Highlights
- Begehrtes Series-2-Modell mit Chromstoßstangen
- In gesucht Squadron Blue lackiert
- Vermutlich vor aktuellem Besitzer in Garage gelagert; präsentiert sich in sehr gutem Zustand
- Kürzlich wieder in Betrieb genommen
- 2 Vorbesitzer
Die Faszination
Der Series 2 XJ6 4.2 gilt weithin als eine der besten Ausführungen von Jaguars ikonischer Limousine und verbindet einen geschmeidigen 4,2-Liter-Reihensechszylinder, elegante Chromstoßstangen und raffinierte Fahrtqualität zu einem zeitlosen Favoriten unter Classic-Jaguar-Enthusiasten, von denen viele die Chromstoßstangen des S2 den Gummiteilen der späteren Series 3 vorziehen.
Dieses Exemplar, in der begehrten Squadron Blue lackiert, soll als Teil eines Nachlasses in einer Garage gelagert worden sein, bevor es Anfang dieses Jahres vom aktuellen Besitzer erworben wurde. Es wurde seitdem wieder in Betrieb genommen und hat Berichten zufolge eine 700-Meilen-Tour durch Wales ohne Probleme absolviert, was seine mechanische Zuverlässigkeit unter Beweis stellt.
Die Karosserie präsentiert sich gut, und der Verkäufer beschreibt das Velours-Interieur als in ausgezeichnetem Zustand ohne Bedenken bezüglich der Sitze oder des Materials. Es gibt einige kleinere Bereiche, die Aufmerksamkeit verdienen könnten, wie unten aufgeführt. Dies ist eine klassische Jaguar-Limousine, die bereit zu sein scheint, so wie sie ist genossen zu werden oder mit relativ geringem Aufwand auf Show-Standard gebracht zu werden.
Wichtige Informationen
- Laufleistung: 74.783 Meilen angezeigt
- Registrierungsland: Vereinigtes Königreich
- Technischer Inspektionsstatus: MOT-befreit
- Technische Spezifikationen: 4,2-Liter-Reihensechszylinder-Benzin, Dreigang-Automatik
- Unterlagen: V5C, Rechnungen, MOT-Zertifikate und Jaguar Enthusiasts' Club Exhibit Log Sheet enthalten

Die Details
- Wieder in Betrieb genommen mit Vergaser- und Kraftstoffsystem-Reinigung, neuem Öl und Filter, neuen Zündkerzen und allgemeiner Reinigung, wie uns berichtet wird
- Soll eine 700-Meilen-Tour durch Wales ohne Probleme absolviert haben
- Verkäufer beschreibt guten Öldruck im warmen Zustand, angegeben mit 48 psi bei 40 mph
- Startet gut bei regelmäßiger Nutzung, wie uns berichtet wird
- Der Verkäufer beschreibt Gangwechsel als überraschend sanft für ein Auto dieser Ära
- Verkäufer vermerkt, dass AED zu funktionieren scheint, aber in warmen Monaten schwer zu bestätigen ist; viele Besitzer ersetzen es mit einem manuellen Choke für zusätzliche Zuverlässigkeit
- Verkäufer berichtet, dass werksseitig eingebautes Schiebedach funktioniert, aber beim Schließen einen leichten Druck benötigt
- Kopfstütze hinten durchhängig
- Kleine Stelle an der Unterseite der Beifahrertür und ein paar weitere kleinere Bereiche könnten behoben werden
- Chromstoßstangen sind gut, aber nicht perfekt
- Alle elektrischen Fenster, Zentralverriegelung, Lüfter/Heizung und Sicherheitsgurte (vorne und hinten) funktionieren Berichten zufolge einwandfrei
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