Conversión a medida con carácter 
Interior bicolor burdeos y marrón, re tapizado, con asientos delanteros tipo Porsche 
Furgoneta naranja con calcas alemanas tricolor y llantas estilo Fuchs 
Recientemente conducida en un trayecto circular de seis horas sin ningún problema 
Nueva puesta a punto en rodillo reciente y dos neumáticos nuevos montados 
Motor de 2.0 L refrigerado por aire con carburador Weber e encendido electrónico 

(Siniestro con categoría N en seguro 2019) 

Si al ver esta T25 de 1983 te vienen vibes de Mystery Machine, estamos de acuerdo contigo. La paleta de colores puede ser distinta, pero se aprecia la misma creatividad y espíritu aventurero a través del esquema de pintura naranja distintivo y del interior a medida realmente notable.

La transformación mantiene la distribución original de fábrica sin ventanillas, lo que hace que el “momento revelación” al abrir la gran puerta corredera sea todavía más impactante. El trabajo se ha realizado con un nivel alto e incluye dos asientos delanteros tipo Porsche de alta espalda de los 80, re tapizados en dos tonos, techo y laterales en madera y vinilo, y un sofá de cuero en burdeos. Incluso hay paneles de puertas a medida con logotipos VANS.

El interior está bien cuidado, mientras que el exterior tira más hacia un look tipo “rat”, algo que encaja con la estética. Hay algunas gráficas alemanas tricolor que van bien y un juego de llantas anodizadas grises estilo Fuchs para rematar el conjunto.

Bajo el portón trasero monta un motor de 2.0 L refrigerado por aire con carburador Weber e encendido electrónico. El mantenimiento reciente incluye un depósito de combustible nuevo, puesta a punto en rodillo y dos neumáticos nuevos. Se dice que es muy fiable, incluso en un viaje reciente de 6 horas hasta Goodwood.

Si buscas añadir un extra de estilo e interés a cualquier camping, esta es para ti.

Kilometraje: 30.899 millas mostradas (indicadas; los registros del MOT sugieren que tiene al menos 130.899 millas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: exento del MOT (vehículo histórico)
Especificaciones técnicas: gasolina de cuatro cilindros refrigerado por aire de 2,0 litros, caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: libro V5C presente; MOTs, manual de taller, carta de chasis VW, print de rodillo, facturas

Pintura naranja con algo de deterioro y reparaciones que se aprecian en las fotos
Edad por señalar: paso de rueda trasero y umbral/parte baja del lado de estribor (según se ve)
Parte inferior (según se ve)
Paragolpes delantero y trasero deteriorados (según se ve)
Montadas llantas grises estilo Fuchs, mostrando algo de pátina en los bordes pulidos
Montadas recientemente dos ruedas nuevas en agosto de 2025
Interior a medida de cuero, vinilo y madera (según se ve en las fotos)
Interior custom de una sola pieza con sofá de cuero que se convierte en cama doble
Calefactor nocturno a gas instalado
Asientos delanteros Porsche re tapizados a medida
Montado carburador Weber en sustitución de la unidad original
Encendido electrónico montado
Puesta a punto en banco (dyno), supuestamente con 68 CV
Depósito de combustible nuevo montado
El vendedor indica que la furgoneta va bien y que ha sido fiable
Inspecciones y pruebas de conducción aceptadas por el vendedor



ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la ley de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Aun así, seguirás estando cubierto por los propios Términos y condiciones de Car & Classic..

✓ Solicitamos que se abone una tarifa no reembolsable  si eres el afortunado comprador ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras FAQs y T&Cs para ver tarifas específicas.

✓ Este vehículo es “Vendido tal y como se ve”, en base a un “tal cual y donde está” y sin garantía. Las fotos y las descripciones son únicamente orientativas; es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra por tu propia tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en la cuota del comprador. El IVA puede estar o no incluido en el precio final de la puja o de la oferta, según se indique en el anuncio.

✓ Queremos que la transacción sea fluida, igual que tú, y por eso gestionamos todos los coches y motos registrados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic mediante una comprobación HPI online para verificar que no muestran marcadores en la base de datos de seguros por daños o robo, y que no hay financiación pendiente, para que puedas pujar con confianza.

✓ También comprobamos si los vehículos constan como siniestrados por reclamación de pérdida total por parte de un seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para tu asistencia. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.

o de su entrega. Importar vehículos puede conllevar derechos de aduana y tasas de importación adicionales, así que conviene comprobarlo con antelación. Es responsabilidad del pujador confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.