Umfassende Historie mit TÜV- und Servicebelegen über 15 Jahre hinweg
Seit 2009 im aktuellen Besitz
Gültiger TÜV bis April 2026
Die Anziehungskraft
Der MG RV8 war eine natürliche Fortsetzung des beliebten MGB, und während er weltweit gute Kritiken erhielt, erregte er vor allem in Japan Aufmerksamkeit. Diese Roadster im Retrostil waren ein Riesenerfolg in einem Land, das zu jener Zeit von Cool Britannia besessen war. Von den 1.983 gebauten Fahrzeugen gingen 1.579 in den Osten.
Viele dieser japanischen Autos kehren seither in ihr Heimatland zurück und werden von Enthusiasten mit Begeisterung aufgenommen. Japanische Straßen sind nicht gestreut, und das im Allgemeinen gemäßigte Wetter, die anspruchsvolle Kultur der Instandhaltung usw. haben dazu geführt, dass diese Autos am besten zu bekommen sind.
Dieses Exemplar von 1994 passt perfekt in dieses Bild. Es wurde 2003 nach Großbritannien importiert, hat seitdem nur 5.500 Meilen zurückgelegt und wird von einer beeindruckenden 15-jährigen Historie begleitet. Es besteht kein Zweifel daran, dass dieses Auto gehegt und gepflegt wurde und nun auf seinen glücklichen neuen Besitzer wartet. image.png4.54 MB
Die Geschichte und die Papiere
Herstellungsdatum: 22. November 1994
Exportiert für den japanischen Markt
Re-importiert nach Großbritannien im August 2003
Eingelagert von Februar 2005 bis 2007 mit einem Kilometerstand von 25.500, der ersetzt werden musste
Nur 3 in Großbritannien registrierte Halter und 5.500 britische Meilen von einer Gesamtkilometerleistung von 31.000
Seit dem 17. Juli 2009 in aktuellem Besitz
Vollständige Liste der TÜV-Prüfungen und Servicebelege für die letzten 15 Jahre
Gültiger TÜV bis April 2026
Besitzerhandbuch und seltene Hochglanz-Verkaufsbroschüre der Rover Group enthalten
Keine Anzeichen von Korrosion; das Auto wird trocken gelagert und ist jedes Jahr für 6 Monate SORN
Originallackierung in gutem Zustand mit einem leichten Kratzer am hinteren Kotflügel und einem kleinen Schönheitsfehler, der dem Alter des Fahrzeugs entspricht
4 Goodyear-Reifen in gutem Zustand mit weniger als 1.000 Meilen seit der Erneuerung und viel Profil
Polierte Leichtmetallräder mit geteilter Felge im Gitterstil
Passendes Ersatzrad in voller Größe mit komplettem Werkzeugrollensatz
Das Original-Stoffdach ist faltenfrei, mit guter Farbtiefe und klarem Fenster
Tonneau-Abdeckung scheint in gutem Zustand zu sein
Innenausstattung und Furnier scheinen frei von nennenswerten Mängeln zu sein
Ausgestattet mit einem 3-Speichen-Moto-Lita-Lenkrad mit Holzumrandung, das das Ulmenholzfurnier der Armaturentafel und der Türverkleidungen ergänzt
Die steinbeigen Ledersitze und -verkleidungen befinden sich in einem für ihr Alter guten Zustand
Die Original-Fußmatten sind für ihr Alter in einem guten Zustand
Der Vorbesitzer hat einen Überrollbügel aus Edelstahl vom RV8-Spezialisten Clive Wheatley Parts eingebaut.
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