Highlights

Smart Lusso Modell in dunkelblau mit schwarzem Leder
Vollständige Wartungshistorie bis Mai 2025
Über £4.000 an mechanischen Arbeiten seit 2024
Neue Auspuffanlage, Bremsscheiben und -beläge vorne und hinten
Wurde zuvor für die Rust Bucket Rallye vorbereitet und verwendet
Umfangreiche Historie mit detaillierten Wartungsunterlagen
MOT bis Januar 2026 ohne Hinweise

Die Attraktivität

Gute 916 GTVs werden immer seltener, was bedeutet, dass wir dieses Auto sehr begrüßen. Es handelt sich um einen 'Phase 2' Lusso mit der verbesserten späteren Innenausstattung und Volllederausstattung. Dazu kommt natürlich der drehfreudige Twin Spark-Motor, dessen geringeres Gewicht dazu führt, dass sich diese 150-PS-Autos besonders gut fahren lassen.

Es ist ein wirklich ordentliches Auto mit nur einigen kleinen kosmetischen Punkten, die auf den Fotos zu sehen sind. Es wurde bei der Rust Bucket Rally eingesetzt, ein Name, der der Qualität dieses Autos nicht wirklich gerecht wird.

Der Verkäufer hat das Auto Anfang 2024 erworben und £4.000 für die Mechanik ausgegeben. Neben zwei Inspektionen, zuletzt im Mai 2025, wurden die Bremsscheiben und -beläge vorne und hinten ersetzt und eine neue Auspuffanlage eingebaut. Sogar die Klimaanlage wurde neu kalibriert.

Die Historienkartei zeigt umfangreiche Arbeiten und Aufzeichnungen. Es gibt getippte Notizen, die von einem früheren Halter zusammengestellt wurden, und das gestempelte Buch zeigt die vollständige Servicehistorie. Der TÜV läuft bis Januar 2026, und es liegen keine Hinweise vor.

Der Verkäufer sagt:

"Tolles kleines Auto, macht wirklich Spaß zu fahren."

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 31. Oktober 2002
Sieben eingetragene Halter seit der Erstzulassung
Derzeitiger Halter seit März 2024
Umfangreiches Archiv mit Rechnungen, wie auf den Fotos zu sehen
Getippte Notizen mit detaillierten Angaben zu Wartung und Instandhaltung durch den vorherigen Halter
Gestempeltes Servicebuch bis 2024 mit zusätzlichen Wartungsarbeiten wie unten aufgeführt
Mechanische Arbeiten im Wert von über 4.000 £ abgeschlossen
Rechnungen für diese Arbeiten, wie auf den Fotos zu sehen
Seit dem Erwerb des Fahrzeugs durch den Verkäufer wurden 2 größere Wartungsarbeiten durchgeführt
Der letzte Service war im Mai 2025 bei 88.892 Meilen
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
Werkshandbücher
Zwei Schlüssel plus roter Notschlüssel
Wurde zuvor bei der Rust Bucket Rallye eingesetzt, wie abgebildet

Der Zustand

Dunkelblaue Metallic-Lackierung in alters- und bauartgemäßem Zustand
Einige Kratzer, Schrammen und Steinschläge auf den Fotos zu sehen
Die Karosserie scheint weitgehend gerade und gut gepflegt zu sein, die Paneele passen gut
Der Verkäufer weist darauf hin, dass sich der einzige Rost am Fahrertürspiegel befindet.
Werksstandardfahrzeug mit verschiedenen Vinylaufklebern wie abgebildet
Einige Abnutzungserscheinungen an den Fabrikplaketten, wie abgebildet
Lusso-Leichtmetallfelgen in gutem Zustand mit Avon-Reifen
Schwarzes Lusso-Lederinterieur in gutem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren, wie abgebildet
Dies betrifft die üblichen stark beanspruchten Bereiche, wie z. B. das Fahrersitzkissen
Ausgestattet mit einem Pioneer-Touchscreen-Infotainment-System
Keine strukturellen Hinweise beim letzten TÜV

Die Mechanik

1,970cc 150bhp 4Zylinder 'Twin Spark' Motor
5-Gang-Schaltgetriebe
Der mechanische Zustand wird als sehr gut beschrieben
Neue Auspuffanlage im Jahr 2024 eingebaut
Neue Bremsscheiben und -beläge seit 2024
Zweimal seit Anfang 2024 gewartet, einschließlich Mai 2025
Detaillierte Arbeiten auf den Fotos der Rechnungen dargestellt
Keine Hinweise auf den aktuellen TÜV

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