üblichen MacPherson-Federbein-Vorderradaufhängung, mit der alle Super Beetles ausgestattet waren, verfügten die "03er" über eine gewölbte Windschutzscheibe und ein gepolstertes Armaturenbrett, während der Buchstabe "S" für Scheibenbremsen vorne und den größten Motor - den 1600er "Twin-Port" - steht. Als wäre das nicht schon besonders genug, handelt es sich bei diesem Auto auch noch um ein echtes Karmann Cabriolet, ein Karosserie-Cabriolet, das in der Zeit von Karmann in Osnabrück gebaut wurde.

Ein ganz besonderes Auto, und das ist noch nicht alles...

Dieser Käfer wurde von einem Angehörigen der britischen Streitkräfte, der zu dieser Zeit in Deutschland stationiert war, neu bestellt. Er spezifizierte seinen Käfer natürlich mit Rechtslenkung und brachte ihn 1979 zurück nach Großbritannien. Damals wurde ein Fahrzeug mit dem letzten Zulassungsschein zugelassen und nicht rückdatiert, daher die "V"-Zulassung für ein Auto von 1977.

Der VW hatte von Anfang an nur vier Vorbesitzer, wobei der letzte Besitzer den Wagen 27 Jahre lang behielt. Im Jahr 2001 wurde er restauriert, wobei ein Großteil der Arbeiten von dem auf luftgekühlte Fahrzeuge spezialisierten Unternehmen Riverhaus durchgeführt wurde. Bei dieser Gelegenheit wurden auch die Original Porsche Fuchs-Leichtmetallräder montiert. Seitdem hat der Wagen kaum ein Rad gedreht und in 24 Jahren nur 1.400 Meilen zurückgelegt! Kürzlich mit einem gründlichen Service wieder in Betrieb genommen, hat dieser MOT-freie, steuerbefreite und ULEZ-konforme Klassiker alles, was für ihn spricht.

Geschichte und Papierkram

Ursprünglich 1977 in Deutschland auf einen Angehörigen der britischen Streitkräfte neu zugelassen, dann 1979 nach Großbritannien importiert
Die 'V'-Registrierung spiegelt die britische Zulassung von 1979 wider und nicht das Herstellungsdatum von 1977
Nur vier frühere registrierte Halter von Anfang an, wobei ein Halter das Fahrzeug 27 Jahre lang besaß
Umfassende Restaurierung im Jahr 2001 durch Riverhaus VW Air Cooled Specialist in Hertfordshire abgeschlossen
Begleitende Rechnungen und Händleraufkleber im Seitenfenster von Riverhaus
Wartungsunterlagen und frühere TÜV-Zertifikate, die die geringe Laufleistung dokumentieren
Eingetragen als Historic mit kostenloser Kfz-Steuer, ULEZ-konform und ohne TÜV-Pflicht

Der Zustand

Der Wagen präsentiert sich dank seiner 24 Jahre alten Restaurierung in einem sehr guten Zustand, da er sorgfältig gelagert wurde und nur wenige Kilometer gelaufen ist.
Die Restaurierung im Jahr 2001 umfasste die Reparatur der Karosserie, eine neue Lackierung, frisches Chrom und Zierleisten, eine neue Innenausstattung, ein neues Mohair-Verdeck und die Anbringung von originalen Porsche 16" Fuchs-Leichtmetallfelgen mit 205er Reifen.
Die Karosserie weist durchgehend enge, gleichmäßige Spaltmaße auf.
Sehr elegante Lackierung und Chromoberflächen bis heute
Das Interieur ist in gutem Zustand mit gut erhaltenen Zierleisten
Mohair-Verdeck in sehr gutem Zustand und angeblich korrekt funktionierend
Verdeckabdeckung vorhanden und in gutem Zustand
Kofferraumteppich scheint gut erhalten zu sein

Die Mechanik

1600ccm luftgekühlter Twin-Port-Boxermotor
Vier-Gang-Schaltgetriebe
Der nummerngleiche Originalmotor bleibt im Auto
Der Vergaser wurde ersetzt
Kürzlich durchgeführte vollständige Wartung
Neue Bremssättel und -scheiben wurden kürzlich eingebaut
Die Öldichtungen wurden im Rahmen der Wartung ersetzt.
Der Verkäufer berichtet, dass er in letzter Zeit ca. 100 Meilen gefahren ist, einschließlich Fahrten auf der Autobahn und in der Londoner Innenstadt, und dabei keine Probleme festgestellt hat.

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