Highlights

Seltener und sehr sammelwürdiger P53 Commander
Nur 298 Meilen Laufleistung seit der Erstzulassung
Eines von nur 239 gebauten Exemplaren
Weiß lackiert, um an die polizeiliche Vergangenheit des Commander zu erinnern
Zwei eingetragene Vorbesitzer, die erste Zulassung bis 2021
Trocken gelagertes „Scheunenfund“-Exemplar, das nie dem Regen ausgesetzt war
Seit 2021 wieder in Betrieb genommen, einschließlich neuer Reifen, Schläuche und Batterie
Gewartet, neue Zündkerzen sowie gereinigte Bremsen und Vergaser im Jahr 2026
Inklusive originaler Werksbestellunterlagen
Aktuelle TÜV-Plakette gültig bis Mai 2027, ohne Beanstandungen

Das Besondere

Der Commander ist eines jener ungewöhnlichen, ausgefallenen Motorräder, die gelegentlich von den renommierten britischen Motorradherstellern auf den Markt gebracht wurden. Ursprünglich für die britischen Polizeibehörden konzipiert, verfügt dieses Motorrad mit einer Höchstgeschwindigkeit von 125 mph über einen ausgeklügelten, flüssigkeitsgekühlten 588-ccm-Doppelrotor-Rotationsmotor mit 85 bhp, der zuvor noch nie in einer Norton verbaut wurde und seitdem nie wieder zum Einsatz kam. Nur eine Handvoll „P52“-Einzelsitzer wurden für die Polizei gebaut, bevor die Finanzierung auslief und Norton auf den zivilen Verkauf umstieg. Die „Zweisitzer“-Version P53 wurde privaten Käufern als Luxus-Tourer vermarktet, doch trotz dieses vielversprechenden Namens und des ausgeklügelten Motors wurden nur 239 P53 verkauft.

Heute sind diese seltenen Motorräder begehrte Sammlerstücke. Diese P53 aus dem Jahr 1989 gehört zu den besten Exemplaren auf dem Markt. Weiß war zwar keine serienmäßige Werksfarbe, doch es ist nicht ungewöhnlich, dass Besitzer diese Farbe als Hommage an die polizeiliche Herkunft des Motorrads wählen. Der Verkäufer entdeckte sie 2021 als einen, wie er es nannte, „Scheunenfund“. Ein privater Sammler von Mazda-Rotationsmotorrädern hatte sie trocken gelagert. Der Verkäufer gibt an, dass sie nie Regen ausgesetzt war. Seit dem Erwerb wurde sie mit neuen Verbrauchsmaterialien wieder in Betrieb genommen und regelmäßig gestartet sowie auf Betriebstemperatur warmlaufen gelassen. Im Jahr 2026 wurde es gewartet, wobei neue Zündkerzen eingesetzt und der Vergaser sowie die Bremsen überprüft und gereinigt wurden. Es verfügt über einen gültigen TÜV-Bericht bis Mai 2027 ohne Beanstandungen.

Die Historie umfasst originale Werksbestellunterlagen und frühe Steuerplaketten. Der Verkäufer weist auf einige altersbedingte kleine Korrosionsstellen an den Gabelschenkeln sowie auf geringfügige kosmetische Schäden am seitlichen Koffer-Sturzbügel hin, die während der Lagerung entstanden sind. Für jeden Liebhaber von Norton-Motorrädern oder Maschinen mit Wankelmotor stellt dies eine seltene Gelegenheit dar.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 298 Meilen laut Tacho
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 10. Mai 2026 ohne Beanstandungen
Technische Daten: 85 bhp 88-ccm-Zweirotor-Wankel-Benzinmotor, Fünfgang-Schaltgetriebe
Papiere: Werksbestellunterlagen, V5C, Handbücher, Broschüre, alte Kfz-Steuerplakette, Schlüsselsatz

Die Details

Weiß in Polizeiausführung, insgesamt in gutem Zustand mit originalen integrierten Seitenkoffern
Kürzlich gewartet, dabei wurden zwei neue Zündkerzen eingebaut
Neue Avon-Reifen montiert; Original-Werksreifen im Verkauf enthalten
Zwei neue Batterien eingebaut
Zwei neue Hupen, die als Originalteile vom italienischen Hersteller bezogen wurden
Die Originalhupen wurden beibehalten und sind verfügbar
Der Verkäufer gibt an, dass das Motorrad regelmäßig gestartet und auf Betriebstemperatur gebracht wurde
Leichte Lochfraßspuren an den Gabelschenkeln der Vorderradgabel festgestellt, die als altersbedingt beschrieben werden
Kleine kosmetische Beschädigung am seitlichen Koffer-Sturzbügel, die während der Lagerung entstanden ist
Der Verkäufer gibt an, dass ein Ersatzteil bei Norton Andover erhältlich ist
Der Verkäufer gibt an, dass alle Anzeigen und die Elektrik einwandfrei funktionieren
Ausgestattet mit einer Yamaha-Vorderradaufhängung vom Typ XJ900
Kürzlich gewartet, neue Zündkerzen sowie Überprüfung von Bremsen und Vergaser
Keine Beanstandungen beim aktuellen TÜV-Gutachten

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Bieten und/oder Abgeben eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Orientierungszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst zu vergewissern.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungen bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützungnützliche Kennzeichnungen der Totalschadenskategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓ Käufer sind für die Abholung

oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis eines Fahrzeugs enthalten sind.