Highlights

Nützlicher 2-Liter-Motor macht ihn ideal für längere Reisen
Außerordentlich ordentliche und präsentable Van in Standardausstattung
Viele jüngste Arbeiten, einschließlich Karosserie-Reparaturen, Verkabelung, Bremsen und Kraftstoffsystem
Derzeitiger Halter seit 8 Jahren, der ihn regelmäßig genutzt hat, einschließlich der Fahrt nach Barcelona
Freiwillige TÜV/Gebrauchsmot gültig bis Februar 2027 ohne Mängelhinweise

The Appeal

In einer Zeit, in der so viele T1- und T2-Camper mit Modifikationen auf schrulliges Retro-Charisma getrimmt werden, ist es eine willkommene Abwechslung, einen Van wie diesen zu entdecken, der größtenteils standard bleibt. In seiner Schlichtheit und Originalität steht er allen stark weiterentwickelten Alternativen gleich.

Dieses linkshändig montierte T2 kam 1985 in das Vereinigte Königreich und hatte in den folgenden 41 Jahren nur vier Vorbesitzer. Der aktuelle Halter hat ihn 2018 übernommen und regelmäßig für längere Urlaube genutzt, darunter eine Rückfahrt nach Barcelona. Im Gegensatz zu einigen T2s ist er für solche Strecken geeignet, da er mit einem 2-Liter-Motor ausgestattet ist. Seit dem Erwerb hat der Verkäufer in Karosseriearbeiten, eine neue Stoßstange, eine Ersatzbatterie, Bremsenüberholung und Kraftstoffsystem-Reparaturen investiert. Außerdem wurde er vollständig neu verkabelt und professionell unterbodenversiegelt.

Diese Arbeiten haben zum Zustand des Vans auf den Fotos beigetragen. lackiert in klassischem Orange mit weißem Dach und Stoßstangen, ist er wirklich schick und praktisch. Zudem ist er gut ausgestattet, einschließlich des großen Pop-up-Daches und eines gut sortierten Innenraums mit Betten und Küchen-Equipment.

Um Transparenz und Sicherheit für Käufer zu erhöhen, gibt es eine umfangreiche, freiwillige MOT gültig bis Februar 2027 ohne Mängelhinweise.

Der Verkäufer sagt:

“Ich liebe es, damit zu fahren. Es zwingt dich zu langsamerem Tempo, aber durch den 2-Liter-Motor ist es nicht zu langsam. Wir verkaufen es, weil wir bald ein Baby bekommen und es leider nicht mehr so oft nutzen können wie früher. Wir haben unseren eigenen Bedienungsleitfaden erstellt, damit Familie/Freunde wissen, wie man Schalter, Radio, das Dach etc. bedient.”

VW Camper - Car and Classic-15 Ian Bubb.jpg 2.23 MB

Key Information

Kilometerstand: 58.907 km angezeigt (nicht überprüft
Registrierungsland: Vereinigtes Königreich
MOT-Status: Freiwillige MOT gültig bis 23. Februar 2027 ohne Mängelhinweise
Technische Daten: 2,0-Liter-Motor; 4-Gang-Handschaltgetriebe
Papierkram: Originalbetriebsanleitung (Englisch und Deutsch), Original-Camper-Broschüren, originales Servicebuch gestempelt 1977–1989, Belege von 2001 bis 2025, und das eigene Bedienhandbuch des Besitzers für den Van

Der Verkäufer sagt:

