Über die Blaauwbank-Sammlung:
Dieses Los ist Teil der „Blaauwbank Collection“, einer vielseitigen Mischung aus Fahrzeugen, die fast ein Jahrhundert Automobilgeschichte umspannt. Die Sammlung umfasst alles von praktischen Klassikern bis hin zu hochwertigen Sammlerfahrzeugen, die alle sorgfältig zusammengestellt und in eigens dafür errichteten, klimatisierten Lagerhallen im trockenen Klima Zentral-Südafrikas untergebracht sind.
Für Käufer aus Übersee bietet sich hier die Gelegenheit, Oldtimer zu erwerben, die noch nie mit gestreuten Straßen und dem feuchten europäischen Klima in Berührung gekommen sind.
Versandlogistik:
Vorab ausgehandelter Versand über VA Auto Traders, einen führenden südafrikanischen Autoexport-Agenten;
Für Käufer mit Sitz im Vereinigten Königreich gilt ein im Voraus ausgehandelter Festpreis für den Containertransport in Höhe von 1.189,00 £ für Autos und 489,00 £ für Motorräder, die vom Depot des Spediteurs in Paarl zum Depot des Importeurs am London Gateway Port transportiert werden. (Gebühren für den Transport in Südafrika und Hafengebühren in Großbritannien nicht inbegriffen).
Bitte folgen Sie diesem Link, um ein umfassendes Angebot zu erhalten und Informationen zu Zielen außerhalb des Vereinigten Königreichs zu erhalten.
Highlights
- Begehrte Special Edition aus der späten Produktionsphase mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung
- Nur 67.500 Meilen seit der Erstzulassung
- Zwei frühere Halter
- Als Neuwagen von einem Fiat- und Ferrari-Sammler nach Südafrika importiert
- In den letzten Jahren Teil einer großen Oldtimersammlung
- Seit Neuzulassung sorgfältig gelagert
Der Reiz
Der Einbau des 1.500-ccm-Lampredi-Motors im Heck des X1/9 verlieh dem federleichten Auto endlich die Leistung, die seinem „Mini-Ferrari“-Aussehen gerecht wurde. Kein Auto vor oder nach ihm hat den Stil und den Fahrspaß dieser wunderschön ausbalancierten Fahrzeuge ganz erreicht.
Die letzten von Bertone gebauten Fahrzeuge sind in der Regel langlebiger und wurden um nützliche Verbesserungen wie eine zuverlässige Kraftstoffeinspritzung erweitert. Ein bekannter Fiat- und Ferrari-Sammler bestellte dieses ganz besondere Fahrzeug aus dem Jahr 1988 neu; es verfügt über maßgeschneiderte Ausstattungsmerkmale wie Spoiler, Räder und Ledersitze, die es von anderen abheben. Auch der Zustand trägt dazu bei, denn es handelt sich um ein Fahrzeug mit geringer Laufleistung in Sammlerqualität.
Das Fahrzeug hatte seit seiner Erstzulassung nur zwei Sammlerbesitzer und wurde stets sorgfältig und auf hohem Niveau gelagert. Uns wurde berichtet, dass es sich besonders gut fahren lässt und zudem zuverlässig ist. Mit einer Laufleistung von 67.446 Meilen zeichnet sich dieses X1/9 aus späterer Bauzeit durch seinen Zustand und seine Herkunft aus.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 67.446 Meilen
- Zulassungsland: Südafrika
- TÜV-Status: Keine Angabe
- Technische Daten: 1.498 ccm Vierzylinder-Benzinmotor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung
- Papiere: Alle südafrikanischen Exportpapiere, die lokale Ausfuhrgenehmigung sowie die lokalen Zollerklärungen sind bei jedem Fahrzeug aus der „Blaauwbank Collection“ im Lieferumfang enthalten
Die Details
- Klassisches „Ferrari-Rot“ in für Alter und Kilometerstand hervorragendem Zustand
- Ausgestattet mit seltenem Werks-Karosserie-Kit einschließlich Seitenschweller sowie Front- und Heckspoiler
- Elegante Bertone-Leichtmetallfelgen in gutem Zustand mit polierten Mittelkappen
- Werksseitig rot lackiertes, abnehmbares Targa-Verdeck in gutem Zustand
- Schwarze Lederausstattung mit maßgeschneiderten Nähten an den Kopfstützen
- Teppichböden im gesamten Innenraum und Kofferraum in sehr gutem Zustand
- Ausgestattet mit einem Fiat-Vierspeichenlenkrad, elektrischen Fensterhebern und einem CD-Player
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Kaufangebots erklären Sie sich zudem mit Folgendem einverstanden:
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✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst abzusichern.
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✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle bei Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.











































































































































































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