Highlights

Werkstatt-Standardausstattung ohne Modifikationen
Der Verkäufer meldet eine saubere MOT-Historie ohne Nachmeldungen in den letzten 12 Jahren
Servicehistorie bis 94.194 Meilen
Im Regal gelagert mit hard top und Ständer inklusive
Aufgearbeitete Lenkgetriebe und neuer Bremszylinder
Glaubt, dass es nur 1 von 1258 ist
Silberblau metallic
218 BHP-Version
3 Schlüssel

Der Reiz

Die R107-Generation des Mercedes-Benz 380SL gehört weiterhin zu den begehrtesten Cabrio-Großraumfahrzeugen der 1980er Jahre. Sein geschmeidiger 3,8-Liter-V8 und das entspannt schaltende Automatikgetriebe machten ihn bei Markteinführung zu einem ausgesprochen raffinierten Cruiser, unterstützt von markant zeitgenössischem, scharfem Styling – Eigenschaften, die heute noch Enthusiasten anziehen. Dieses Beispiel aus dem Jahr 1980 behält die werksstandardisierte Ausstattung und macht wirklich Eindruck.

Vom jetzigen Besitzer im Mai 2022 erworben, wurde das Auto im Garagen gelagert und sorgfältig gepflegt. Mit einer Servicehistorie bis 94.194 Meilen, allen Berichten zufolge funktionierende Systeme, einschließlich des Vakuum-Fenster-Ver-/Türschloss-Systems, und nur etwa 140 Meilen im letzten Jahr zurückgelegt, ist dieser 380SL nun bereit und wartet auf seinen glücklichen neuen Besitzer.

Der Verkäufer berichtet, dass alles, was in seinem Besitz erforderlich war, erledigt wurde.

Schlüsselinformationen

Laufleistung: 96.580 Meilen (unterstützt durch Service-Historie und MOT-Unterlagen)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technischer Prüfstatus: MOT gültig bis März 2027
Technische Daten: 3.818cc V8 Benziner, 4-Gang-Automatik
Unterlagen: Servicehistorie, Original-Dealer-Kennzeichen, zwei Schlüssel vorhanden

Die Details

In der aktuellen Besitzphase inkl. einem Ölwechsel für das Automatikgetriebe gewartet
Lenkgetriebe revidiert
Bremszylinder ersetzt
Der Verkäufer erklärt, dass das Auto auf Anhieb anspringt, keine Lecks oder bekannten Fehler
Schöne blaue Lackierung mit dezenten Gebrauchsspuren
Helle Beschläge bilden schönen Kontrast
Dunkelblaues Verdeck in gutem Gesamtzustand
Originales Teilstoff-Innenraum in gutem Zustand
Keine offensichtlichen Risse oder Löcher
Alle Holzarbeiten vorhanden und korrekt
Instrumente sauber und gut lesbar
Alle Systeme arbeiten laut Berichten
Nur etwa 140 Meilen im letzten Jahr zurückgelegt
Insgesamt sieben eingetragene Halter

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic AGB. Durch Gebot und/oder Angebot stimmst du außerdem Folgendem zu:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus der EU-Verbraucherschutzgesetzgebung nicht greifen. Du bist jedoch weiterhin durch die eigenen AGB von Car & Classic abgedeckt..

✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, die gezahlt werden muss, wenn du der glückliche Bieter bei der Auktion bist oder dein Angebot angenommen wird. Bitte siehe unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Tarife.

✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs zur eigenen Beruhigung durchzuführen.

✓ MwSt ist in der Käufergebühr enthalten. Die MwSt kann in dem Endgebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir wünschen uns ebenfalls eine reibungslose Abwicklung, genau wie du, und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Einträge im Versicherungsdatenbankin Zusammenhang mit Schaden oder Diebstahl vorliegen und dass keine Finanzierung aussteht, damit du mit Vertrauen bieten kannst.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Teil einer Versicherungsgesamtverlustforderung als „totalschaden“ eingestuft wurden (Kategorie Cat C/D/S/N), und helfen mit Schreibrechtskategorien (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung. Die Anwesenheit oder Abwesenheit eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, vor einem Gebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.

✓ Käufer sind für Abholung des Fahrzeugs

oder Lieferung verantwortlich. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern verursachen, daher lohnt sich eine Vorabprüfung. Es obliegt dem Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.