Highlights
- Umfassende Restauration inklusive vollständiger Neulackierung in Originalfarbe
- Neue Polsterung der Sitze und Türverkleidungen
- Frischer TÜV und H-Nummer (Historic Vehicle Status)
- Seltene 3.3 Turbo-Dieselmotor Langradstand-Variante
- Wunderschön erhalten durch das Klima Süditaliens
The Appeal
Der Nissan Patrol ist bekannt für robuste Zuverlässigkeit und Geländetauglichkeit, wobei die 3.3 Turbo-Diesel Langradstand-Variante besonders gefragt ist wegen ihrer enormen Praktikabilität und Motoren-Dauerhaftigkeit.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1988 bietet eine seltene Chance, einen gründlich restaurierten 4x4 zu erwerben, der von einer umfassenden Karosserie-, Mechanik- und Innenraumüberholung profitiert hat.
Ursprünglich aus Süditalien stammend, soll dieser Patrol von einem rostfreien Karosseriekörper profitiert haben, der in seiner ursprünglichen Bronze-Beschichtung vollständig neu lackiert wurde, während das Interieur geschmackvoll mit neu gepolsterten Sitzen und Türverkleidungen aufgefrischt wurde.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1988 bietet eine seltene Chance, einen gründlich restaurierten 4x4 zu erwerben, der von einer umfassenden Karosserie-, Mechanik- und Innenraumüberholung profitiert hat.
Ursprünglich aus Süditalien stammend, soll dieser Patrol von einem rostfreien Karosseriekörper profitiert haben, der in seiner ursprünglichen Bronze-Beschichtung vollständig neu lackiert wurde, während das Interieur geschmackvoll mit neu gepolsterten Sitzen und Türverkleidungen aufgefrischt wurde.
History and Paperwork
- 1988er Nissan Patrol, jetzt in Deutschland zugelassen
- Ursprünglich aus Süditalien
- Photosdokumentation der Restaurierungsarbeiten verfügbar
- Frischer TÜV und H-Zulassung (Historic Vehicle Status)
- 214.800 km angezeigt
The Condition
- Der Karosseriekörper soll rostfrei gewesen sein und profitiert von seinem süditalienischen Ursprung
- Nach teilweiser Demontage vollständig in der Originalbronze-Farbe neu lackiert
- Der Innenraum wurde während der Restaurierung nahezu vollständig geräumt
- Sitze und Türverkleidungen professionell neu gepolstert
- Unterboden nach der Restaurierung in sehr gutem Zustand
- Pulverbeschichtete Felgen wirken gut
- Neue Reifen montiert
The Mechanics
- 3,3-Liter-Reihensechszylinder-Turbodiesel
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- Der Motor läuft Berichten zufolge sehr gut und angeblich ohne Ölverlust
- Getriebe ebenfalls als trocken darunter beschrieben und in gutem Zustand
- Fahrgestell seit der Einfuhr nach Deutschland überholt
- Bremsanlage überholt
- Neue Kupplung eingebaut
- Ersatzkupplung, pulverbeschichtete Räder, neue Reifen, Bremsen ersetzt
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