Charaktervolle Einzelanfertigung zum Camper ausgebaut Neu bezogenes Interieur in Bordeaux und Braun mit Porsche-Vordersitzen Orangefarbener Kastenwagen mit deutschen Trikolore-Decals und Fuchs-Style Alufelgen Kürzlich eine sechsstündige Rundfahrt ohne Mängel gefahren Aktuelles Fahrdynamik-/Leistungsrollen-Setup und zwei neue Reifen montiert 2,0-Liter luftgekühlter Motor mit Weber-Vergaser und elektronischer Zündung
(Versicherungs-Schadenklasse N – Totalschaden, 2019)
Der Reiz
Wenn ihr bei diesem 1983er T25 dieses Mystery-Machine-Feeling bekommt, dann sind wir ganz bei euch. Das Farbschema mag anders sein, aber derselbe Funke an Kreativität und Abenteuer strahlt aus dem markanten orangefarbenen Lackkonzept und dem außergewöhnlich individuell gestalteten Innenraum.
Der Umbau bewahrt die serienmäßige „Fensterlos“-Werkaufteilung des Vans – das macht das „Reveal“, wenn ihr die große Schiebetür aufzieht, noch eindrucksvoller. Die Arbeiten wurden in sehr hoher Qualität ausgeführt und umfassen neu bezogene zweifarbige Porsche-Vordersitze der 1980er-Ära mit hoher Rückenlehne, Dach- und Seitenverkleidungen aus Holz und Vinyl sowie ein Ledersofa in Bordeaux. Sogar maßgeschneiderte Türverkleidungen mit VANS-Logos sind verbaut.
Der Innenraum ist gepflegt, während außen eher ein „Ratte“-Look bevorzugt wird – das passt vom Stil her richtig gut. Es gibt passende deutsche Trikolore-Grafiken sowie einen Satz Fuchs-Style grau eloxierter Alufelgen, die den Look abrunden.
Unter der Heckablage arbeitet ein 2,0-Liter luftgekühlter Motor mit Weber-Vergaser und elektronischer Zündung. Zuletzt umfasste die Wartung einen neuen Kraftstofftank, ein Rolling-Road-Setup und zwei neue Reifen. Er soll sehr zuverlässig sein – sogar bei einer kürzlichen 6-stündigen Fahrt nach Goodwood.
Wenn ihr einem Campingplatz extra Stil und Hingucker-Charakter verleihen wollt, dann ist das hier genau euer Ding. image.png4.27 MB
Oranges Lackfinish mit etwas Verschleiß sowie Reparaturen, wie auf den Fotos zu sehen Zu beachten: Alterung am hinteren Radlauf und Schweller auf der Beifahrerseite, wie gezeigt Unterboden, wie gezeigt Verrostete/angegriffene Front- und Heckstoßstangen, wie gezeigt Montiert mit grauen Fuchs-Style Felgen; leichte Patina an den polierten Rändern sichtbar Kürzlich im August 2025 mit zwei neuen Reifen nachgerüstet Maßgeschneiderter Innenraum aus Leder, Vinyl und Holz – wie auf den Fotos zu sehen Einmaliger Custom-Interieur-Ausbau mit Ledersofa, das sich in ein Doppelbett umwandeln lässt Gas-Nachtspeicher-/Heizgerät installiert Custom neu bezogene Porsche-Vordersitze Weber-Vergaser montiert anstelle des originalen Aggregats Elektronische Zündung verbaut Am Prüfstand abgestimmt (Dyno), laut Angabe 68 bhp Neuer Kraftstofftank montiert Der Verkäufer sagt, der Van fährt sich gut und ist zuverlässig gewesen Besichtigungen und Probefahrten werden vom Verkäufer gern ermöglicht
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✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich
oder für die Lieferung. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen – deshalb lohnt sich eine vorherige Prüfung. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Import-Berechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müsst ihr davon ausgehen, dass eine geliebte, personalisierte oder Heritage-Zulassung nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist.
Vorangebote
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