Highlights
- Geringe, dokumentierte Laufleistung von unter 32.000 Meilen
- Beeindruckender Zustand in Sammlerqualität
- Begehrte „Goldeneye“-Ausstattung in Atlanta Blue mit taupefarbenem Leder
- Eines der allerletzten gebauten 2,8-Liter-Modelle
- Nur fünf Besitzer seit Neuzulassung
- Während der gesamten Nutzungsdauer von BMW-Spezialisten gut gepflegt
- Kürzlich vor dem Verkauf gewartet
- TÜV bis August 2027
Der Reiz
Der BMW Z3 mit der „Haifischnase“ ist wieder gefragt, und das aus gutem Grund. So charaktervoll wie ein Klassiker aus den 60er- oder 70er-Jahren, aber deutlich unkomplizierter im Alltag, bietet er zudem mehr Fahrspaß als die meisten der zahlreichen Zweisitzer-Cabriolets, die im Zuge des Erfolgs des MX5 auf den Markt kamen.
Das drehmomentstarke 2,8-Liter-Modell mit M52-Motor ist im Grunde ein moderner Austin Healey 3000, und genau dieses Modell zieht viele Liebhaber in seinen Bann. Wir vermuten, dass dieses Exemplar aus dem Jahr 1999 sehr gefragt sein wird – nicht nur wegen dieser Ausstattung, sondern auch wegen vieler weiterer Aspekte, die es von den verfügbaren Alternativen abheben. Zunächst einmal handelt es sich um die begehrte „Goldeneye“-Ausstattung: Lackierung in Atlanta Blue Metallic mit taupefarbenem/sandbeigem gesprenkeltem Leder. Hinzu kommt die Laufleistung – seit der Auslieferung hat das Fahrzeug weniger als 32.000 Meilen zurückgelegt. Der TÜV-Bericht und die Wartungshistorie bestätigen diesen Wert. Als im September 1999 gebautes Fahrzeug ist es eines der allerletzten 2,8-Liter-Modelle und zudem ein begehrtes Modell des Modelljahres 2000 mit doppeltem VANOS und der „Breitbau-Karosserie“.
Käufer wissen, dass es – wie bei jedem Fahrzeug dieses Alters – wichtige Punkte gibt, die geprüft werden müssen. In jedem dieser Punkte schneidet dieser Z3 gut ab. Es ist ein wirklich gepflegtes Fahrzeug, das unserer Meinung nach keinen ernsthaften Sammler enttäuschen wird. Das Wartungsheft weist eine Reihe von Stempeln desselben BMW-Spezialisten auf, und das Fahrzeug kommt mit einer frisch durchgeführten Wartung und einer langen TÜV-Plakette auf den Markt.
Ganz gleich, ob Sie auf der Suche nach einem weniger offensichtlichen Bond-Auto sind oder einfach nur großartige Sechszylinder-Roadster lieben – dieser elegante Z3 hat eine starke Anziehungskraft.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 31.728 Meilen laut Tacho (bestätigt durch TÜV- und Wartungsunterlagen)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 11. August 2027 mit Hinweisen
- Technische Daten: 190 bhp M52, 2.793 ccm, 6-Zylinder-Benziner, 5-Gang-Schaltgetriebe
- Papiere: Original-Bücher und Wartungshistorie, Rechnungen, V5C
Wartungshistorie:
- 26.08. – 31.735 Meilen
- 14.03. – 27.772 Meilen – D. Melling (BMW-Spezialist)
- 13.03. – 26.607 Meilen – D Melling
- 11.01. – 25.979 Meilen – D. Melling
- 10.03. – 25.348 Meilen – D. Melling
- 09.08. – 25.648 Meilen – D. Melling
- 08.07. – 23.145 Meilen – D. Melling
- 07.03. – 22.788 Meilen – D. Melling
- 02/06 – 20.619 Meilen – D. Melling
- 12/04 – 19.098 Meilen – D. Melling
- 02/02 – 17.632 Meilen – D. Melling
- ca. 2001 – 15.677 Meilen – D. Melling
- 11/99 – PDI – Hammer & Co (Deutschland)
Die Details
- Sehr gepflegtes Fahrzeug in „Goldeneye“-Ausstattung in Atlanta-Blau-Metallic mit taupefarbenem Leder
- Lackierung und Karosserie weisen für einen Z3 dieses Alters nur wenige Gebrauchsspuren auf
- Unterboden wie abgebildet, ohne strukturelle Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung
- Werksseitige Leichtmetallfelgen in sehr gutem Zustand mit wenigen Gebrauchsspuren
- Schwarzes, elektrisch betätigtes Stoffverdeck in gutem Zustand
- Das Verdeck macht einen guten Eindruck, könnte aber eine Reinigung vertragen
- Leicht abgenutztes, „gesprenkeltes“ Leder in Taupe/Sande Beige mit passenden Fußmatten
- Ausstattung: M-Sport-Lenkrad, beheizbare elektrische Sitze und Bordcomputer
- Moderne Stereoanlage eingebaut
- Kürzlich durchgeführte kleine Wartung einschließlich neuer Zündkerzen
- Der Verkäufer beschreibt das Fahrzeug als Auto in Sammlerqualität
- Hinweise zur Hauptuntersuchung (MOT)
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