Highlights
- Jüngste Restaurierung über €20.000, unterstützt durch aktuelle Rechnungen
- Mechanische Renovierung von Bremsen, Fahrwerk und neuem Getriebe
- Innenraum neu bezogen, inklusive Sitze und Kopfverkleidung
- Vollständige Neulackierung in dem richtigen Smoke-Silver-Metallic, plus überholte Gullideckels
- Kontrolle Technique gültig bis August 2027
Der Reiz
Dass dieser Mercedes 560SEC bei Neuwagen dem Preis eines Rolls-Royce entsprach, verrät dir alles über seine Ingenieurskunst, Qualität und wie gut er ist. Das 5,5-Liter-V8-Modell mit 240 PS war der Höhepunkt der imperialen 80er-Phase des Hauses, als das Ingenieurteam fest an der Spitze stand.
Dieses 1990er Modell wurde ursprünglich für den US-Markt gebaut, vom aktuellen französischen Besitzer in Bulgarien übernommen. Seit dem Erwerb hat er €20.000 in die Renovierung investiert, nachweisbar durch Rechnungen von Spezialisten. Die Arbeiten deckten sowohl die Optik als auch die Technik ab. Bemerkenswerte Highlights sind eine vollständige Neulackierung in Smoke-Silver-Metallic, Innenraum neu bezogen in beige Leder, neue Schalter und neue Teppiche. Technisch wurden Bremsen, Fahrwerk und Getriebe instand gesetzt. Das Auto hat natürlich eine lange Gültigkeit der Controle Technique bis August 2027.
Der 560SEC ist sehr sammelwürdig, kommt aber selten auf den Markt, da er so selten genutzt wird und so frisch verbessert ist wie dieses Exemplar.
Der Verkäufer sagt:
„Das Fahrzeug ist weder einzigartig noch perfekt, aber es hat eine signifikante Restaurierung erlebt, eine sehr schöne Außen- und Innenausstattung, geschmeidige und leise Mechanik, und alles funktioniert außer der Klimaanlage, die überprüft werden muss.”
Historie und Unterlagen
- In den USA im Jahr 1990 zugelassen
- 2019 vom aktuellen Besitzer in Bulgarien erworben
- Anschließend nach Frankreich zur Restaurierung gefahren
- Bulgarische Zulassungsunterlagen (Bulgarien ist Mitgliedstaat der EU)
- Über €20.000 für Restaurierungsarbeiten ausgegeben, durch aktuelle Rechnungen belegt
- Kein Servicebuch vorhanden
- Übereinstimmende Seriennummern vom Verkäufer bestätigt
- Französische Controle Technique gültig bis 12. August 2027
- VIN-Nummer WDBCA45E3LA524469
- Die Laufleistung ist derzeit unbekannt, da berichtet wird, das Auto wurde mit einem defekten Kilometerzähler gekauft, der Februar 2020 getauscht wurde und seitdem 15.000 km gefahren wurden, um 145.000 KM anzuzeigen
Zusammenfassung der vom Verkäufer genannten Arbeiten:
Antriebsstrang:
- Vordere und hintere Scheiben/Beläge
- Hintere Bremssättel
- Vordere und hintere Stoßdämpfer
- Vordere und hintere Federn
- Hintere Gelenkpfanne
- Lenkungsdämpfer
- Vordere Zugstangen/Gelenke
- Auspuffstabilisator
- Standard-Automatikgetriebe ersetzt bei Mercedes
Motor:
- Düsen
- Kabelführung
- Zündspule
- Zündverteilerkappe/Zünder
- Generator
- Wasserpumpe
- Zündsteuergerät
- Motortuning
Innenraum:
- Ledersitze/Kopfverkleidung neu bezogen
- Holzlenkrad
- Schalter
- Rückwärtige Lautsprecherabdeckungen
- Drittes Bremslicht
Außen:
- Neulackierung
- Überholte Felgen
- Hintere Leuchten
- Vordere Blinkleuchten
Der Zustand
- Neulack in Fabrik-Smoke-Silver-Metallic und befindet sich in sehr gutem Zustand
- Außenhaut präsentiert sich nach der Restaurierung gut
- Gullideckel-Leichtmetallräder wurden überholt
- Beiges Lederinterieur kürzlich überarbeitet, einschließlich Neubezug von Sitzen und Kopfverkleidung
- Langliste kosmetischer Innen- und Außenarbeiten wie oben beschrieben
- Der Verkäufer meldet keinerlei Rost
- Der Verkäufer beschreibt Außen- und Innenoptik als sehr präsentabel
Die Mechanik
- 240 PS, 5.547 cm³ V8-Triebwerk
- 4-Gang 4G-TRONIC Automatikgetriebe
- Langliste der oben genannten Arbeiten
- Arbeiten umfassten Bremsen, Fahrwerk und Elektrik
- Minimale Ölleckage festgestellt
- Verkäufer berichtet, dass der Wagen ruhig und geschmeidig läuft
- Uns wird gesagt, dass alles funktioniert, Klimaanlage benötigt Aufmerksamkeit
- Fahrzeug startet und läuft normal, uns gesagt
- Aktuelle technische Prüfung gültig bis August 2027
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✓ Wir streben eine reibungslose Abwicklung an, daher prüfen wir alle auf Car & Classic zum Verkauf stehenden in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder mithilfe eines Online-HPI-Checks, um sicherzustellen, dass keine Versicherungsdatenbank-Einträge für Schäden oder Diebstahl vorliegen und dass keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit gutem Gefühl bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet wurden (Cat C/D/S/N) und wir helfen gerne dabei, entsprechende Labels zu liefern. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, daher empfiehlt es sich immer, vor einer Angebotserstellung eine eigene vollständige Fahrzeughistorie-Überprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich
Sollte eine Fahrzeugimport anfallen, können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen – prüfen Sie dies vorher. Es liegt in der Verantwortung des Bietenden, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.





















































































































































































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