„Gebaut 1977 und erstmals 1985 im Vereinigten Königreich zugelassen. Wir kauften den Van 2018 von einem Autoenthusiasten, der ihn nur für Tagesausflüge mit seinen Enkelkindern genutzt hatte. Wir fuhren ihn nach Barcelona, Spanien, und ließen ihn dort 1 Jahr. Dann brachten wir ihn 2019 zurück ins Vereinigte Königreich, als wir umzogen, und haben seitdem mehrere Reisen durch das Vereinigte Königreich unternommen. Er wurde im Winter eingelagert und im Sommer steht er auf einer Einfahrt mit Abdeckung. Wir haben das Original-Handbuch (in Englisch und Deutsch) und Originalbroschüren. Die Broschüren sind groß zum Durchblättern. Man sieht, wo der ursprüngliche Besitzer die Lackfarbe gewählt hat! Es besitzt das ursprüngliche Servicebuch, das von 1977 bis 1989 gestempelt ist, zu dem Zeitpunkt hatte es 36.248 km. Wir haben Belege für Arbeiten aus folgenden Jahren: 2001, 2003, 2018, 2019, 2020, 2022, 2024, 2025. Er hatte zuletzt im Februar 2026 TÜV. Hauptarbeiten seitdem: Karosserieteil mit Rostreparatur, Bremsen ersetzt, Leisure-Batterie ersetzt, vollständige Verkabelung, hintere Stoßstange ersetzt, Kraftstoffleitungen und Filter ersetzt, Schaltrippen ersetzt, Van unterversiegelt.“

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The Detail

Orangene und weißes Farbschema mit einem gut präsentierten Äußeren für sein Alter
Einige kleine Absplitterungen und Makel, wie auf den Fotos der Lackierung zu sehen
Karosserie präsentiert sich gut mit leichter Blasenbildung an der vorderen linken Ecke
Kleines Rostloch unter dem Radkasten der Beifahrerseite vom Verkäufer vermerkt
Auflistung der Arbeiten seit 2018 oben detailliert
Unterboden 2020 versiegelt
Stoff-Mehrfarben-Innenraum in gutem Zustand mit bequemen Vordersitzen
Innenraum gilt als original ohne notwendige Arbeiten laut Verkäufer
Funktionierender Electrolux-Kühlschrank, Handpumpe Spüle mit Wassertank und Zwei-Kochherd mit Gasflasche
UK-Wechselstromstecker und Elektrikanschluss installiert
Viking-Dach mit Schlaf- und Stauräumen
Markise, Isolationspads für kaltes Wetter, Frontfenster-Abdeckung enthalten
Campingausrüstung, einschließlich Stühle, Tisch und Kochutensilien, im Van belassen
2,0-Liter-Motor startet gut; bei kälterem Wetter könnte etwas mehr Drehzahl nötig sein (laut Angaben)
Der Verkäufer berichtet, der Van sei mechanisch noch nie liegen geblieben
Über Winter gelagert; im Sommer auf Auffahrt mit Abdeckung
Fahrradträger für 2 Fahrräder, und ein Abdeckschutz vorhanden
Markise ist enthalten (siehe Foto)
Beifahrer-Sitz drehbar (siehe Foto)

Der Verkäufer sagt:

„Der Außenanstrich ist in ausgezeichnetem Zustand (wie auf den Fotos zu sehen). Unter dem vorderen rechten Radkasten befindet sich eine kleine Roststelle (siehe Foto). 2020 wurde der Unterbodenschutz erneuert“

„Wir glauben, es sei das Original-Innenraum. Wir haben nichts am Innenraum verändert, da alles funktioniert und sehr praktisch ist..

„Es hat das ursprüngliche Serviceheft, das von 1977 bis 1989 gestempelt ist, zu dem Zeitpunkt hatte es 36.248 km. Wir haben Belege für Arbeiten in folgenden Jahren: 2001, 2003, 2018, 2019, 2020, 2022, 2024, 2025. Es hatte zuletzt TÜV im Februar 2026. Hauptarbeiten seitdem: Rost repariert, Bremsen ersetzt, Leisure-Batterie ersetzt, komplette Verkabelung, hintere Stoßstange ersetzt, Kraftstoffleitungen und Filter ersetzt, Gangschaltwalze ersetzt, Van unterversiegelt. Motor startet gut. Bei kälterem Wetter etwas mehr Drehzahl nötig. 2-Liter-Motor, daher ordentlich Power. Wir haben schon lange Tage darin verbracht, und es hat uns nie im Stich gelassen! Einziger Grund, einen Pannenservice zu rufen, war eine defekte Batterie. Die Leisure-Batterie war tot, deshalb zog sie zu viel Strom aus der Autobatterie. Die Leisure-Batterie wurde kürzlich ersetzt, und seitdem gab es keine Probleme.“