Von einer nackten Karosserie zu einer Motorsportmaschine umgebaut
Kürzlich auf dem Rollenprüfstand auf 100 bhp und 90 lb/ft Drehmoment getunt
Wiegt nur 594 kg mit beiden Sitzen und vollem Tank
Mit einem multipunktgeschweißten CDS-Überrollkäfig ausgestattet
Für den Straßen- und Rennsport vorbereitet
Der Reiz
Dank des Sinns von BMC für Schlichtheit ist der Mini zu einer Legende in Sachen Umbau und Individualisierung geworden. Kaum ein anderes Auto hat so viele Motorsport-Umbauten erlebt – beflügelt durch die ohnehin schon beeindruckende Agilität und den spritzigen Charakter der Plattform. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1979 mit Clubman-Front wurde von der nackten Karosserie aus neu aufgebaut, mit einer Ausstattung, die sich wie eine Wunschliste für den Motorsport liest.
Die Karosserie wurde durch einen eingeschweißten Überrollkäfig versteift, der an den Befestigungspunkten des vorderen Hilfsrahmens verankert ist, während Gewicht wo immer möglich durch den Einsatz von Glasfaser- und Aluminiumblechen sowie durch leichtere Stahlkomponenten eingespart wurde. Der Motor wurde auf hohe Leistung ausgelegt und getunt, und das Fahrwerk wurde sorgfältig abgestimmt. Verbesserte Bremskomponenten und eine Reihe von Sicherheitsvorkehrungen runden das Paket ab. Uns wurde berichtet, dass das Auto auf der Straße mehr als nur Spaß macht, sich aber nach dem Einsatz im Rennsport sehnt; es hat noch keine echten Rennstreckenbedingungen erlebt, und wir haben keinen Zweifel daran, dass es diese reichlich belohnen wird!PXL_20260731_095059594 Grant Keightley.jpg2,83 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 450 Meilen (angabengemäß, seit der Überholung)
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