1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 1 von 34)
341
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 1 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 2 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 3 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 4 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 5 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 6 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 7 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 8 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 9 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 10 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 11 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 12 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 13 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 14 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 15 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 16 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 17 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 18 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 19 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 20 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 21 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 22 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 23 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 24 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 25 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 26 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 27 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 28 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 29 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 30 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 31 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 32 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 33 von 34)
1989 Trabant 601 zum Verkauf (Bild 34 von 34)
Aktuelles Angebot
1.100 €

1989 Trabant 601

Highlights

  • Einer von nur zwei Trabants, die nach dem Fall der Berliner Mauer nach Südafrika gebracht wurden
  • Sein Schwesterauto ist im Franschhoek Car Museum in Kapstadt ausgestellt
  • Verfügt noch über die originalen Aufkleber und den werkseitigen Zweitaktmotor

Der Reiz

Der Trabant 601 ist eines der bekanntesten Symbole Osteuropas aus der Zeit des Kalten Krieges. Von 1964 bis 1991 in Ostdeutschland produziert, war er mit seinem luftgekühlten Zweitaktmotor und den Duroplast-Karosserieteilen eine technische Kuriosität – und der Fall der Berliner Mauer im Jahr 1989 machte ihn zu einer kulturellen Ikone.

Nur sehr wenige Exemplare schafften es bis nach Südafrika, und dieses Modell aus dem Jahr 1989 hat eine bemerkenswerte Geschichte: Es ist einer von nur zwei Trabants, die nach dem Fall der Mauer von Deutschland aus quer durch Afrika nach Südafrika gefahren wurden. Das andere Fahrzeug dieser beiden befindet sich heute im Franschhoek Car Museum in Kapstadt.
Dieser 601, der sich laut Angaben des Verkäufers in einem insgesamt sehr guten Zustand befindet, wurde während seiner gesamten Zeit in Südafrika in einer Garage untergestellt und kürzlich einer technischen Überprüfung unterzogen. Der Verkäufer merkt an, dass er mit eingeklapptem Choke anspringt und im Leerlauf läuft, jedoch möglicherweise eine Einstellung der Zündung erforderlich ist.
IMG_3859 Darrel.jpeg 4,25 MB

Wichtige Informationen

  • Kilometerstand: 90.127 km (angezeigt)
  • Zulassungsland: Südafrika
  • TÜV-Status: Keine aktuelle Bescheinigung
  • Technische Daten: 594,5 cm³ Zweizylinder-Zweitakt-Benzinmotor, Viergang-Schaltgetriebe
  • Papiere: Einige Dokumente, die die Herkunft des Fahrzeugs belegen, darunter auch seine Route aus Ostdeutschland

Die Details

  • Zylinderkopfdichtungen wurden aufgrund geringer Kompression ausgetauscht; laut Verkäufer hat sich die Kompression nun deutlich verbessert
  • Die Zündanlage wurde überholt und mit neuen Kondensatoren sowie Zündkabeln ausgestattet
  • Vergaser gewartet
  • Bremszylinder und Hauptbremszylinder überholt
  • Zündanlage wegen eines Defekts ausgetauscht; Original-Zündanlage vom Verkäufer beibehalten
  • Springt mit eingeschaltetem Choke an und läuft im Leerlauf; möglicherweise ist eine Zündeinstellung erforderlich
  • Alle Instrumente und das Radio sind laut Angaben funktionsfähig
  • Sehr geringfügige Kratzer und Absplitterungen rund um die Radkästen durch Schotterstraßen
  • Kleiner Fleck auf dem Rücksitz
  • Flicken an der Dachverkleidung im Bereich der Heckscheibe, der repariert werden muss
  • Wurde während seiner gesamten Zeit in Südafrika in einer Garage untergestellt
  • Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug bei 100 km/h komfortabel fährt und sehr sparsam im Verbrauch ist
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich zudem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken; es ist üblich, das Fahrzeug vor dem Kauf einer gründlichen Besichtigung zu unterziehen, um sich selbst zu vergewissern.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe in der Anzeige kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenskategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder Lieferung verantwortlich. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.
Aktuelles Angebot
1.100 €
Mindestgebot nicht erfüllt

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen.

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1989
  • MarkeTrabant
  • Modell601
  • FarbeBeige
  • Kilometerzähler90,127 Kilometer
  • Motorgröße594cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • SteuerstandLinkslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtCape Town
  • GrafschaftCity of Cape Town Metropolitan Municipality
  • LandSüdafrika
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

2 Gebote

thomas-••••
Gebot
1.100 €
12/10/26
roadste••••
Gebot
700 €
12/10/26

Kommentare

Noch keine Kommentare

Stellen Sie eine Frage, teilen Sie Ihr Wissen oder zeigen Sie Interesse an dieser Auktion!

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen