1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 1 von 69)
69
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 1 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 2 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 3 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 4 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 5 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 6 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 7 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 8 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 9 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 10 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 11 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 12 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 13 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 14 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 15 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 16 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 17 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 18 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 19 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 20 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 21 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 22 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 23 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 24 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 25 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 26 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 27 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 28 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 29 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 30 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 31 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 32 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 33 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 34 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 35 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 36 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 37 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 38 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 39 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 40 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 41 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 42 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 43 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 44 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 45 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 46 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 47 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 48 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 49 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 50 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 51 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 52 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 53 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 54 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 55 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 56 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 57 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 58 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 59 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 60 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 61 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 62 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 63 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 64 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 65 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 66 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 67 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 68 von 69)
1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’ zum Verkauf (Bild 69 von 69)
Höchstgebot
2.700 £

1993 Citroen XM 2L Si Auto ‘Series 1.5’

Höhepunkte

  • Niedriger Kilometerstand von unter 66.000 Meilen
  • Sehr gut erhaltenes und sehr originales Fahrzeug
  • Praktischer und geräumiger Lastensammler
  • Umgerüstet auf LPG
  • Begehrtes Auto der Serie 1.5" mit aktualisiertem Hydractive-Fahrwerk
  • Wenige Meilen seit der TÜV-Prüfung im August 2023, keine Hinweise

Die Anziehungskraft

Der große, kantige XM war einer der letzten Vertreter eines bestimmten Citroen-Typs. Der XM übernahm die große Limousine des CX und entwickelte das Design von Gandinis "Origami" BX weiter. Er sah aus wie keiner seiner Konkurrenten und fuhr sich auch ganz anders als diese.
Der Kombi bot wie sein Vorgänger Familiale" ein riesiges Ladevolumen, das Antiquitätenhändler mit ihren großen Uhren oder Eltern mit ihren großen Familien ansprechen würde. Der Absatz von Fahrzeugen mit Rechtslenkung war nie sehr hoch, was diesen Überlebenden mit geringer Laufleistung zu einem echten Fund für Liebhaber skurriler, esoterischer moderner Klassiker macht.
Das Auto ist ein 2L-Benzinmotor mit XU10-Motor und Si-Ausstattung in Dunkelblau. Enthusiasten wird auffallen, dass es sich um einen Wagen der Serie 1.5 handelt, der von den zahlreichen Änderungen profitiert, einschließlich des stark verbesserten Hydractive-Federungssystems, das eine sanftere Fahrt ermöglicht.
Der Wagen hat weniger als 66.000 Meilen zurückgelegt und war in den Händen von nur sieben Besitzern. Der Erhaltungszustand eines so funktionalen Familienautos ist beeindruckend: Das bequeme graue Veloursinterieur sieht besonders ansprechend aus. Auch die aerodynamischen Radabdeckungen und das Citroen-Radio-Kassettensystem sind sehr original.
Mit seiner LPG-Umrüstung könnte dieser vielseitige, praktische Klassiker problemlos als Alltagsauto oder vielleicht für einen Kontinentaltourismus in diesem Sommer genutzt werden. Der TÜV ist zwar abgelaufen, aber der letzte Test liegt weniger als 500 Meilen zurück und enthielt keine Hinweise.
Wie auch immer Sie sich entscheiden, diese gallische Landyacht zu erhalten, wir sind sicher, dass es sowohl lohnend als auch unterhaltsam sein wird.

Geschichte und Papierkram

  • Erstzulassung 20. April 1993
  • Sieben eingetragene Halter
  • Derzeitiger Halter seit Oktober 2023
  • Letzte TÜV-Prüfung am 15. August 2024 abgelaufen, ohne Hinweise
  • 65.176 Meilen beim letzten Test und 65.565 Meilen auf den Fotos
  • Das Auto befindet sich in Irland, wurde aber zuerst in Großbritannien zugelassen.

Der Zustand

  • Solide dunkelblaue Lackierung, die weitgehend original zu sein scheint
  • Die Lackierung ist sehr gut erhalten, wie auf den Fotos zu sehen ist
  • Es gibt einige kleinere Lackschäden, die auf den Fotos zu sehen sind.
  • Dazu gehören Chips an der Heckklappe und an der Vorderseite des Autos
  • Die Karosserie ist sehr gut erhalten und weist keine offensichtlichen Dellen, Beulen oder Schäden auf.
  • Keine gemeldeten Unfallschäden am Auto
  • Die Außenverkleidung ist in gutem Zustand, wobei einige Merkmale leichte Altersspuren aufweisen.
  • Dazu gehört die graue Verkleidung der hinteren C-Säule an der Seite, wie abgebildet
  • Vorder- und Rücklichter in gutem Zustand mit geringem Alter an beiden
  • Die Unterseite sieht auf den Fotos gut aus, bei der letzten TÜV-Prüfung wurden keine strukturellen Mängel festgestellt.
  • Werksstandardfahrzeug mit Stahlrädern und Werksradabdeckungen wie abgebildet
  • Die Radabdeckungen sind sehr gut erhalten und weisen kaum Verschleißerscheinungen auf
  • Die Reifen scheinen in gutem Zustand zu sein, mit viel Restprofil
  • Schönes und einladendes graues Velours-Interieur in sehr gutem Zustand
  • Der Innenraum scheint wenig benutzt zu sein, sogar die Polsterung des Fahrers und der Fußraum sind in gutem Zustand
  • Das Auto ist mit Kopfstützen vorne und hinten und großen, bequemen Sitzen mit viel Beinfreiheit ausgestattet
  • Die graue Veloursverkleidung der Türkarten passt zu den Sitzen und ist gut erhalten
  • Dachhimmel, Teppiche und Armaturenbrett in sehr gutem Zustand
  • Die Schalter scheinen kaum gealtert zu sein, es sind nur sehr geringe Spuren zu sehen
  • Werksmäßig korrektes Interieur, einschließlich der abgebildeten Radiokassette der Marke Citroen
  • Das Fahrzeug ist mit einem Schiebedach und elektrisch verstellbaren Vordersitzen ausgestattet
  • Keine gemeldeten Defekte an Elektrik, Beleuchtung, Schaltgeräten oder Zifferblättern
  • Keine Warnleuchten am Armaturenbrett gemeldet

Die Mechanik

  • 1.998 cm³ XU10 4-Zylinder-Benzinmotor mit Einspritzung
  • 4-Gang-Automatik-Getriebe
  • Wagen der Serie 1.5 mit Hydractive-Federungssystem
  • LPG-Umrüstung
  • Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrmängel
  • Keine Hinweise beim letzten TÜV im August 2023
  • Das Auto hat seit der letzten TÜV-Prüfung nur sehr wenige Kilometer zurückgelegt
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
Der Verkäufer dieses Fahrzeugs ist als gewerblicher Verkäufer registriert. Und Sie unterliegen den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfenauch, ob Fahrzeuge als Teil eines Versicherungs-Totalschadens zum Zeitpunkt der Einstellung einer Anzeige abgeschrieben sind und wir stellen Ihnen hilfreiche Abschreibungskategorie-Etiketten (Kat. C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Etiketts ist keine Garantie für den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, Ihre eigene vollständige Fahrzeuggeschichte zu überprüfen, bevor Sie ein Angebot machen.
Der Käufer ist verantwortlich für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies im Vorfeld zu prüfen.
Gewinnergebot
2.700 £
Verkauft

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1993
  • MarkeCitroen
  • ModellXM
  • FarbeBlau
  • Kilometerzähler65,565 Meilen
  • Motorgröße1998cc
  • ÜbertragungAutomatik, 4 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypHändler
  • StadtCarrick-on-Shannon
  • LandIrland
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

19 Gebote

gerard-••••
Gebot
2.700 £
04/08/25
eugene.••••
Gebot
2.600 £
04/08/25
frank_c••••
Gebot
2.300 £
04/08/25
gordon-••••
Gebot
2.200 £
04/08/25
frank_c••••
Gebot
2.100 £
04/08/25
gordon-••••
Gebot
2.000 £
04/08/25
frank_c••••
Gebot
1.900 £
04/08/25
gordon-••••
Gebot
1.800 £
04/08/25
frank_c••••
Gebot
1.700 £
04/08/25
gordon-••••
Gebot
1.600 £
04/08/25

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen