Höhepunkte

Ein Besitzer von Anfang an
19.550 Meilen von Anfang an
Während seines gesamten Lebens in einer Garage untergebracht
Werksstandard ohne Modifikationen

Die Anziehungskraft

Von dem Moment an, als er auf den Markt kam, wurde der Morgan Plus 8 zu einem der wichtigsten Autos, die das Unternehmen aus Malvern je gebaut hat. Diese hochoktanigen Roadster wurden auf der Grundlage des bekannten Plus 4-Fahrgestells entwickelt und waren für den Freizeitgebrauch gedacht. Sie behielten die zeitgemäße Ästhetik des Unternehmens bei und verfügten über einen kräftigen Rover-V8-Block unter ihrer markanten Nase. Er erwarb sich schnell den Ruf einer bemerkenswerten Beschleunigung und war zu seiner Zeit ein echter Klassenprimus.

Heutzutage ist Morgan eine Lifestyle-Marke - und ein guter Morgan Plus 8 ist die Definition eines Lifestyle-Autos. Sie sind sehr gefragt, immer noch hervorragend nutzbar und waren viele Jahre lang eine der letzten wahren Bastionen des klassischen britischen Sportwagens mit offener Kabine.

Dieses Exemplar ist ein Gewinner - es wurde vom selben Besitzer seit der Auslieferung gehegt und gepflegt und hat seit seiner Auslieferung weniger als 20.000 Meilen zurückgelegt. Er ist eine echte Zeitkapsel, gut gewartet und wunderschön gepflegt. Er bietet dem glücklichen Käufer die großartige Gelegenheit, einen der kultigsten V8-Roadster zu erwerben, der jemals auf britischem Boden gebaut wurde.

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Geschichte und Papierkram

1980 zugelassen
Ein einziger Besitzer von Anfang an - der verstorbene Vater des Verkäufers
19.550 Meilen auf der Uhr
Die meisten Kilometer wurden in der ersten Lebenshälfte des Wagens zurückgelegt
Wurde in den letzten 5 Jahren gelagert
Die jetzigen Besitzer (Geschwister) haben den Wagen nicht selbst gefahren, aber als Beifahrer genossen

Der Zustand

Attraktiver Zustand in signalroter Lackierung
Leichte Chips und Flecken, insbesondere an den unteren Enden des Wagens
Keine Anzeichen von Beulen oder Dellen
Glanzarbeit kontrastiert gut mit sanfter Patina
Legierungen könnten eine Aufpolierung vertragen
Die Unterseite weist einige Bereiche mit Korrosion und Patina auf, aber nichts Bedenkliches
Das Interieur ist sehr original, mit altersentsprechenden Gebrauchsspuren
Alle Instrumente sind sauber und gut lesbar
Leichte Schrammen und Flecken an der Polsterung, aber keine Risse oder Sprünge
Das Armaturenbrett ist in gutem Zustand, würde aber von einer Reinigung profitieren
Etwas Korrosion am Schalthebel

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Die Mechanik

3,5-Liter-V8-Motor von Rover
5-Gang-Schaltgetriebe
Der Motorraum ist sehr original, mit einigen Bereichen mit Patina
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen seit etwa 5 Jahren stillsteht.
Daher kann eine gewisse Wartung erforderlich sein, bevor er wieder auf die Straße kommt.
Das Kühlsystem muss gut durchgespült werden
Der Verkäufer berichtet von einem leichten Ölleck
Abgesehen davon ist das Auto sehr fahrbar und springt ohne Probleme an, wenn man den Schlüssel dreht

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