Höhepunkte

Kürzlich komplett überholt mit Heritage-Schale
Nur etwa 1.500 Meilen seit Fertigstellung
Neu lackiert in Old English White nach hohem Standard
Geschmackvoll entschärft und mit einer belüfteten Motorhaube ausgestattet
Neues rotes Vinyldach und neu gestaltete rote Lederausstattung
Rebuild inklusive überholtem Motor
Stets in der Garage und nie im Regen benutzt

Die Anziehungskraft

Die ungebrochene Popularität des MG B bedeutet, dass man aus der Vielzahl der verfügbaren Neuteile praktisch ein brandneues Auto bauen kann. Genau das ist hier der Fall.

Dieser sehr attraktive Old English White '78 Roadster wurde vor ein paar Jahren unter Verwendung eines Heritage-Rohbaus umfassend umgebaut. Der Motor wurde überholt und er erhielt ein neues Verdeck und eine Innenausstattung in passendem Rot. Er wurde geschmackvoll entkernt, mit Chromdrähten versehen und mit einer belüfteten Motorhaube ausgestattet. Er ist ein wirklich gutes Beispiel für den späteren B mit dem 4-Gang-Overdrive-Getriebe.

Der Verkäufer besitzt den Wagen seit seiner Fertigstellung. Er erzählt uns, dass er immer trocken gelagert und nie im Regen benutzt wurde. Aus den TÜV-Aufzeichnungen geht hervor, dass er seit seiner Fertigstellung nur etwa 1.500 Meilen zurückgelegt hat. Das Ergebnis ist ein wirklich schickes B-Modell, das sich durch seine Ausstattung und Detailverbesserungen von der Masse abhebt.

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 1. Februar 1978
Derzeitiger Halter seit Juli 2020
Stets trocken in der Garage des derzeitigen Halters gelagert
Vorher schwarz, wurde im Februar 2021 auf weiß umregistriert
Vor 4-5 Jahren umfangreich restauriert, hier eine Zusammenfassung
Verschiedene Rechnungen wie auf den Fotos zu sehen
Uns wurde gesagt, dass das Auto nie im Regen benutzt wurde
TÜV, Steuer und ULEZ befreit

Zusammenfassung der Restaurierung nach Angaben des Verkäufers:

"Kompletter Neuaufbau"
Vollständige Neulackierung in Weiß
Überholter Motor
Neue Innenausstattung und Motorhaube
Neue Räder und Reifen
Überholung der Aufhängung
Lichtmaschine
Anlasser
Kühler

Der Zustand

Vor vier Jahren in Old English White auf hohem Niveau neu lackiert
Die Lackierung sieht auf den Fotos sehr gut aus, wie man überprüfen kann
Die Karosserie ist ebenfalls in gutem Zustand und die Paneele passen gut
Neue Heritage-Verkleidung bei der Restaurierung des Fahrzeugs
Entschärfte Ästhetik und belüftete Motorhaube
Kofferraum mit verchromten Gepäckgurten ausgestattet
Verchromte Drahtspeichenräder mit kürzlich montierten Falken-Reifen
Lackiertes Drahtrad im Kofferraum
Rotes Vinyldach, das bei der Restaurierung angebracht wurde und in gutem Zustand ist
Nachgearbeitetes rotes Lederinterieur mit passendem Armaturenbrett und Türkarten
Rote Teppiche im gesamten Kabinen- und Kofferraumbereich mit entsprechenden Fußmatten
Moutney-Lederlenkrad
Späteres MGB-Armaturenbrett mit aktualisierter Ästhetik und Schalteinrichtung
Die Unterseite ist auf den Fotos gut zu erkennen und das Auto wurde nie im Regen benutzt, wie uns gesagt wurde.

Die Mechanik

Überholter 1.798 ccm 4-Zylinder MG-Motor
Motor überholt während der Restaurierung vor 4-5 Jahren
4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive im 3. und 4.
Viele neue Teile eingebaut, wie oben beschrieben
Wenige Kilometer seit der Restaurierung und dem Umbau zurückgelegt

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