Höhepunkte

100.000 € 3-jährige Restaurierung im Jahr 2021 abgeschlossen
Nur 775 Meilen seit Abschluss der Arbeiten
Breite Karosserie im 'Turbo Look' mit starker SC Mechanik
Attraktives Auto in hellem Grün mit zweifarbigem, kariertem Interieur
Nummerngleicher Wagen mit 3L-Motor und 5-Gang-Schaltgetriebe

Die Anziehungskraft

Wenn Sie sich für den klassischen 911er von Porsche begeistern können, der zwar im Turbo-Look daherkommt, aber nicht mit den Heckenumbau-Possen des 930er mithalten kann, dann ist dieses Auto genau das Richtige für Sie. Er sieht aus wie ein Turbo, aber mit seinem 3-Liter-SC-Fahrwerk wird er unterhaltsam sein, aber nicht an den Punkt kommen, an dem er unheimlich wird.

Der attraktive mintgrüne Wagen, den Sie hier sehen, ist das Ergebnis einer anspruchsvollen dreijährigen Restaurierung, die 100.000 € gekostet hat. Der Verkäufer beschreibt die Restaurierung als "Schrauberei", und wenn man sich die Fotos von der Arbeit und dem fertigen Auto ansieht, kann man dem nur zustimmen. Es sieht so aus, als ob kein Teil dieses Wagens unberührt geblieben wäre, von der Karosserie über die Verkleidung bis hin zur Mechanik.

Der Wagen hat seit Abschluss der Arbeiten nur 775 Meilen zurückgelegt, und das alles in den Händen der Werkstatt, die die Arbeiten durchgeführt hat. Er befindet sich in einem hervorragenden Zustand und zeigt ein hohes Maß an Liebe zum Detail, ob es nun die schönen schwarzen Fuchs mit ihren polierten Felgen, die 'Turbo'-Plaketten oder die zweifarbige lila-grüne Stoffinnenausstattung sind.

Hier haben Sie die Chance, aus all dieser Arbeit Kapital zu schlagen. Dieses Auto wird Passanten verwirren, während es Sie gründlich - und sicher - unterhält.

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung in Großbritannien am 2. Februar 1979
Acht registrierte Halter
Derzeitiger Halter seit Juni 2021
Zwischen 2018 und 2021 für 100.000 € restauriert
Zuvor braun lackiert, 1998 in schwarz umregistriert
Derzeit als schwarz bei der DVLA registriert, was der Käufer eventuell ändern möchte
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
MOT, Steuer und ULEZ befreit
Fotografische Aufzeichnung der Restaurierung wie gezeigt
Rechnungen mit detaillierten Angaben zu den auf den Fotos gezeigten Arbeiten
Stereo-Fernbedienung und Ersatzschlüssel enthalten
Die VIN-Nummer 9119301388 bestätigt, dass es sich bei diesem Auto um ein 1979er SC-Coupé handelt.
Der Kilometerzähler wurde während der Restaurierung zurückgesetzt und zeigt jetzt 775 Meilen an

Der Zustand

Hervorragender hellgrüner Metallic-Lack in sehr gutem Zustand wie abgebildet
Vollständig restauriert im Jahr 2021 und seitdem nur 775 Meilen gefahren
Die Lackierung weist nur wenige Gebrauchsspuren auf, wie auf den Fotos zu sehen ist
Die Karosserie ist nach der Restaurierung gut erhalten und die Paneele passen gut
Auf den Fotos sind ein paar kleinere Karosseriearbeiten zu sehen.
Dazu gehört die schlechte Passform der Verkleidung unter der Stoßstange an der vorderen Außenecke
Umgestaltet zu einer breiten 'Turbo'-Karosserie mit entsprechenden Aufklebern
Fuchs-Leichtmetallfelgen mit polierten Felgen und passenden Michelin-Reifen montiert
Die Unterseite präsentiert sich auf Fotos sehr gut, wie auf den Fotos zu sehen ist
Neu gestaltete Innenausstattung mit grünen und violetten Stoffsitzen und schwarzer Lederausstattung
Teppiche, Türverkleidungen, Dachhimmel, Schaltanlagen und Armaturenbrett in gutem Zustand
Blaupunkt Bremen zeitgemäßes Radio eingebaut

Wir lieben jeden klassischen 911er, aber der Turbo mit der breiten Karosserie hat wirklich etwas, das die Dramatik noch steigert. Der 930 war nicht in der mintgrünen Farbe dieses Wagens erhältlich, aber wenn wir ihn uns ansehen, wünschen wir uns das. Aber egal, wir haben dieses Auto als Entschädigung.

Mit nur 775 Meilen seit dem Abschluss der Arbeiten ist dieses Auto innen und außen in bester Ordnung. Die Liebe zum Detail ist beeindruckend - uns gefallen besonders die zweifarbigen grünen und lila Sitzbezüge.

Die Mechanik

2.994-ccm-Boxermotor in SC-Spezifikation
5-Gang-Schaltgetriebe
Vollständig überholter Motor, Getriebe und Mechanik
Aufhängung, Bremsen und Fahrwerk überholt
Alle Arbeiten wurden im Jahr 2021 abgeschlossen und seitdem 775 Meilen zurückgelegt
Keine gemeldeten Probleme mit dem Betrieb oder dem Fahrverhalten

Der 3L SC-Motor ist einer der stärksten und angesehensten der vielen luftgekühlten Sechszylindermotoren, die klassische 911er angetrieben haben. In diesem Auto ist er mit dem langbeinigen 5-Gang-Getriebe gekoppelt.

Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen nummerngleich ist. Er wurde während der Restaurierung vollständig und umfassend überholt, wobei die Arbeiten offenbar jeden Aspekt des Wagens umfassten, vom Motor und Getriebe bis hin zu den Bremsen, der Aufhängung und dem Fahrwerk. Da er seit seiner Fertigstellung nur wenig benutzt wurde, und zwar ausschließlich von den Jungs, die ihn gebaut haben, ist er in einem guten Zustand und bereit für seinen nächsten Besitzer.

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