Highlights
- Seltenes Modell; der Händler berichtet, dass er in Irland noch nie ein weiteres Exemplar gesehen habe
- Unverändert gegenüber der ursprünglichen Werksangabe: Touring-Tank im Paris-Dakar-Design, Kofferträger und Lack
- Derzeit seit rund fünf Jahren im Besitz
- Dokumentierte Werkstatt-Historie aus Deutschland und unter dem aktuellen Besitzer in Irland, wie berichtet
Das Besondere
Die BMW R100 GSPD gehört zu den markanteren Varianten aus der legendären Flat-Twin-Boxerlinie von BMW. Mit ihrem 980-ccm-Motor, dem 5-Gang-Handschaltgetriebe und dem langstreckentauglichen 35-Liter-Paris-Dakar-Touring-Tank bot sie eine überzeugende Mischung aus robuster Alltagstauglichkeit und ausdauernder Fernreisetauglichkeit über Kontinente hinweg.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1993 wurde 2021 aus Deutschland importiert, bezogen über den bekannten Martin Co., und kam mit dokumentierter Werkstatt-Historie. Unter ihrem aktuellen Halter in Cork wird sie weiterhin sorgfältig betreut. Der Verkäufer gibt an, dass das Motorrad technisch in einwandfreiem Zustand ist. Und bei lediglich 7.190 km in fünf Jahren der aktuellen Nutzung ist das ein echtes, gepflegtes Motorrad, das sofort gefahren oder in eine Sammlung aufgenommen werden kann.
Entscheidend ist: Diese R100 GSPD ist bis heute nicht von der ursprünglichen Spezifikation abgewichen. Sie behält ihre Koffer und Kofferträger, den Paris-Dakar-Touring-Tank sowie den begehrten Metallic-Lack „Velvet Violet Gravel“. Optisch wirkt sie wie ein ehrliches Exemplar mit Abschürfungen und Kratzern, passend zu ihrem Alter von rund 33 Jahren.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 65.799 km abgelesen
- Land der Zulassung: Irland (2021 aus Deutschland importiert, mit entrichteten Zöllen und Steuern)
- Status der technischen Prüfung: Befreit
- Technische Daten: 980-ccm luftgekühlter Flat-Twin, 5-Gang-Schaltgetriebe
- Papiere: Irische Zulassungsunterlagen und Originalunterlagen des vorherigen deutschen Eigentümers

Das Detail
- Wie berichtet: springt beim ersten Start an und hat den Besitzer nie im Stich gelassen
- Der nächste Service soll laut Angabe bei 75.000 km fällig sein, also ca. 9.200 km ab dem aktuellen Kilometerstand
- Alle Schalter, Lichter und Blinker sollen vollständig funktionstüchtig sein
- Der Verkäufer gibt an, dass die montierten Reifen in sehr gutem Zustand sind
- Stets in einem isolierten Raum innerhalb der Händlergarage gelagert

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