Highlights

Eines von nur 300 Monte Carlo Limited Edition-Modellen, mit der begehrten Nummer 99, eine Hommage an den ikonischen Saab 99
Begleitet von einer Saab-Zertifikatsurkunde, die die Produktionsnummer bestätigt
Es soll die ursprüngliche Lackierung behalten haben
Über €6.000 für jüngste Wartung und Renovierung ausgegeben, Rechnungen liegen vor
Umfassendes Zubehörpaket mit originalem Windschild, Abdeckung des Gepäcks, US-Spezifikations Nebelscheinwerfer und original Radio

The Appeal

1991 brachte Saab lediglich 300 Exemplare des 900 Turbo Cabriolets in einer Sonderauflage Monte Carlo heraus, zur Ehrung des legendären Siegs der Marke beim Monte Carlo Rally 1961. Mit dem auffälligen Gelbton und dem turboaufgeladenen Antrieb ist die Monte Carlo-Edition zu einer der begehrtesten Varianten des klassischen Saab 900 geworden, und unser Exemplar trägt die Nummer 99, eine Produktionsnummer mit besonderer Bedeutung für jeden Saab-Enthusiasten, die an das Modell erinnert, das den Ruf der Marke befestigte.

In der Valmet-Fabrik in Uusikaupunki, Finnland, hergestellt im Mai 1991 und neu in die USA verschifft, hat dieses 900 Turbo S16 Cabriolet ein gut dokumentiertes Leben geführt. Es verbrachte seine ersten Jahre in den USA, bevor es 2007 nach Spanien importiert wurde, wo es von einem ehemaligen Saab-Vertriebsdirektor gefahren wurde und später von einem engagierten Sammler in einer klimatisierten Garage aufbewahrt wurde. Der Verkäufer erwarb das Auto 2023 und brachte es nach Deutschland, wo ein umfassendes Wartungsprogramm durchgeführt wurde, einschließlich Austausch von Schläuchen, Schaltern, eines original Saab-Verdeckes, einem Heckrohr/Schalldämpfer, Reifen und mehr.

Erstaunlicherweise soll die Original-Lackierung erhalten geblieben sein, nur Stoßfänger und Radlaufverkleidungen wurden neu lackiert. Sogar die originalen Herstelleraufkleber bleiben an verschiedenen Bauteilen vorhanden. Der Innenraum wurde sorgfältig gepflegt, Leder behandelt und versiegelt, kleine Armaturenbrett-Risse mit 2K-Harz repariert. Der Verkäufer berichtet, dass das Auto außerordentlich gut läuft und fährt, und dass alle Systeme voll funktionsfähig sind.

History and Paperwork

Produced May 1991 at the Valmet factory in Uusikaupunki, Finland
First registered in December 1991 in the United States
Imported to Spain in 2007 at approximately 192,000 km
Imported to Germany in 2023
German-registered on a standard plate
Saab certificate confirming Monte Carlo limited edition number 99
Invoices totalling over €6,000 for recent servicing and refurbishment are available
213,000 km shown on the odometer, believed by the vendor to be correct
TÜV valid to August 2027

The Condition

Original paintwork reported to be retained across the body
Stoßfänger und Radlaufverkleidungen wurden neu lackiert, um lokale Lackabblätterungen zu beheben
Neu montiertes originales Saab Cabrio-Verdeck
Neue Reifen
Originale Herstelleraufkleber weiterhin an verschiedenen Bauteilen vorhanden
Leder-Sitze gepflegt und mit Pflegeprodukten versiegelt, laut Bericht in sehr gutem Zustand
Zwei kleine Risse am Armaturenbrett (typisch für das Modell) mit 2K-Harz repariert und überstrichen, angeblich kaum sichtbar
Handschuhfachdeckel fachmännisch von einer Polsterin/Polsterer neu geklebt, um Blasenbildung zu beheben
Türverkleidungen und hintere Seitenverkleidungen mit Lederpflegeprodukten behandelt
Schalter und Bedienelemente sollen sich in gutem Zustand befinden
Accompanied by original wind deflector in plastic case, trim panels in leather bag, rear seat tonneau cover, original radio, and original US-spec front fog lights

The Mechanics

2.0-Liter (1.985 cc) Vier-Zylinder Turbo mit 16-Ventilen
Dreigang-Automatikgetriebe
Umfangreiche Wartung durchgeführt, einschließlich Austausch von Schläuchen, Schaltern, Heckschalldämpfer und weiteren Teilen
Der Verkäufer berichtet, dass das Auto außerordentlich gut läuft und fährt
Alle Systeme sollen voll funktionsfähig sein

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