Highlights

Eine von nur 110 GTA Sportwagons mit Rechtslenkung (RHD) und manuellem Getriebe für den britischen Markt gebaut
Ordentliches, serienmäßiges Fahrzeug in gepflegtem Blue Metallico
Guter Wartungszustand bei Haupthändlern und Spezialisten
Service und Keilriemenwechsel 2025
Unterboden professionell gereinigt und Lanoguard geschützt 2025
Frontscheiben 2025, Kühlmittelbehälter, Thermostat, Ansaugkrümmerdichtung und Batterie
Nur sechs Vorbesitzer seit Neu

Der Reiz

Nur 350 der 156 Sportwagons wurden in Rechtslenkung mit Schaltgetriebe gebaut, jeder auf einer eigens dafür eingerichteten Linie im berühmten Pomigliano D’Arco-Werk in Neapel mit 250bhp 3,2-l-V6-Motoren, die für Alfa Romeo von Maserati in Modena montiert wurden. Von dieser weltweiten Produktion fanden nur 110 Käufer im UK.

All dies macht diese GTA aus dem Jahr 2003 zu etwas Besonderem. Giuseppi Busso’s ‚Geige von Arese‘ und das geschmeidige Handschaltwerk machen sie zu einem der besten und seltensten Kombis der modernen Klassiker-Ära. Es ist ein serienmäßiges Auto in attraktiven Blue Metallico mit schwarzem Lederinterieur. Die Augen der Enthusiasten bemerken, dass es das mittlerweile seltene Werksstereosystem noch besitzt.

Die Verlaufakte, gesammelt von seinen sechs Besitzern, zeigt regelmäßige Wartung durch Haupthändler und Spezialisten. Der letzte Service war im April 2025 und umfasste einen Keilriemenwechsel. Weitere Arbeiten 2025 umfassten neue Vorderräder, Kühlmittelbehälter, Motorhalter, neue Batterie, Klima-Regas, Thermostat und neue Drosselklappen-Dichtung. Im September letzten Jahres wurde das Auto eine Unterbodenreinigung und Lanoguard-Behandlung im Wert von £1.300 spendiert.

Der letzte TÜV war bis April 2026 gültig, daher benötigt das Fahrzeug einen neuen Prüftermin und möglicherweise einige Arbeiten, bevor es wieder auf die Straße kommt. Nach Abschluss erhält der Käufer eines der seltensten und besten Alfas der modernen Ära. All das mit der Möglichkeit, Passagiere, Gepäck und einen Hund oder zwei mitzunehmen.

Schlüsselinfos

Kilometerstand: unbekannt
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technischer Zustand: abgelaufen, letzte Prüfung lief bis 29.04.2026 mit Hinweisen
Technische Daten: 3.179cc, 250 PS V6 Benzin, 6-Gang-Schaltgetriebe
Papiere: V5C, Handbücher, Rechnungen

Servicehistorie (weitere Details in den Bildern):

04/25 - 105.939 Meilen - Deutschwerx (einschließlich Keilriemenwechsel)
07/22 - 104.904 Meilen - LC Motors (Alfa-Spezialist)
09/20 - 99.948 Meilen - LC Motors
06/18 - 97.712 Meilen - LC Motors
09/08 - 74.355 Meilen - Fish Brothers (Alfa-Spezialist)
07/07 - 61.459 Meilen - Fish Brothers
05/06 - 46.284 Meilen - Fish Brothers
07/05 - 33.810 Meilen - Fish Brothers
10/04 - 23.507 Meilen - Fish Brothers
03/04 - 12.257 Meilen - Fish Brothers
03/03 - PDI - Fish Brothers

Bemerkenswerte jüngste Wartungen (weitere Details in den Fotos):

10/25 - Vorder- resp. Bremsen, Kühlmittelbehälter, Motorhalter
09/25 - Unterboden-Dampfstrahlen, Lanoguard-Behandlung
05/25 - Batterie, Klima-Regas, Keilriemen, Dichtsatz am Ansaugkrümmer, Thermostat

Der Detail

Gepflegte Blue Metallico / Brilliant Blue Metallic-Lackierung
Ein paar Steinchenchips und Kratzer, typisch für Alter/Kilometer
Kratzer an der Stoßstange in den Fotos
Karosserie wirkt auf den Fotos gut, gerades Blech und gepflegte Radkästen
Hinweise zum Unterboden bei der letzten HU im April 2025
Unterbodenreinigung und Lanoguard-Behandlung im September 2025
Serien-Multispoke-Felgen in sehr gutem Zustand wie gezeigt
Qualitäts-Pirelli-Reifen mit Hinweisen zu den Reifen bei letzter HU
Schwarzes Lederinterieur in sehr gutem Zustand mit leichter Abnutzung in den Fotos
Serienstandardfahrzeug, einschließlich originalem und heute seltenem Radio
Reserverad inklusive
Jüngste Wartungen oben detailliert
Hinweise zur HU beachten

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