Highlights
- Limitierte Auflage: Nummer 154 von insgesamt nur 333 Exemplaren, exklusiv für den britischen Markt gefertigt
- „Terzo“-Edition zur Feier der drei aufeinanderfolgenden Siege von Subaru bei der Rallye-Weltmeisterschaft (1995–97)
- Seit 10 Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers
- Vollständig original und unverändert
- Sonic Blue Mica – diese Farbe wurde zum ersten Mal für ein Straßenfahrzeug in Großbritannien angeboten
*Der Verkäufer teilt uns mit, dass der Motor ein leichtes Geräusch aufweist, auf das Interessenten achten sollten, obwohl er angeblich einwandfrei läuft. Das Geräusch wurde noch nicht untersucht, wird jedoch als geringfügig eingeschätzt.
Der Reiz
Der Subaru Impreza Turbo Terzo kam zu einem bedeutenden Zeitpunkt in der Rallye-Geschichte von Subaru auf den Markt und wurde speziell entwickelt, um den beispiellosen Hattrick der Marke bei den Weltmeistertiteln in der Rallye-Weltmeisterschaft von 1995 bis 1997 zu feiern. Dieses Modell in limitierter Auflage brachte echten Motorsport-Charakter auf die Straße – mit unverwechselbaren Designelementen und einer Leistung, die dem in nichts nachsteht.
Unser Impreza, Nummer 154 von nur 333 ausschließlich für Großbritannien bestimmten Fahrzeugen, ist nach wie vor vollständig original und unverändert – was bei diesen Performance-Ikonen immer seltener wird. Da er seit einem Jahrzehnt im Besitz des derzeitigen Eigentümers ist und fachmännisch gewartet wurde, ist dieser Terzo genau die Art von „Survivor“, nach dem Sammler lechzen. Die markante Lackierung in „Sonic Blue Mica“, die mit diesem Modell erstmals für ein Straßenfahrzeug in Großbritannien angeboten wurde, passt perfekt zu den goldenen Leichtmetallfelgen, die zum Synonym für Subarus Rallye-Erfolge wurden.
Der Verkäufer sagt:
„Eine Gelegenheit, ein großartiges Original-Exemplar einer Rallye-Ikone der 90er Jahre in ausgezeichnetem Zustand zu erwerben. Ein Auto für Liebhaber, das sich hervorragend fährt und lenkt, ein tolles Aussehen hat und über eine sehr gepflegte Innenausstattung sowie Karosserie verfügt.
„Seit dem Kauf im Jahr 2015 in der Garage geparkt und seitdem nur gelegentlich genutzt sowie in den letzten Jahren für zwei Touren à 1.500 Meilen – lief einwandfrei. Hervorragender Zustand für Alter und Kilometerstand.“
Der Verkäufer sagt:
„Eine Gelegenheit, ein großartiges Original-Exemplar einer Rallye-Ikone der 90er Jahre in ausgezeichnetem Zustand zu erwerben. Ein Auto für Liebhaber, das sich hervorragend fährt und lenkt, ein tolles Aussehen hat und über eine sehr gepflegte Innenausstattung sowie Karosserie verfügt.
„Seit dem Kauf im Jahr 2015 in der Garage geparkt und seitdem nur gelegentlich genutzt sowie in den letzten Jahren für zwei Touren à 1.500 Meilen – lief einwandfrei. Hervorragender Zustand für Alter und Kilometerstand.“
Fahrzeuggeschichte und Papiere
- Erstzulassung 1998
- Fünf frühere Halter
- Der aktuelle Besitzer besitzt das Fahrzeug seit 10 Jahren (seit 2015)
- Unter dem derzeitigen Besitzer wurden nur 20.000 Meilen zurückgelegt
- Gesamtkilometerstand: 115.000 Meilen
- Kilometerstand: 58.000 Meilen (Tachoglas 2006 ausgetauscht)
- Seit 2015 in der Garage untergestellt
- Wurde gelegentlich genutzt, darunter zwei Touren über jeweils 1.500 Meilen in den letzten Jahren
- Alle Wartungsstempel im Wartungsheft
- Regelmäßige Wartung mit Rechnungen über die durchgeführten Arbeiten
- Umfangreiche Originalunterlagen, darunter Originalanzeige, Rechnung und Prospekt
- Verfügt über eine individuell nummerierte Plakette am Armaturenbrett
- MOT ohne Mängelhinweise bis zum 22. Dezember 2026
Kürzlich durchgeführte Arbeiten durch die Impreza-Spezialisten von TDR in Warwick:
- Juli 2024: Großwartung & TÜV (Motoröl, Getriebe- und Hinterachsdifferenzialöl, Bremsflüssigkeit, Kraftstofffilter, Luftfilter, Zündkerzen, Zahnriemensatz, Frostschutzmittel, hintere Bremssättel)
- April 2025: Standard-Wartung und TÜV, Ventildeckeldichtung und Dichtungssatz, neuer Endschalldämpfer, neue hintere Stoßdämpfer, obere Lager, obere Federteller und Anschlagpuffer
Der Zustand
- Sonic Blue Mica (Code 74F) – diese Farbe wurde erstmals für ein Straßenfahrzeug in Großbritannien angeboten
- „Terzo“-Aufkleber an den Seiten und am Heck
- Luftansaugung für den Turbo-Ladeluftkühler
- Frontspoiler und Heckspoiler
- Elektrische Scheinwerferwaschanlage
- 170-mm-Fernscheinwerfer
- Verstellbares Momo-Lenkrad
- Schaltknauf und Handbremshebel aus Leder
- 16-Zoll-Leichtmetallfelgen in Gold mit Yokohama BluEarth-Reifen (beides in gutem Zustand)
- Schwarze Schwellerleisten
- Spezielle Terzo-Fußmatten
- Elektrische Fensterheber und Außenspiegel
- Fernverriegelung
- Servolenkung
- Innenbedienung für Kofferraum und Tankklappe
- Weiße Armaturen
- Digitale Quarz-Uhr
- Alcantara-Polsterung mit integrierten Kopfstützen
- Werkzeugsatz
- Zwei Schlüsselsätze
- Vollständig original und unverändert
- Für sein Alter und seine Laufleistung in gutem Zustand
- Lackierung in sehr gutem Zustand mit einigen kleinen Steinschlagschäden
- Waxoil-Behandlung der Unterbodenpartie im Jahr 2020 durchgeführt
- Sehr gepflegter und gut erhaltener Innenraum mit originalen Fußmatten
- Der Dachhimmel präsentiert sich in sehr gutem Zustand
- Einziger bekannter Mangel: Der Radio-Teil des Radio-/CD-Players funktioniert nicht
Die Technik
- 2,0-Liter-Boxermotor mit Turbolader (EJ20) mit 208 bhp
- Fünfgang-Schaltgetriebe
- Antiblockiersystem
- Zwei Airbags
- Klimaanlage
- Thatcham-Alarmanlage der Klasse 1 und Wegfahrsperre
- Läuft und fährt Berichten zufolge sehr gut
- Keine Mängel bei der Hauptuntersuchung
VOR DEM KAUF
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Bieten und/oder Abgeben eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen und wo es steht“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierungshilfe, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst Gewissheit zu verschaffen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf eine reibungslose Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsfalls erfasst sind, und stellen Ihnen zur Unterstützung Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
