Uno de los 300 ejemplares de la edición limitada Monte Carlo, que lleva el codiciado número 99, un guiño al icónico Saab 99
Acompañado de un certificado Saab que confirma su número de producción
Conserva su pintura original
Más de 6.000 euros gastados en revisiones y reformas recientes, con facturas disponibles
Completo paquete de accesorios que incluye el deflector de viento original, la cubierta tonneau, los faros antiniebla US-spec y la radio original
El atractivo
En 1991, Saab produjo sólo 300 ejemplares del 900 Turbo Cabriolet en una edición especial limitada Monte Carlo, conmemorando la legendaria victoria de la marca en el Rally Monte Carlo de 1961. Con su llamativa pintura amarilla y sus prestaciones turboalimentadas, la edición Monte Carlo se ha convertido en una de las variantes más coleccionables del clásico Saab 900, y nuestro coche lleva el número 99, un número de producción que tiene una resonancia especial para cualquier entusiasta de Saab, haciéndose eco del modelo que cimentó la reputación de la marca.
Construido en la fábrica Valmet de Uusikaupunki, Finlandia, en mayo de 1991 y enviado nuevo a Estados Unidos, este 900 Turbo S16 Cabriolet ha tenido una vida bien documentada. Pasó sus primeros años en Estados Unidos antes de ser importado a España en 2007, donde fue conducido por un antiguo director de ventas de Saab y posteriormente guardado en un garaje climatizado por un coleccionista dedicado. El vendedor adquirió el coche en 2023 y lo llevó a Alemania, donde se llevó a cabo un importante programa de mantenimiento, que incluyó la sustitución de mangueras, interruptores, una capota Saab auténtica, un silenciador trasero, neumáticos y mucho más.
Sorprendentemente, el coche conserva su pintura original, y sólo se han repintado los parachoques y los embellecedores de los pasos de rueda. Incluso las pegatinas originales de fábrica permanecen in situ en varios componentes. El interior se ha mantenido cuidadosamente, con el cuero tratado y sellado, y pequeñas grietas en el salpicadero tratadas con resina 2K. El vendedor informa de que el coche funciona y se conduce muy bien, y que todos los sistemas están plenamente operativos.IMG_0296 Torsten Schulz.jpeg7.65 MB
Historia y documentación
Producido en mayo de 1991 en la fábrica Valmet de Uusikaupunki, Finlandia
Matriculado por primera vez en diciembre de 1991 en Estados Unidos
Importado a España en 2007 con aproximadamente 192.000 km
Importado a Alemania en 2023
Matriculado en Alemania con placa de serie
Certificado de Saab que confirma la edición limitada Monte Carlo número 99
Se dispone de facturas por un total de más de 6.000 euros por revisiones y reformas recientes
213.000 km en el cuentakilómetros, que el vendedor considera correctos
Pintura original reportada para ser conservada a través del cuerpo
Parachoques y embellecedores de los pasos de rueda repintados para corregir el desconchamiento localizado de la pintura
Nueva capota descapotable original Saab
Neumáticos nuevos
Pegatinas originales de fábrica todavía presentes en varios componentes en todo el coche
Asientos de cuero tratados y sellados con productos de cuidado, según informes en muy buen estado
Dos pequeñas grietas en el salpicadero (típicas del modelo) reparadas con resina 2K y pintadas, apenas visibles.
La tapa de la guantera ha sido pegada de nuevo por un tapicero para eliminar las ampollas.
Paneles de las puertas y laterales traseros tratados con productos para el cuidado del cuero
Interruptores y mandos en buen estado.
Acompañado de deflector de viento original en funda de plástico, paneles embellecedores en bolsa de cuero, cubierta del asiento trasero, radio original y faros antiniebla delanteros originales de EE.UU.
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