Mit seiner innovativen Luftfederung und der beeindruckenden Innenausstattung rückte der P38 den Range Rover in den Vordergrund und machte ihn zu einem echten Luxus-SUV. Hier kam der neue Markt wirklich zu seinem Recht, und schnell änderte sich das Image des Geländewagens - etwas, das wir auch heute noch in einer Welt der komfortablen Crossover und Luxus-Geländewagen spüren.
Das Modell 4.6 HSE steht an der Spitze der Modellreihe und verfügt über die größte Motorisierung und die höchste Ausstattungsstufe. Dieses Exemplar ist genau das und bietet einen schönen japanischen Importwagen mit relativ geringem Kilometerstand. Natürlich wird in Japan kein Salz auf die Straßen gestreut, so dass die Importe in der Regel besonders langlebig sind.
Beim letzten TÜV wurde ein leichtes Ölleck und etwas Spiel im vorderen Stabilisatorgestänge festgestellt
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