Características destacadas
- Bajo kilometraje registrado, inferior a 32 000 millas
- Impresionante estado, digno de coleccionista
- Atractiva configuración «Goldeneye» en azul Atlanta con tapicería de cuero en color topo
- Uno de los últimos coches fabricados con motor de 2,8 L
- Solo cinco propietarios desde su salida de fábrica
- Bien mantenido por especialistas de BMW durante toda su vida útil
- Revisión reciente antes de la venta
- ITV válida hasta agosto de 2027
El atractivo
El Z3 de BMW, con su morro de tiburón, vuelve a estar muy solicitado, y con razón. Con tanto carácter como un clásico de los años 60 o 70, pero considerablemente más fácil de mantener, también resulta más divertido que la mayoría de los descapotables biplaza lanzados a raíz del éxito del MX5.
Este modelo de 2,8 litros, impulsado por el motor M52 de gran par, es en esencia un Austin Healey 3000 moderno, y es el que atrae a muchos entusiastas. Sospechamos que este ejemplar de 1999 tendrá una gran demanda, no solo por esa especificación, sino por muchos otros aspectos que lo sitúan por encima de las alternativas disponibles. Para empezar, cuenta con la codiciada especificación «Goldeneye»: pintura metalizada Atlanta Blue con tapicería de cuero moteado en tonos Taupe y Sand Beige. Además, está el kilometraje: ha recorrido menos de 32 000 millas desde su salida de fábrica. La ITV y el historial de mantenimiento respaldan esa cifra. Al tratarse de un coche fabricado en septiembre de 1999, es uno de los últimos 2.8L ensamblados y, además, un codiciado modelo del año 2000 con doble VANOS y la «carrocería ancha».
Los compradores sabrán que, como ocurre con cualquier coche de esta antigüedad, hay aspectos clave que hay que comprobar. En todos ellos, este Z3 supera la prueba con nota. Es un coche en muy buen estado de conservación que, en nuestra opinión, no decepcionará a ningún coleccionista serio. El libro de mantenimiento muestra una serie de sellos del mismo especialista en BMW y sale al mercado con una revisión reciente y una ITV con validez prolongada.
Tanto si vienes en busca de un coche de Bond menos obvio como si simplemente te encantan los magníficos roadsters de seis cilindros, este elegante Z3 tiene un gran atractivo.
Información clave
- Kilometraje: 31 728 millas indicadas (respaldadas por el ITV y los registros de mantenimiento)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 11 de agosto de 2027 con recomendaciones
- Especificaciones técnicas: motor de gasolina M52 de 2.793 cc y 6 cilindros con 190 bhp, caja de cambios manual de cinco velocidades
- Documentación: Libros originales e historial de mantenimiento, facturas, V5C
Historial de mantenimiento:
- 26/08 - 31.735 millas
- 14/03 - 27 772 millas - D Melling (especialista en BMW)
- 13/03 - 26 607 millas - D Melling
- 11/01 - 25 979 millas - D Melling
- 10 de marzo - 25 348 millas - D Melling
- 09/08 - 25 648 millas - D Melling
- 08/07 - 23 145 millas - D Melling
- 07/03 - 22 788 millas - D Melling
- 02/06 - 20 619 millas - D Melling
- 12/04 - 19 098 millas - D Melling
- 02/02 - 17 632 millas - D. Melling
- C.2001 - 15 677 millas - D Melling
- 11/99 - PDI - Hammer & Co (Alemania)
Los detalles
- Modelo «Goldeneye» muy bien conservado, en color azul Atlanta metalizado con tapicería de cuero gris topo
- La pintura y la carrocería presentan pocos signos de uso para un Z3 de esta antigüedad
- La parte inferior, tal y como se muestra, no presenta ninguna advertencia estructural en la ITV
- Llantas de aleación de serie en muy buen estado, con pocas marcas
- Capota blanda de tela negra, plegable y accionada eléctricamente, en buen estado
- La capota tiene buen aspecto, pero le vendría bien una limpieza
- Tapicería de cuero en tonos «moteados» de color Taupe/Beige arena, poco desgastada, con alfombrillas a juego
- Equipamiento: volante M-Sport, asientos eléctricos calefactables y ordenador de a bordo
- Equipado con un equipo de sonido moderno
- Se ha realizado recientemente una revisión ligera que incluye bujías nuevas
- El vendedor lo describe como un coche con calidad de coleccionista
- Advertencias a tener en cuenta en la ITV
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