Aspectos destacados
- Modelo raro; el vendedor asegura no haber visto nunca otro ejemplar en Irlanda
- Totalmente original, sin modificaciones respecto a la especificación inicial, conservando su depósito de turismo Paris-Dakar, las alforjas y la pintura
- En propiedad actual desde hace aproximadamente cinco años
- Historial de taller documentado procedente de Alemania y, bajo la propiedad actual, en Irlanda, según se nos indica
La razón de compra
La BMW R100 GSPD es una de las variantes más distintivas que surgieron de la celebrada saga de motores bóxer bicilíndricos planos de BMW. Con su motor de 980 cc, su caja de cambios manual de cinco velocidades y su depósito de turismo de 35 litros de larga distancia estilo Paris-Dakar, ofrecía una combinación muy atractiva de capacidad a prueba de todo y resistencia para cruzar el continente.
Este ejemplar de 1993 se importó desde Alemania en 2021, procedente de la conocida Martin Co., y llegó con historial de taller documentado. Con su actual responsable en Cork, se ha seguido manteniendo con mimo. El vendedor afirma que la motocicleta está en perfecto estado mecánico y, tras apenas 7.190 km recorridos en cinco años con la propiedad actual, estamos ante una moto real, bien cuidada, lista para conducir o para añadir a una colección.
Lo más importante: esta R100 GSPD se mantiene sin modificar respecto a su especificación original. Conserva sus alforjas y sus soportes, el depósito de turismo Paris-Dakar y la apreciada pintura metalizada Velvet Violet Gravel. A nivel estético, se muestra como un ejemplar honesto, con pulidos y arañazos acordes con sus aproximadamente 33 años.
Información clave
- Odómetro: 65.799 km indicados
- País de matriculación: Irlanda (importada desde Alemania en 2021 con derechos e impuestos pagados)
- Estado de la inspección técnica: Exenta
- Especificaciones técnicas: bóxer plano refrigerado por aire de 980 cc, manual de cinco velocidades
- Documentación: cartilla/registro irlandés y documentación original del anterior propietario alemán
El detalle
- Según lo reportado, arranca a la primera y nunca ha fallado al propietario
- Según lo indicado, la próxima revisión se debe a los 75.000 km, aproximadamente 9.200 km a partir de la lectura actual
- Según se indica, todo el cuadro eléctrico, luces e indicadores funcionan correctamente
- El vendedor afirma que los neumáticos montados están en muy buen estado
- Siempre se ha guardado en una sala aislada dentro del garaje del vendedor
ANTES DE COMPRAR
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✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o la entrega. Importar vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que merece la pena comprobarlo con antelación. Es responsabilidad de los licitadores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ A menos que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matriculación de vehículo “apreciado”, personalizada o de herencia no está incluida en la venta del vehículo.
