1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 1 von 97)
971
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 1 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 2 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 3 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 4 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 5 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 6 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 7 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 8 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 9 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 10 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 11 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 12 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 13 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 14 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 15 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 16 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 17 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 18 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 19 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 20 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 21 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 22 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 23 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 24 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 25 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 26 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 27 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 28 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 29 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 30 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 31 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 32 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 33 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 34 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 35 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 36 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 37 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 38 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 39 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 40 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 41 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 42 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 43 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 44 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 45 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 46 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 47 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 48 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 49 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 50 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 51 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 52 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 53 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 54 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 55 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 56 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 57 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 58 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 59 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 60 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 61 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 62 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 63 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 64 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 65 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 66 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 67 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 68 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 69 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 70 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 71 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 72 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 73 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 74 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 75 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 76 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 77 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 78 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 79 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 80 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 81 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 82 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 83 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 84 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 85 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 86 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 87 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 88 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 89 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 90 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 91 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 92 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 93 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 94 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 95 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 96 von 97)
1997 Volvo 940 SE Turbo zum Verkauf (Bild 97 von 97)
Höchstgebot
2.750 £

1997 Volvo 940 SE Turbo

Highlights 

  • Komfortabler und gut ausgestatteter „Old-School“ Volvo Kombi
  • Hochdruckarme 2,3-Turbo-Antriebseinheit
  • Vom Verkäufer 2001 gekauft und die letzten 25 Jahre als Familienauto genutzt
  • MOT gültig bis März 2027

Das Besondere

 
Der Volvo 940 ist einer der prägenden schwedischen Kombis seiner Zeit: Er kombiniert eine aufrechte, kantige Optik mit einem komfortablen Innenraum, viel Laderaum und der verlässlich robusten Technik, für die die Marke bekannt wurde.
 
Unter Volvo-Fans besonders beliebt, steht der 940 für eines der letzten traditionellen Modelle mit Hinterradantrieb, bevor das Unternehmen später deutlich stärker auf seine Frontantriebs-Konzepte setzte. Eng verwandt mit der früheren 700er-Baureihe, behielt er denselben Fokus auf Haltbarkeit, Alltagstauglichkeit und Langstreckenkomfort.
 
Dieses Exemplar ist mit dem aufladungsarmen 2,3-Liter-Motor ausgerüstet – eine spürbar entspannte, gut abgestimmte Einheit, die bei ordnungsgemäßer Pflege bestens geeignet ist, hohe Laufleistungen zu bewältigen. Außerdem ist er für die Zeit großzügig ausgestattet: Dazu gehören ein beheizter und elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Memory, eine Klimaautomatik, Tempomat und ein elektrisches Schiebedach.
 
Vor etwa 25 Jahren und 100.000 Meilen wurde der Wagen vom Verkäufer gekauft und seitdem als geliebter Familienkombi genutzt. Nun bereit für seinen nächsten Besitzer, bietet er eine attraktive Chance, einen alltagstauglichen und charakterstarken modernen Klassiker zu erwerben – ideal für die regelmäßige Nutzung, längere Strecken oder einfach als äußerst praktische Portion Old-School-Volvo-Technik.
 
image.png 1.51 MB

Wichtige Informationen

  • Laufleistung: 146.600 Meilen (abgelesen)
  • Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
  • Technischer Prüfstatus: MOT gültig bis 24. März 2027, mit Hinweis auf Korrosion am Unterboden
  • Technische Daten: Aufgeladener 2,3-Liter-Reihen-Vierzylinder, Fünfgang-Schaltgetriebe
  • Unterlagen: Bedienungsanleitung, Zulassungsdokument V5C, eine Reihe von Rechnungen

Details

  • Ausführung in Rot über einem grauen Lederinterieur 
  • Ausstattung unter anderem: beheizter und elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Memory, Tempomat, Klimaregelung, ein elektrisches Schiebedach sowie beheizte Außenspiegel
  • Vom Verkäufer 2001 beim originalen Volvo-Händler gekauft – bei etwa 50.000 Meilen
  • Der Verkäufer hat seither in den letzten 25 Jahren rund 100.000 Meilen zurückgelegt
  • Die Pflege erfolgte in den letzten 10 Jahren durch einen erfahrenen Volvo-Mechaniker
  • Etwas Abnutzung an den Bedienelementen, darunter der Blinker-/Tempomathebel
  • Abnutzung am Fahrersitz
  • Korrosion an den Alufelgen
  • Lack in sehr gutem Zustand – abgesehen von ein paar Mängeln an den Außenspiegeln und oberhalb des hinteren Stoßfängers, wie abgebildet
  • Wenig Flugrost am Blech – nur eine kleine Stelle am Radlauf an der Beifahrerseite
  • Letztes Jahr Schweißarbeiten an den Schwellerbereichen rund um die Wagenheberpunkte
  • Scheinwerfer-Wischer ausgebaut
  • Zentralverriegelung und dritte/hohe Bremsleuchte ohne Funktion
  • Ersatz-Kenwood-Stereo eingebaut
  • Schließmechanismus der Handschuhfachklappe ausgefallen
  • Zwei Schlüssel im Lieferumfang
  • Originale Kennzeichen bleiben beim Fahrzeug 
image.png 1.41 MB

BEVOR SIE KAUFEN 
Dieser Verkauf unterliegt den Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Abgeben eines Gebots und/oder das Unterbreiten eines Angebots stimmen Sie außerdem den folgenden Punkten zu: 
Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte, die aus dem EU-Verbraucherschutzrecht stammen, nicht in Kraft treten. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgedeckt.. 
Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr  gezahlt wird, falls Sie der glückliche Höchstbietende in der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie für die konkreten Sätze in unseren hilfreichen FAQs und in den AGB nach. 
Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen verkauft“, auf Basis von „Gekauft wie es ist, wo es ist“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeugprüfung durchzuführen, damit Sie sich selbst ein Bild machen können. 
✓ Die Umsatzsteuer ist enthalten in der Käufergebühr. Die Umsatzsteuer kann – je nach den Angaben in der Anzeige – im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht. 
Wir möchten eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie – deshalb lassen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung laufen, um zu verifizieren, dass keine Einträge in den Versicherungsdatenbanken zu Schäden oder Diebstahl vorliegen und dass keine Finanzlasten offen sind, sodass Sie sicher bieten können. 
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs erfasst sind, und wir stellen Ihnen dankenswerterweise Kategorien für Totalschäden bereit (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine eigene vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen. 
✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich 
oder für die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen, daher lohnt sich ein vorheriger Check. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen. 
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede gewünschte, personalisierte oder historisch registrierte Kennzeichenführung nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist. 
Gewinnergebot
2.750 £
Kein Mindestgebot

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1997
  • MarkeVolvo
  • Modell940
  • FarbeRot
  • Kilometerzähler146,600 Meilen
  • Motorgröße2316cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 5 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtEdinburgh
  • GrafschaftScotland
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

15 Gebote von 6 Bieter

Mantico••••
Gebot
2.750 £
11/07/26
david.g••••
Gebot
2.749 £
11/07/26
Mantico••••
Gebot
2.700 £
11/07/26
Mantico••••
Gebot
2.600 £
11/07/26
david.g••••
Gebot
2.500 £
11/07/26
david.g••••
Gebot
2.400 £
11/07/26
Mantico••••
Gebot
2.300 £
11/07/26
david.g••••
Gebot
2.200 £
11/07/26
Mantico••••
Gebot
2.100 £
11/07/26
david.g••••
Gebot
2.000 £
11/07/26

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen